INDIANAPOLIS, IN — In einer wegweisenden Entscheidung für den US-Regionalluftfahrtsektor haben das Department of Transportation (DOT) und die Federal Aviation Administration (FAA) offiziell die endgültige Übertragung der Betriebsgenehmigungen von Mesa Airlines auf Republic Airways genehmigt.

Seit dem 28. Januar 2026 haben die beiden ehemaligen Rivalen die letzte regulatorische Hürde genommen, was ihnen ermöglicht, ihre Betriebsabläufe unter einem einzigen Air Operator’s Certificate (AOC) zu konsolidieren. Dieser Schritt schließt den Integrationsprozess ab, der mit ihrer medienwirksamen Fusion Ende 2025 begann.

Ein Himmel, eine Flotte

Die Genehmigung markiert die „Ziellinie“ für einen Deal, der die amerikanische Regionallandschaft grundlegend neu geformt hat. Obwohl die Fusion formal am 25. November 2025 abgeschlossen wurde, waren die beiden Carrier gezwungen, parallel zu operieren und getrennte Zertifikate beizubehalten, während Bundesermittler die Sicherheits- und Betriebsprotokolle des zusammengeführten Unternehmens prüften.

Mit der heutigen Zertifikatsübertragung verfügt das kombinierte Unternehmen, das nun als Republic Airways Holdings Inc. (NASDAQ: RJET), auftritt, offiziell über die weltweit größte Flotte von Embraer E-Jets, mit über 310 Flugzeugen und mehr als 1.300 täglichen Abflügen.

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Der Weg zu einem einzigen Air Operator’s Certificate (AOC)

Der Übergang zu einem einzigen Zertifikat ist ein komplexer regulatorischer Balanceakt. Durch die Übertragung von Mesas Befugnissen an Republic erkennt die FAA faktisch an, dass die beiden Fluggesellschaften ihre Schulungs-, Wartungs- und Sicherheitssysteme (SMS) vereinheitlicht haben.

Branchenanalysten erwarten, dass die Konsolidierung erhebliche Skaleneffekte bringen wird — ein zentrales Ziel für einen Regionalsektor, der in den letzten drei Jahren mit Pilotmangel und schwankenden Vertragsumsätzen zu kämpfen hatte. Das kombinierte Unternehmen wird weiterhin als wichtige Stütze für die "Big Three" der Hauptfluggesellschaften dienen: American Airlines, Delta Air Lines, and United Airlines.

„Diese Fusion schafft ein kombiniertes Unternehmen mit einer gemeinsamen Mission, sichere, saubere und zuverlässige Verbindungen zu bieten, um Menschen und Gemeinden in ganz Amerika zu verbinden. Die Transaktion wird für alle unsere Stakeholder Wert schaffen und die Regionalluftfahrtbranche stärken,“ sagte David Grizzle, CEO von Republic Airways.

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Eine strategische Lebensader für Mesa

Für Mesa Airlines stellt die Zertifikatsübertragung den letzten Schritt in einer bemerkenswerten Unternehmensüberlebensgeschichte dar. Angesichts wachsender Schulden und einer sich verändernden Partnerschaft mit United Express in 2024 und 2025 hat die Integration von Mesa in das gut kapitalisierte Republic-Gefüge die Stabilität gebracht, nach der sich die Aktionäre lange gesehnt hatten.

Unter den Bedingungen der Fusion besitzen Republic-Aktionäre nun ungefähr 88% des kombinierten Unternehmens, während Mesa-Aktionäre zwischen 6% und 12% halten.

„Wir schätzen die starke und deutliche Unterstützung, die unsere Aktionäre gezeigt haben. Diese Abstimmung bestätigt den strategischen Wert der Zusammenführung von Mesa und Republic und positioniert das kombinierte Unternehmen für größere Skaleneffekte und langfristige Stabilität,“ bemerkte Jonathan Ornstein, Chairman und CEO von Mesa, bei der Finalisierung des Deals.

Was das für Passagiere und Piloten bedeutet

Während Reisende während einer Übergangszeit möglicherweise weiterhin sowohl die Namen „Mesa“ als auch „Republic“ an Regionaljets sehen, sind die „unter der Haube“ ablaufenden Betriebsabläufe nun identisch. Für die 8.000 Luftfahrtfachkräfte, die beim neuen Riesen beschäftigt sind, vereinfacht die Zertifikatsübertragung die Dienstalterslisten und strafft die Schulungen über die umfangreiche Flotte von E170- und E175-Flugzeugen.

Wesentliche Auswirkungen der endgültigen Genehmigung:

Betriebliche Effizienz: Wegfall redundanter Managementpositionen und einheitliche Dispositionsabläufe.

Mainline-Stabilität: Ein robusterer Partner für United, Delta und American, wodurch das Risiko von Streichungen regionaler Flüge reduziert wird.

Finanzielle Wiedergeburt: Republics Rückkehr an die öffentlichen Märkte unter dem Ticker RJET mit einem „starken strategischen Plan“ und einem „Horizont voller Chancen“.

Das "RJET"-Comeback

Investoren reagierten positiv auf die Nachricht, wobei sich die Aktie stabilisierte, als die Unsicherheit über die Zertifikatsübertragung verschwand. Das kombinierte Unternehmen wird voraussichtlich Jahresumsätze zwischen $1.8 billion and $2 billion erzielen, was beweist, dass in der volatilen Welt der Regionalfliegerei Größe das ultimative Sicherheitsnetz ist.

Wie David Grizzle bei der ersten Vollendung der Fusion bemerkte: „Heute kehrt Republic als gut kapitalisierte Fluggesellschaft an die öffentlichen Märkte zurück... und mit einem Horizont voller Chancen.“