Một chuyến bay của SWISS International Air Lines đi đến New York đã chuyển hướng hạ cánh xuống Bangor, Maine, vào Chủ nhật sau khi khói làm đầy khoang thương gia ở độ cao hành trình. Airbus A330 hạ cánh an toàn, và tất cả hành khách cùng phi hành đoàn rời máy bay mà không có báo cáo bị thương.

Chiếc máy bay, hoạt động với chuyến bay LX16 từ Zurich đến New York JFK, đang bay hành trình ở 38,000 feet khi tổ bay phát hiện khói trong khoang phía trước. Phi công tuyên bố tình trạng khẩn cấp và chuyển hướng đến Bangor International Airport, một điểm hạ cánh chuyển hướng thường dùng cho các chuyến xuyên Đại Tây Dương gặp sự cố khi bay.

Điều gì đã xảy ra trên máy bay

Theo các báo cáo, khói bắt đầu lan vào khoang thương gia trong quá trình băng qua Đại Tây Dương. Tiếp viên phản ứng nhanh, và buồng lái quyết định hạ cánh tại sân bay phù hợp gần nhất. Bangor, nằm ở miền bắc Maine, thường xuyên tiếp nhận các chuyến bay chuyển hướng khi băng qua giữa Bắc Mỹ và châu Âu nhờ đường băng dài và cơ sở hải quan.

Chiếc A330 hạ cánh mà không gặp sự cố nào khác. Lực lượng khẩn cấp đã chờ sẵn để tiếp nhận máy bay ngay khi hạ cánh như một biện pháp phòng ngừa. SWISS chưa công bố công khai nguồn gốc của khói, mặc dù các báo cáo ban đầu cho rằng có thể do sự cố kỹ thuật hơn là do hỏa hoạn.

Máy bay liên quan

Chiếc máy bay liên quan là một SWISS Airbus A330-300, máy bay thân rộng hai động cơ mà hãng sử dụng trên các tuyến đường dài từ trung tâm trung chuyển Zurich. SWISS vận hành đội tàu gồm 14 x A330-300, thường được bố trí các khoang thương gia, premium economy và phổ thông.

Máy bay chở đầy hành khách, cùng với tiếp viên và phi hành đoàn, khi sự cố xảy ra. SWISS sắp xếp dịch vụ mặt đất và chỗ ở cho những người bị ảnh hưởng sau khi máy bay đã hạ cánh ở Bangor.

Tại sao chọn Bangor?

Bangor International Airport tiếp nhận một lượng liên tục các chuyến đến không theo lịch từ các chuyến xuyên Đại Tây Dương. Đường băng dài 11,440-foot có thể tiếp nhận máy bay thân rộng, và sân bay có dịch vụ của US Customs and Border Protection hoạt động suốt ngày đêm. Đối với các chuyến bay đi về phía tây qua Đại Tây Dương, Bangor thường là sân bay Mỹ đầu tiên có khả năng tiếp nhận một chiếc máy bay phản lực lớn trong trường hợp khẩn cấp.

Sân bay này đã trở nên nổi tiếng trong giới hàng không vì thường tiếp nhận các chuyến bay chuyển hướng, đặc biệt là những chuyến gặp sự cố y tế, trục trặc cơ khí hoặc hành khách gây rối.

Phản ứng của hành khách

Hành khách cho biết đã ngửi thấy mùi khói trước khi các thành viên phi hành đoàn đi vào khoang để kiểm tra. Tình huống gây lo ngại ở phần trước của máy bay, tuy phản ứng của phi hành đoàn dường như đã giữ vụ việc trong tầm kiểm soát. Không có sơ tán khẩn cấp nào sau khi hạ cánh, và hành khách rời máy bay qua cầu hành khách bình thường.

SWISS được cho là đã sắp xếp chỗ ở khách sạn cho hành khách bị kẹt ở Bangor trong khi hãng làm việc để sắp xếp lại chỗ cho họ và kiểm tra máy bay.

Phản ứng của SWISS

SWISS xác nhận đã chuyển hướng vì “khói có nguồn gốc chưa xác định ở khu vực phía trước của Business Class” và khẳng định an toàn của hành khách và phi hành đoàn là ưu tiên hàng đầu. Hãng chưa đưa ra lời giải thích kỹ thuật chi tiết cho sự cố khói. Đội ngũ kỹ thuật đã được điều động để kiểm tra máy bay và xác định nguyên nhân khiến khói lọt vào khoang.

Trong một tuyên bố sau khi chuyển hướng, hãng thừa nhận sự gián đoạn đối với hành trình của hành khách:
 

"Chúng tôi nhận thấy việc chuyển hướng trong những hoàn cảnh như vậy có thể làm hành khách cảm thấy bất an và tạo ra sự không chắc chắn. Điều đó càng khiến việc chăm sóc tốt nhất cho họ và hỗ trợ hành trình tiếp theo của họ trở nên quan trọng hơn bao giờ hết đối với chúng tôi. Các đội ngũ của chúng tôi ở Thụy Sĩ và Hoa Kỳ hiện đang làm việc hết tốc lực để sắp xếp hành trình tiếp theo cho hành khách. Chúng tôi đang phối hợp chặt chẽ với Bangor International Airport và đang làm mọi điều có thể để tìm ra giải pháp phù hợp cho tất cả những người bị ảnh hưởng càng nhanh càng tốt."
 

Hãng là một phần của Lufthansa Group và khai thác các chuyến bay khắp châu Âu, Bắc Mỹ, châu Á và châu Phi từ căn cứ chính tại Zurich. Tuyến Zurich tới New York JFK là một trong những dịch vụ đường dài chủ lực của hãng, được khai thác nhiều chuyến mỗi ngày.

Các nhà điều tra sẽ xem xét những gì

Khói trong khoang máy bay có thể phát sinh từ nhiều nguồn khác nhau. Chẳng hạn như sự cố điện trong thiết bị khoang hành khách, vấn đề với air conditioning packs, hỏng hóc ở lò nấu hoặc máy pha cà phê trong khu bếp, hoặc trong những trường hợp hiếm, sự cố pin lithium liên quan đến thiết bị điện tử cá nhân do hành khách mang theo.

{{REC}}

Các nhà điều tra có khả năng sẽ kiểm tra dữ liệu chuyến bay, báo cáo của tiếp viên và bằng chứng vật lý từ máy bay để truy tìm nguồn gốc. Bất kỳ sự cố nào liên quan đến khói trên một máy bay thương mại đều nhận được sự chú ý nghiêm túc từ các cơ quan quản lý, vì khói và hỏa hoạn vẫn là một trong những tình huống nguy hiểm nhất khi bay.

US National Transportation Safety Board và Federal Aviation Administration có thể xem xét sự cố này, cùng với các cơ quan hàng không Thụy Sĩ và châu Âu tùy thuộc vào kết quả điều tra.

Bối cảnh rộng hơn

Sự cố khói khi bay ít gặp nhưng không phải chưa từng xảy ra trong hàng không thương mại. Các hãng hàng không và nhà sản xuất đã đầu tư vào hệ thống phát hiện và dập lửa trên toàn máy bay, và tổ bay thường xuyên huấn luyện cho các tình huống khói và cháy. Các chuyển hướng nhanh như vụ tới Bangor phản ánh quy trình tiêu chuẩn khi nguồn khói không thể được xác định và khắc phục ngay lập tức.

Đối với hành khách, sự cố kết thúc mà không có ai bị thương, dù đã khiến họ đến New York muộn nhiều giờ. SWISS dự kiến sẽ công bố thêm thông tin khi cuộc điều tra tiến triển và sau khi các kỹ sư hoàn tất việc kiểm tra máy bay tại Bangor.