वॉशिंगटन, डी.सी. – February 17, 2026 तक, बिजनेस एविएशन सेक्टर ने आधिकारिक तौर पर अपने इतिहास के सबसे सक्रिय वर्षों में से एक का लेखा-जोखा बंद कर दिया है। ARGUS International द्वारा हाल ही में प्रकाशित 2025 Business Aviation Review के अनुसार, उत्तरी अमेरिका भर में उड़ान गतिविधि 3.4 मिलियन ऑपरेशनों तक बढ़ी, और आश्चर्यजनक रूप से 50 अमेरिकी राज्यों में से 47 ने साल-दर-साल वृद्धि दर्ज की।

रिपोर्ट, जो TRAQPak डेटा का उपयोग करती है, एक विकेंद्रीकृत और मजबूती भरी अर्थव्यवस्था की तस्वीर पेश करती है जहाँ प्राइवेट एविएशन अब सिर्फ तटीय हब्स के लिए विलासिता नहीं बल्कि पूरे देश के लिए एक महत्वपूर्ण अवसंरचना उपकरण बन गया है। जबकि पारंपरिक प्रमुख क्षेत्र जैसे Florida और Texas अभी भी कुल मात्रा में आगे हैं, छोटे बाजारों में विस्तार कॉर्पोरेट यात्रा व्यवहार में एक स्थायी बदलाव का संकेत देता है।

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स्थिति का सार

2025 का सबसे चौंकाने वाला आँकड़ा Rhode Island में हुई जबरदस्त वृद्धि था, जिसने 20% वृद्धि के साथ राष्ट्र में अग्रणी स्थान हासिल किया। यह उछाल मुख्यतः "सेकेंडरी एयरपोर्ट" प्रभाव को जाता है, क्योंकि यात्री भीड़भाड़ वाले नॉर्थईस्ट हब्स के विकल्प तलाश रहे हैं।

इसके विपरीत, केवल तीन राज्यों में गतिविधि में गिरावट देखी गई: Kentucky (-1.9%), Michigan (-0.7%), और Maine (-0.4%)। विश्लेषकों का सुझाव है कि ये मामूली गिरावटें क्षेत्रीय आर्थिक ठंडा पड़ने के संकेत से ज्यादा पोस्ट-पैंडेमिक उड़ान पैटर्न के सामान्य होने का परिणाम हैं।

Travis Kuhn, Senior Vice President of Software, ARGUS International, Inc., ने वर्ष के प्रदर्शन का सार सकारात्मक अंदाज़ में प्रस्तुत किया:

“कुल मिलाकर, अगर उद्योग की स्थिति को एक शब्द में संक्षेपित करना हो तो वह 'विकासशील' होगा। रिकॉर्ड के सबसे मजबूत वर्षों में से एक के बाद यह एक बहुत अच्छी स्थिति है।”

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फ्रैक्शनल बेड़े वृद्धि के प्रमुख कारण

विकास का वास्तविक इंजन फ्रैक्शनल स्वामित्व खंड रहा है। जबकि पारंपरिक Part 91 (कॉर्पोरेट-स्वामित्व वाले) फ्लाइट डिपार्टमेंट्स में मामूली 2.1% की वृद्धि देखी गई, फ्रैक्शनल ऑपरेटरों ने, जिनमें बड़े नाम जैसे NetJets और Flexjet शामिल हैं, लगभग 10% की वृद्धि दर्ज की।

यह प्रवृति सुझाव देती है कि सबसे बड़ी कंपनियाँ भी अपनी उड़ान रणनीतियों में विविधता ला रही हैं, संपूर्ण विमान के स्वामित्व से हटकर फ्रैक्शनल शेयर द्वारा प्रदान की जाने वाली लचीलापन की ओर बढ़ रही हैं। इस शिफ्ट का प्रभाव विमान निर्माता कंपनियों पर भी पड़ा है, और Bombardier, Gulfstream, तथा Textron ने 2025 में बेड़े की मांग को पूरा करने के लिए रिकॉर्ड डिलीवरियां रिपोर्ट कीं।

2025 में उच्च-आवृत्ति कॉरिडोर संचालन — शीर्ष मार्ग

निम्न तालिका उन सबसे सक्रिय "शटल" कॉरिडोर्स को हाइलाइट करती है जिन्होंने 2025 के आँकड़ों को धक्का दिया। जबकि बिजनेस एविएशन सार्वजनिक समय-सारिणी का पालन नहीं करता, ये प्रतिनिधि "Primary Mission Slots" उद्योग के busiest रूट्स के पीक-पीरियड संचालन को दर्शाते हैं।

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शीर्ष मांग और थैंक्सगिविंग का उछाल

डेटा दिखाता है कि 2025 में बिजनेस एविएशन का सबसे व्यस्त एकल दिन November 30 था, जो थैंक्सगिविंग के बाद रविवार आया, और उस 24-घंटे की अवधि में 12,971 flights लॉग किए गए। इसने 2024 में बने पिछले रिकॉर्ड को पार कर दिया और उच्च-तनाव यात्रा अवधियों में सेक्टर की महत्वपूर्ण भूमिका को उजागर किया।

औसतन सप्ताह का सबसे व्यस्त दिन गुरुवार बना रहा, जिसकी हिस्सेदारी 10,932 दैनिक प्रस्थान थी। जैसे-जैसे उद्योग 2026 की ओर देख रहा है, गति धीमी होने के कोई संकेत नहीं दिखा रही। ARGUS के पूर्वानुमान सुझाते हैं कि अगले 12 महीनों में उत्तरी अमेरिका के फ्लाइट घंटे अतिरिक्त 3.5% की वृद्धि करेंगे, जिसे नए विमान प्रमाणपत्रों जैसे Bombardier Global 8000 और Textron Citation Ascend द्वारा समर्थन मिलेगा।