United Airlines đã hủy bỏ kế hoạch trình diễn bay tưởng niệm ngày 11 tháng 9 dự kiến qua Denver, vốn sẽ có một chiếc Boeing 777 thân rộng bay ở độ cao thấp được hộ tống bởi bốn chiến đấu cơ F-16 của Không quân Hoa Kỳ.

Hãng dự định kỷ niệm 25 năm ngày 11 tháng 9 năm 2001 bằng một màn trình diễn trên không ấn tượng trên Sân bay Quốc tế Denver. Đội hình bay sẽ bao gồm một trong những chiếc Boeing 777 của hãng được hộ tống bởi bốn chiến đấu cơ F-16 thuộc Colorado Air National Guard.

United xác nhận việc hủy bỏ vào ngày 10 tháng 9 năm 2026, một ngày trước sự kiện dự kiến. Hãng không đưa ra lời giải thích công khai chi tiết về quyết định này, dù quyết định được đưa ra sau khi xuất hiện ngày càng nhiều lo ngại về hình ảnh và vấn đề an toàn khi tổ chức một động tác như vậy vào dịp kỷ niệm của một vụ tấn công mà các máy bay thương mại bị không tặc dùng làm vũ khí.

{{AD}}

Kế hoạch của hãng

United đã lên lịch chuyến trình diễn bay để trùng với các hoạt động tưởng niệm tại trung tâm kết nối ở Denver, một trong những cơ sở lớn nhất của hãng. Chiếc Boeing 777, một loại thân rộng đường dài thường được dùng trên các tuyến quốc tế, dự kiến sẽ bay ở độ cao thấp phía trên khuôn viên sân bay cùng đội hộ tống chiến đấu cơ.

Lữ đoàn 140 của Colorado Air National Guard, đóng tại Buckley Space Force Base, dự định sẽ cung cấp bốn chiếc F-16 Fighting Falcon cho đội hình. Các màn bay quân sự có hộ tống bằng chiến đấu cơ thường xuất hiện ở các sự kiện thể thao và lễ tưởng niệm, nhưng việc ghép chúng với một máy bay dân dụng thân rộng là điều bất thường.

Sự kiện được thiết kế như một nghi lễ tưởng niệm các nạn nhân của vụ tấn công ngày 11 tháng 9 và để vinh danh nhân viên cùng hành khách của hãng đã thiệt mạng trong ngày đó. United Airlines đã mất hai máy bay trong các vụ tấn công năm 2001, Flight 175 và Flight 93, cùng toàn bộ phi hành đoàn và hành khách trên các chuyến đó.

Lo ngại về màn trình diễn

Thông báo về chuyến trình diễn bay dự kiến đã nhận được phản ứng trái chiều từ công chúng, các chuyên gia hàng không và người dân khu vực Denver. Các nhà phê bình đặt câu hỏi liệu một đường bay ở độ cao thấp của một máy bay thương mại được hộ tống bởi chiến đấu cơ có phải là cách phù hợp để tưởng niệm một vụ tấn công mà ở đó các máy bay thương mại bị cố tình đâm vào các tòa nhà hay không.

Nhiều người khác nêu lên các lo ngại thực tế về an toàn hoạt động, tác động tiếng ồn đến các khu dân cư xung quanh và khả năng làm gián đoạn hoạt động bay thường lệ tại một trong những sân bay bận rộn nhất ở Hoa Kỳ. Sân bay Quốc tế Denver xử lý hàng trăm chuyến đến và đi mỗi ngày, và việc phối hợp một chuyến bay đội hình ở độ cao thấp sẽ đòi hỏi quản lý không phận đáng kể.

Theo báo cáo, hãng đã mất nhiều tuần lên kế hoạch cho sự kiện, phối hợp với the Federal Aviation Administration, the Department of Defense, và các quan chức sân bay.

{{REC}}

Phản hồi của United

United Airlines xác nhận rằng màn tưởng niệm sẽ không diễn ra như kế hoạch ban đầu. Hãng cho biết vẫn sẽ kỷ niệm ngày này thông qua các nghi lễ khác, bao gồm những khoảnh khắc mặc niệm và các sự kiện tưởng niệm nội bộ dành cho nhân viên.

Hãng có truyền thống lâu dài trong việc tưởng niệm ngày 11 tháng 9. Hằng năm, nhân viên United tụ họp tại nhiều địa điểm khác nhau, bao gồm hiện trường rơi máy bay ở New York, tại Pentagon và ở Shanksville, Pennsylvania, để tưởng nhớ những người đã thiệt mạng. Hãng cũng duy trì các đài tưởng niệm tại cơ sở của mình để tôn vinh tổ bay của Flight 175 và Flight 93.

Các máy bay liên quan

Chiếc Boeing 777 dự định tham gia là một dòng thân rộng hai động cơ có khả năng chở từ 300 đến 400 hành khách tùy theo cấu hình. United vận hành một trong những đội tàu 777 lớn nhất thế giới, sử dụng chúng chủ yếu trên các tuyến xuyên Thái Bình Dương và xuyên Đại Tây Dương.

Các đường bay ở độ cao thấp của máy bay thương mại thân rộng rất hiếm ngoài môi trường triển lãm hàng không hoặc các dịp nghi lễ đặc biệt. Khi xảy ra, chúng đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ và huấn luyện chuyên biệt cho tổ bay. Mặc dù có kích thước lớn, Boeing 777 có khả năng điều khiển chính xác và từng được sử dụng trong các màn trình diễn tương tự tại các sự kiện hàng không.

F-16 Fighting Falcon là một chiến đấu cơ đa nhiệm một động cơ đã phục vụ trong Không quân Hoa Kỳ từ cuối những năm 1970. Colorado Air National Guard vận hành các F-16 từ Buckley Space Force Base và thường xuyên tham gia các màn bay qua và sự kiện công cộng trong khu vực.

Một dịp kỷ niệm nhạy cảm

Các vụ tấn công ngày 11 tháng 9 năm 2001 đã cướp đi gần 3.000 sinh mạng khi những kẻ không tặc chiếm quyền điều khiển bốn máy bay thương mại. Hai chiếc bị điều khiển đâm vào tháp World Trade Center ở New York, một chiếc đâm vào Pentagon ở Virginia, và chiếc thứ tư rơi xuống một cánh đồng ở Shanksville, Pennsylvania sau khi hành khách cố gắng giành lại máy bay.

Những vụ tấn công đã thay đổi sâu sắc ngành hàng không thương mại. Chúng dẫn tới việc thành lập Transportation Security Administration, gia cố cửa buồng lái, mở rộng các chương trình air marshal liên bang, và đưa ra các thủ tục soi chiếu vẫn còn được áp dụng đến ngày nay.

Đối với các hãng hàng không, đặc biệt là United và American, mỗi hãng mất hai máy bay trong các vụ tấn công, dịp kỷ niệm này mang ý nghĩa cá nhân sâu sắc. Nhân viên của cả hai hãng đều mô tả ngày đó như một phần ký ức tổ chức vĩnh viễn.

{{AD}}

Nhìn về phía trước

Dù màn trình diễn bay qua Denver sẽ không diễn ra, các hoạt động tưởng niệm ngày 11/9 khác trên khắp cả nước sẽ tiếp tục theo kế hoạch. Các buổi lễ tại National September 11 Memorial and Museum ở New York, Pentagon Memorial ở Arlington và Flight 93 National Memorial ở Pennsylvania sẽ thu hút hàng nghìn người tham dự, bao gồm thân nhân nạn nhân, lực lượng cứu hộ đầu tiên và các quan chức chính phủ.

United Airlines chưa cho biết liệu hãng có cố gắng thực hiện một màn trình diễn tưởng niệm tương tự trong những năm tới hay tìm các cách khác để đánh dấu các dịp kỷ niệm quan trọng liên quan đến các vụ tấn công hay không.