एक Southwest फ्लाइट अटेंडेंट ने अपने धार्मिक विश्वासों को लेकर अपनी एयरलाइन और यूनियन के खिलाफ नौ साल तक लड़ाई लड़ी

एक Southwest फ्लाइट अटेंडेंट ने अपने धार्मिक विश्वासों को लेकर अपनी एयरलाइन और यूनियन के खिलाफ नौ साल तक लड़ाई लड़ी

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on April 28, 2026 2 COMMENTS

एक Southwest Airlines की फ्लाइट अटेंडेंट, उसकी एयरलाइन और उसके अपने यूनियन के बीच नौ साल लंबी कानूनी लड़ाई अब वित्तीय परिणाम तक पहुँच चुकी है। On April 28, 2026, the National Right to Work Legal Defense Foundation ने पुष्टि की कि Charlene Carter को एक Satisfaction of Judgment के रूप में कुल $946,102.87 प्राप्त हुए हैं, यह उस ऐतिहासिक निर्णय के बाद हुआ जिसमें पाया गया कि Southwest Airlines और the Transport Workers Union Local 556 दोनों ने यूनियन की राजनीतिक गतिविधियों के विरोध में अपने धार्मिक और व्यक्तिगत विश्वास व्यक्त करने के कारण उसे नौकरी से हटाकर उसके संघीय अधिकारों का उल्लंघन किया।

 

Charlene Carter कौन हैं और यह कैसे शुरू हुआ

 

Charlene Carter ने 1996 से 2017 तक, कुल मिलाकर 20 साल से अधिक समय तक Southwest Airlines में फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में काम किया। एक प्रॉ-लाइफ क्रिश्चियन के रूप में, उन्होंने सितंबर 2013 में यूनियन की सदस्यता छोड़ दी, जब उन्हें पता चला कि उनके यूनियन शुल्क का उपयोग उनकी अंतरात्मा के खिलाफ जाने वाले कारणों, जैसे कि गर्भपात, को बढ़ावा देने के लिए किया जा रहा था। सदस्यता छोड़ने के बावजूद, Carter को अपनी नौकरी की शर्त के रूप में TWU Local 556 को फीस अदा करने के लिए मजबूर होना पड़ा।

 

जिस घटना ने अंततः उन्हें बर्खास्त कराए जाने वाला سلسلہ शुरू किया, वह जनवरी 2017 में हुई। Carter को पता चला कि यूनियन की अध्यक्ष Audrey Stone और अन्य TWU Local 556 के अधिकारियों ने यूनियन शुल्क का उपयोग "Women's March on Washington D.C." में शामिल होने के लिए किया था, जिसका समर्थन उन राजनीतिक समूहों ने किया था जिनका वह विरोध करती थीं, जिनमें Planned Parenthood भी शामिल था। Carter ने निजी Facebook संदेशों और सोशल मीडिया पोस्ट्स के माध्यम से Stone की नेतृत्व क्षमता की आलोचना की, यूनियन द्वारा सदस्यों की फीस को उन कारणों पर खर्च करने के खिलाफ अपनी असहमति व्यक्त की जिन्हें वह अपने ईसाई विश्वास के विपरीत मानती थीं, और यूनियन नेतृत्व के खिलाफ रीकॉल प्रयास का आह्वान किया।

 

Southwest ने पाया कि Carter ने कंपनी की सोशल मीडिया नीति का उल्लंघन किया था और उसके संदेश धमकाने और उत्पीड़न के स्वरूप के थे। मार्च 2017 में, Southwest ने Carter को बर्खास्त कर दिया।

 

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मुकदमा और जूरी का निर्णय

 

Carter का मामला 2017 में शुरू हुआ जब उन्होंने Northern District Court of Texas में यूनियन और एयरलाइन दोनों के खिलाफ मामला दायर किया, यह आरोप लगाते हुए कि उन्हें निकालना federal Railway Labor Act और Title VII of the Civil Rights Act दोनों का उल्लंघन था। निजी संचार के जरिए, Carter ने TWU Local 556 की अध्यक्ष की आलोचना की कि उन्होंने यूनियन शुल्क का उपयोग 2017 Women's March में फ्लाइट अटेंडेंट भेजने के लिए किया, और साथ ही यूनियन के विभाजनकारी राजनीतिक रुखों के समर्थन की निंदा भी की।

 

जुलाई 2022 में छह दिनों के परीक्षण के बाद, Northern District of Texas के US District Court की एक जूरी ने Carter और उनके Foundation के स्टाफ वकीलों के साथ सहमति जताई। सत्र के दौरान, Foundation के वकीलों ने ईमेल संचारों को उजागर किया और प्रस्तुत किया जिनमें यह दर्शाया गया कि TWU यूनियन के कट्टरगुट ने यूनियन के अलगाववादियों के खिलाफ 'लक्षित हत्याओं' की वकालत की थी।

 

अपने निर्णय में, जूरी ने मुकदमे के सभी दावों में Carter के पक्ष में फैसला सुनाया, और TWU यूनियन लोकल के खिलाफ Carter को $950,000 हर्जाने और Southwest के खिलाफ $4 million से अधिक हर्जाने का भुगतान करने का पुरस्कार दिया। बाद में District Court ने Southwest और यूनियन को आदेश दिया कि वे Carter को संघीय कानून के तहत अधिकतम मुआवजे और दंडात्मक हर्जाने का भुगतान करें, साथ ही पिछला वेतन और अन्य प्रकार की राहत भी प्रदान करें। इसने यह भी आदेश दिया कि Carter को Southwest में फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में बहाल किया जाए।

 

फोटो: AeroXplorer/ Adam Jackson

 

अपील प्रक्रिया और the Fifth Circuit

 

न तो Southwest और न ही TWU ने बिना संघर्ष किए परिणाम को स्वीकार किया। दोनों पक्षों ने अपील की, और मामला Fifth Circuit Court of Appeals में सुना गया। Fifth Circuit की एक पैनल ने जूरी के फैसले को आंशिक रूप से पलट दिया, यह पाते हुए कि Carter ने धार्मिक आस्थाओं के आधार पर भेदभाव के अपने Title VII दावे का समर्थन करने के लिए पर्याप्त प्रमाण प्रस्तुत नहीं किए थे, क्योंकि उन्हें केवल उनके विश्वास के कारण नहीं बल्कि उनके व्यवहार के कारण निकाला गया था। हालाँकि, पैनल ने यह भी जूरी का वह निर्णय कायम रखा कि Southwest ने अनधिकृत रूप से Carter के धार्मिक अभ्यासों के लिए समायोजन करने से इंकार किया। पैनल ने TWU Local 556 के खिलाफ Carter के Title VII धार्मिक भेदभाव और Railway Labor Act के तहत निष्पक्ष प्रतिनिधित्व दायित्व के उल्लंघन के दावों के संबंध में भी जूरी के उनके पक्ष के फैसले को बरकरार रखा, जो यूनियन की अध्यक्ष Audrey Stone द्वारा Carter की Facebook संदेशों की रिपोर्ट करने से उपजे थे।

 

अपील में, Fifth Circuit ने District Court के उस निष्कर्ष की पुष्टि की कि दोनों, Southwest और यूनियन, ने Carter के धार्मिक अभ्यास के आधार पर उनके खिलाफ भेदभाव किया था।

 

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अंतिम भुगतान और Carter के शब्द

 

District Court में दाखिल एक Satisfaction of Judgment दर्शाती है कि Carter को उनके नौ साल केLitigation के समाप्त होने के साथ कुल $946,102.87 के हर्जाने का भुगतान किया गया।

 

वित्तीय समझौते के समाप्त होने पर Carter ने एक बयान दिया जिसने व्यक्तिगत और पेशेवर लागत के लगभग एक दशक को समेटा:

 

“फ्लाइट अटेंडेंट होना मेरी आजीविका और मेरा जुनून है, और यूनियन अधिकारियों ने कंपनी की नीति में छेड़छाड़ करने की कोशिश की ताकि मेरी करियर को धक्का दिया जा सके सिर्फ इसलिए कि मैंने अपने सबसे ईमानदारी से धारण किए गए विश्वासों के बारे में आवाज़ उठाई। यह मामला लंबी और कठिन लड़ाई रही है, लेकिन मैं कभी उस चीज़ के लिए खड़े होने से नहीं रुकूंगी जिसे मैं सही मानती हूं, और मुझे उम्मीद है कि मेरे नियोक्ता और TWU यूनियन बॉस दोनों ने सीख लिया होगा कि फ्लाइट अटेंडेंट्स की धार्मिक स्वतंत्रता और अभिव्यक्ति की आज़ादी को दबाना फायदेमंद नहीं है।”

 

अवमानना का प्रश्न जो अभी खुला है

 

हर्जाने का भुगतान यह नहीं दर्शाता कि मामला पूरी तरह बंद हो गया है। मामला District Court में जारी है, जिसमें अदालत ने ब्रीफ मांगे हैं कि क्या Southwest के खिलाफ अवमानना आदेश आवश्यक है और, यदि आवश्यक हो, तो ऐसा आदेश किस स्वरूप का होना चाहिए। अवमानना का मुद्दा Carter के मामले में तब उत्पन्न हुआ जब Southwest के वकीलों ने फ्लाइट अटेंडेंट्स को नोटिस जारी किए जिन्होंने District Court के उस निर्णय के स्वरूप के बारे में गलत जानकारी दी कि कंपनी ने Carter के खिलाफ धर्म के आधार पर भेदभाव किया था।

 

अवमानना का मामला महत्वपूर्ण है: आरोप केवल यह नहीं है कि Southwest ने नोटिस आदेश का पालन नहीं किया, बल्कि यह भी है कि उसके वकीलों ने सक्रिय रूप से District Court के निष्कर्ष का स्वरूप उन फ्लाइट अटेंडेंट्स को गलत तरीके से प्रस्तुत किया जिनके अधिकार इस निर्णय द्वारा पुष्ट किए गए थे। यदि अदालत अन्ततः अवमानना आदेश जारी करती है, तो इससे Southwest पर पहले से भुगतान किए गए लगभग $1 million के अतिरिक्त और कानूनी लागतें और प्रतिष्ठान संबंधी परिणाम भी लग सकते हैं।

 

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Foundation का व्यापक तर्क

 

National Right to Work Foundation के President Mark Mix, जिनके स्टाफ वकीलों ने पूरे नौ साल के मुकदमे में Carter का निःशुल्क प्रतिनिधित्व किया, ने परिणाम को उन शब्दों में प्रस्तुत किया जो एक व्यक्तिगत मामले से कहीं आगे के हैं:

 

“Ms. Carter ने कट्टर यूनियन अधिकारियों और एक सहयोगी नियोक्ता की योजनाओं से अपनी धार्मिक और व्यक्तिगत आस्थाओं की रक्षा के लिए खड़े होकर साहस दिखाया। जबकि वह अंततः अपने संघर्ष के लिए मुआवज़ा प्राप्त कर रही हैं, किसी को यह नहीं भूलना चाहिए कि संघीय कानून अभी भी मजदूरों को ऐसे यूनियन 'representation' को स्वीकार करने के लिए मजबूर करता है जिसका वे विरोध करते हैं और, कार्य पर अपमान जोड़ते हुए, मजदूरों को अनचाहे यूनियनों को भुगतान करने के लिए भी बाध्य करता है। यह घोर अन्याय है कि अदालत ने पुष्टि करने के बावजूद कि TWU यूनियन और Southwest ने Carter के कानूनी अधिकारों का उल्लंघन किया, Carter आज भी TWU यूनियन के बॉसों को सब्सिडी देने के लिए मजबूर है, वरना Southwest द्वारा उसे बर्खास्त कर दिया जाएगा। हमें उम्मीद है कि Carter का मामला एक लंबे समय से लंबित चर्चा को गति देगा कि कैसे जबरन किया जाने वाला यूनियन बॉस का अधिकार लाखों मेहनती अमेरिकियों के अधिकारों का उल्लंघन करता है।”

 

फोटो: AeroXplorer/ Andrew Salisbury

 

विमानन श्रम कानून के लिए इस मामले का क्या अर्थ है

 

Carter का मामला श्रम कानून समुदाय से कहीं परे महत्वपूर्ण ध्यान आकर्षित कर चुका है, क्योंकि यह सार्वजनिक बहस के तीन संवेदनशील क्षेत्रों के संगम पर बैठता है: धार्मिक स्वतंत्रता, यूनियन की शक्ति, और नियोक्ता के अधिकार की उन सीमाओं पर जो कर्मचारियों के निजी संचारों पर लागू होते हैं। Railway Labor Act के प्रावधान, जो एयरलाइन और रेलवे उद्योगों में श्रम संबंधों को नियंत्रित करते हैं, एक ऐसा ढांचा बनाते हैं जिसमें यूनियन उन कर्मचारियों से वित्तीय योगदान की मांग कर सकती हैं जो सदस्य नहीं हैं और जो यूनियन की गतिविधियों का समर्थन नहीं करते। Carter के मामले ने यह परखा कि उस ढांचे के भीतर एक कर्मचारी किन संरक्षणों का हकदार रहता है और नौ साल की मुकदमाबाज़ी के बाद यह निष्कर्ष निकला कि उस ढांचे में अभिव्यक्ति की स्वतंत्रता और धार्मिक अभ्यास के लिए दिए गए संरक्षण लागू हैं, और जब एयरलाइंस और यूनियनों द्वारा इन्हें अनदेखा किया जाता है तो वे कानूनी परिणामों का सामना करते हैं।

 

Southwest Airlines के लिए, यह मामला लगभग एक मिलियन डॉलर के भुगतान, बहाली के आदेश, एक लंबित अवमानना एक्सपोज़र, और इस प्रतिष्ठानगत भार के साथ बंद हो रहा है कि एक संघीय जूरी और एक संघीय अपीलीय अदालत ने पाया कि उसने अपने एक कर्मचारी के खिलाफ धर्म के आधार पर भेदभाव किया।

 

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Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

Comments (2)

Will Not Yes, she could leave the union and get another job. Instead, she chose to stand and fight for her constitutional rights. Victim mentality is characterized by ".. a mindset where a person consistently perceives themselves as powerless and blames others or circumstances for their misfortunes, often feeling unable to change their situation." She instead chose to fight for 9 years to change her situation. Kudos for not standing idly by while the union unwisely spent her money. To speak nothing of the "targeted assassination" threat by the union.
28d ago • Reply
Will She can just leave the union and get another job, if she doesn’t want to pay dues or be a part of it. Such VICTIM mentality is the base cause of our entire nation falling apart, aside from the greed and corruption of major corporations .
29d ago • Reply

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