10. ドローンスウォームが航空のルールを書き換えた方法

 

 

1世紀にわたり、航空は「Lone Wolf」モデル――パイロット1人、航空機1機、任務1つ――によって定義されてきました。2015年末のように、ここ2025年の終わりに差し掛かる今、そのパラダイムは公式に崩壊しました。今年、航空業界が目にしたのは単に性能の良いドローンだけではなく、集合知の誕生でした。

 

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9. FAA、A350のフライトコントロール危険に対処するADを最終決定

 

 

米国連邦航空局（FAA）は、Airworthiness Directive（AD）2025-25-12という最終規則を発行し、Airbus A350-900およびA350-1041の機隊に影響する重大な「runaway」フライトコントロールの危険を排除することを目的としています。該当指令は本日、2025年12月29日に公表され、機体の制御喪失につながり得る意図しない舵面の動きを防ぐために新しいフライトコントロール・ソフトウェアの導入を義務付けています。

 

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8. easyJet Airbus A320がLamezia Termeで緊急着陸

 

 

easyJet EuropeのAirbus A320-200は、2025年12月27日の朝、Lamezia Terme International Airport（SUF）への降下中に発生した未抑制エンジン故障を受けて深刻な航空インシデントに巻き込まれました。

 

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7. ベネズエラ攻撃とカリブ海域の空域閉鎖で約500便が欠航

 

 

ベネズエラでの一夜の米軍攻撃によりカリブ海域の広範な空域が閉鎖され、今朝数百便が欠航しました。

 

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6. Alaska AirlinesとLATAMがコードシェア提携を正式に解消

 

 

汎米航空の一時代の終わりを告げる形で、Alaska Airlinesは約10年にわたるLATAM Airlines Groupとのコードシェアおよびロイヤルティ提携を正式に終了しました。この分離は、2025年12月29日に米国運輸省（DOT）への正式な届け出で最終化されたもので、今年秋に始まった相互特典の段階的な縮小に続くものです。

 

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5. interCaribbean Airways、バルバドス拠点を5路線で拡大

 

 

地域の主要なコネクターとしての地位を固める重要な一手として、interCaribbean Airwaysは南カリブのハブであるGrantley Adams International Airport（BGI）発の大規模なネットワーク拡張を正式に発表しました。2026年3月8日から同社は5つの新しい直行便を就航させ、バルバドス発の直行先数を合計12に増やします。

 

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4. Qatar Airways Cargo、ドーハ国際空港での運航再集中を計画

 

 

ハブ効率の最適化を目的とした大きな戦術的転換として、Qatar Airways Cargoは都市の「旧」航路ゲートウェイであるDoha International Airport（DIA）での貨物機運航を2026年第2四半期から再開する計画を確認しました。

 

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3. ATCの「速度を落とさないで」指示がUnited 737 MAX 8のヒューストンでの滑走路逸脱に先行

 

 

国家運輸安全委員会（NTSB）から新たに公開された捜査文書は、2024年3月8日に発生したUnited AirlinesのBoeing 737 MAX 8の滑走路逸脱事件について新たな光を投げかけています。報告書は、管制（ATC）の指示、操縦士の滑走路状況の認識、そして高速での出口操作が重なり合って機体をGeorge Bush Intercontinental Airport（IAH）の芝地に逸脱させた重要な一連の出来事を強調しています。

 

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2. Emirates A380、年越しのギア故障でロンドン・ヒースローへ緊急帰還

 

 

高積載のEmiratesのAirbus A380-800は、2025年12月31日の午後、出発直後に着陸装置系の技術的な不具合が発生したため、予防的措置としてLondon Heathrow Airport（LHR）へ戻らざるを得ませんでした。

 

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1. 「I’m Not Okay」：操縦士がエンジン停止を試みた際の寸前の惨事を捉えた恐ろしい音声

 

 

航空関係者や一般の人々は、Horizon Airが運航するAlaska Airlines Flight 2059で起きたほぼ惨事に至る瞬間を、凍りつくような実録として目の当たりにしています。法的手続きが終了した後の2026年1月初旬に公開された新しいコックピット音声記録（CVR）は、勤務外の操縦士Joseph Emersonが飛行中に機体のエンジンを停止しようとした正確な瞬間を捉えています。

 

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