10. Phép toán khó chịu của SAF: Sự sẵn có, mức phí cao hơn, các quy định bắt buộc và ai thực sự trả tiền

 

 

Nhiên liệu hàng không bền vững được kỳ vọng sẽ giúp ngành hàng không đi đến phần lớn chặng đường đến mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050.

 

Nó vẫn là chất thay thế thực sự duy nhất cho nhiên liệu máy bay hóa thạch có thể dùng trong các máy bay hiện nay mà không cần thiết kế lại động cơ lớn.

 

Tuy nhiên vào năm 2026, SAF chỉ chiếm 0,8% tổng mức sử dụng nhiên liệu máy bay toàn cầu, một tỉ lệ rất nhỏ nhưng vẫn khiến các hãng hàng không tiêu tốn hàng tỷ đô la để mua.

 

Đọc bài viết đầy đủ »

 

 

9. Airbus và Air France-KLM thành lập liên doanh hỗ trợ đội tàu A350 trên toàn cầu

 

 

Airbus và Air France-KLM đã hoàn tất việc thành lập một liên doanh cung cấp hỗ trợ linh kiện cho các hãng khai thác A350, dự kiến bắt đầu hoạt động vào năm 2026.

 

Đọc bài viết đầy đủ »

 

 

8. Những giây để sống sót: Bài học về yếu tố con người từ thảm họa sân bay Manchester năm 1985

 

 

Cách một hỏng hóc cơ khí và một khoang bị mắc kẹt đã phơi bày những lỗ hổng nghiêm trọng trong công tác ứng phó khẩn cấp.

 

Đọc bài viết đầy đủ »

 

 

7. Hindenburg: Thảm họa kết thúc kỷ nguyên khinh khí cầu

 

 

Trong vòng 34 giây, niềm tự hào của hàng không Đức đã sụp đổ xuống mặt đất khi 7 triệu foot khối hydro biến thành một tấm màn lửa cao gần bằng cột neo mà nó dự định bám vào.

 

Hành khách nhảy ra khỏi cửa sổ ở độ cao 20 và 30 feet thay vì chờ ngọn lửa tới chỗ họ.

 

Đọc bài viết đầy đủ »

 

 

6. Tại sao Airbus cần giao 323 máy bay trong ba tháng để đạt mục tiêu 2026

 

 

Airbus cần giao 323 máy bay trong quý cuối cùng của năm 2026 để đạt mục tiêu hàng năm 870 chiếc.

 

Với tình trạng thiếu hụt chuỗi cung ứng, các vấn đề chất lượng của A321neo và lịch sản xuất dồn vào cuối năm đầy thách thức, liệu Airbus có thể đáp ứng mục tiêu giao hàng trong khi vẫn giữ các hãng hàng không đúng tiến độ?

 

Đọc bài viết đầy đủ »

 

 

5. Tạm biệt A340: Chuyến bay cuối cùng trên Airbus A340-600 của Lufthansa

 

 

Khi cửa xe buýt mở ra trên sân đỗ Frankfurt, hai chiếc Airbus bốn động cơ đang chờ trong ánh sáng sáng sớm xám xịt.

 

Bên trái là D-AIFF, chiếc A340-300 cuối cùng được bàn giao mới cho Lufthansa.

 

Bên phải là D-AIHZ, chiếc A340-600 cuối cùng của Lufthansa, cũng là máy bay sẽ đưa tôi tới New York.

 

Đọc bài viết đầy đủ »

 

 

4. Mười phút đến Manhattan: Bên trong tham vọng taxi bay của Joby

 

 

Hãy tìm hiểu chiếc máy bay Joby, một phương tiện cất cánh, hạ cánh thẳng đứng chạy bằng pin (eVTOL) được chế tạo chủ yếu từ vật liệu composite sợi carbon.

 

Sáu mô-tơ điện điều khiển sáu cánh quạt năm lưỡi, trong khi bốn bộ pin cung cấp năng lượng cần thiết để bay mà không thải khí thải trực tiếp.

 

Đọc bài viết đầy đủ »

 

 

3. Tiếp viên của TUI (Anh) bị bắt ở Sri Lanka vì cáo buộc cố gắng buôn lậu khoảng 100 pounds ma túy

 

 

Một tiếp viên người Anh của TUI phải đối mặt với cáo buộc nghiêm trọng ở Sri Lanka sau khi nhà chức trách cáo buộc tìm thấy khoảng 100 pounds ma túy tổng hợp trong hành lý cô.

 

Đọc bài viết đầy đủ »

 

 

2. Boeing 737 của Jet2 chệch khỏi đường băng sân bay Birmingham khi hạ cánh

 

 

Một chiếc Boeing 737-800 của Jet2 chệch sang phía trái của đường băng tại sân bay Birmingham sau khi hạ cánh vào Chủ nhật, ngày 25 tháng 10, khi bão Boelo mang theo gió mạnh tới Anh.

 

Đọc bài viết đầy đủ »

 

 

1. Hành khách Ryanair chịu đựng chuyến bay chín giờ rồi cuối cùng quay về nơi họ đã xuất phát

 

 

Một chuyến bay Ryanair kéo dài hai giờ đến Cornwall đã biến thành cơn ác mộng chín giờ sau khi máy bay hai lần chuyển hướng và quay về điểm xuất phát ở Tây Ban Nha.

 

Đọc bài viết đầy đủ »