FAI rent-a-jet secara resmi mengumumkan perluasan armada charternya dengan penambahan Bombardier Global 6000 (MSN 9546). Akuisisi ini menandai tonggak penting bagi operator yang berbasis di Nuremberg, karena menjadi pesawat Global Express keenam mereka dan membawa total armada jet bisnis menjadi 17.

Pesawat yang baru diakuisisi dijadwalkan mulai beroperasi pada pertengahan Februari 2026 dan akan memenuhi kebutuhan mendesak pelanggan global FAI.

MSN 9546

Global 6000 secara luas dianggap sebagai salah satu jet bisnis antar-benua paling mampu di dunia, dan MSN 9546 tiba di FAI dengan latar belakang yang sangat istimewa. Awalnya dikonfigurasi untuk operator yang berbasis di Malta, Vistajet, pesawat ini kemudian dipelihara oleh satu pemilik korporat.

Bagi klien charter, daya tarik dari rangka pesawat ini terletak pada statusnya yang "hampir baru". Meskipun telah beroperasi untuk waktu tertentu, pesawat ini memiliki jam terbang yang sangat rendah dan, yang penting, belum pernah digunakan untuk operasi charter sampai saat ini. Riwayat "bersih" semacam ini jarang ditemukan di pasar sekunder dan sejalan dengan komitmen FAI untuk menyediakan pengalaman premium.

Kabin dan Estetika:

• Livery: Pesawat mempertahankan eksterior berlapis cat metalik khas Vistajet, memberikan siluet yang ramping dan modern di area parkir pesawat manapun.
• Interior: Kabin menampilkan desain bernilai tinggi dan berkelas yang ditandai dengan kabinet buatan tangan dan kursi kulit krem yang dijahit tangan.
• Konfigurasi: Kabin luas dengan tiga zona dirancang untuk menampung hingga 14 penumpang, memberi ruang yang cukup untuk bekerja atau beristirahat.
• Galley: Galley besar yang dilengkapi lengkap memastikan pengalaman bersantap di ketinggian memenuhi harapan pelancong korporat dan VIP.

Dengan jangkauan tanpa henti 6,000 nautical miles, Global 6000 dapat dengan mudah menghubungkan pusat-pusat keuangan utama dunia — misalnya London ke Tokyo atau New York ke Dubai — tanpa perlu berhenti untuk mengisi bahan bakar, menjadikannya alat ideal untuk perjalanan antar-benua yang sensitif terhadap waktu.

Akuisisi Strategis

Dalam industri di mana transaksi pesawat sering memakan waktu berbulan-bulan untuk diselesaikan, FAI Aviation Group menunjukkan kelincahan yang luar biasa. Seluruh proses akuisisi MSN 9546 diselesaikan dalam waktu hanya enam minggu sejak penandatanganan kontrak awal.

Percepatan ini mencakup Pre-Purchase Inspection (PPI) menyeluruh yang dilakukan di Bombardier Aerospace Services (BAS) di Singapura. Perlu dicatat, inspeksi tersebut berlangsung selama periode sibuk Natal dan Tahun Baru, menyoroti dedikasi tim FAI dan mitra-mitranya.

Siegfried Axtmann, pendiri dan ketua FAI, menekankan bahwa kesepakatan ini memperkuat reputasi perusahaan sebagai "pembeli tunai yang bertindak cepat." Dengan mempertahankan likuiditas tinggi dan proses pengambilan keputusan yang efisien, FAI mampu mengamankan aset berkualitas tinggi di pasar global yang kompetitif.

Mengembalikan Warisan D-AXTM

Penambahan pesawat ini juga membawa bobot sentimental dan historis bagi perusahaan. FAI telah menjadi operator pesawat Global Express sejak 2010. Global pertama mereka (MSN 9102) membawa registrasi D-AXTM.

Setelah penjualan pesawat asli itu pada 2023, registrasi tersebut sempat dipensiunkan sementara. Kini, sebagai penghormatan terhadap sejarah pertumbuhan perusahaan di sektor jarak jauh, Global 6000 yang baru diakuisisi akan mengambil registrasi D-AXTM, secara efektif mengembalikan nomor ekor "warisan" itu ke dalam armada aktif.

Metrik Kinerja yang Kuat Mendorong Ekspansi

Keputusan untuk memperluas armada Global Express didorong oleh data kinerja yang mengesankan dari tahun sebelumnya. Pada 2025, lima pesawat Bombardier BD-700 Global Express milik FAI mencatat lebih dari 5,500 jam terbang.

Yang lebih mengesankan lagi adalah tingkat hunian 85% yang dicapai pesawat-pesawat ini, menunjukkan bahwa FAI berhasil memanfaatkan permintaan yang konsisten untuk charter ultra-jarak jauh. Sepanjang Group, total pemanfaatan armada melebihi 13,000 jam terbang pada 2025, menyumbang pendapatan terkonsolidasi sebesar €140 juta.

Pusat Nuremberg: Fondasi untuk Pertumbuhan

FAI Aviation Group bukan sekadar operator; perusahaan ini adalah penyedia layanan penerbangan lengkap. Berbasis di Albrecht Dürer International Airport di Nuremberg, perusahaan mengoperasikan armada jet bisnis Bombardier terbesar di Jerman, yang saat ini meliputi:

• 6 jet Bombardier Global Express
• 5 jet Bombardier Challenger 604
• 6 Learjet 60/60XR

Kantor pusat perusahaan memiliki operasi fixed-base (FBO) karbon-netral seluas 10,000 m². Mendukung armada ini adalah divisi Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) yang berdedikasi, FAI Technik, yang mempekerjakan sekitar 80 teknisi spesialis dari total tenaga kerja Group yang hampir 300 orang.

Menyongsong Februari 2026

Saat FAI mempersiapkan Global 6000 untuk debutnya pada pertengahan Februari, perusahaan tetap fokus pada DNA "mission-critical" mereka. Baik saat menjalankan misi korporat berisiko tinggi maupun memfasilitasi koneksi antar-benua untuk klien pemerintah dan LSM, penambahan MSN 9546 memastikan FAI tetap berada di garis depan penerbangan bisnis Eropa.

Dengan kembalinya nomor ekor D-AXTM, FAI Aviation Group tidak hanya menambah armadanya, tetapi juga mengejar masa depan ekspansi global.