Một chiếc máy bay du ngoạn nhỏ đã rơi xuống cánh đồng ở miền nam Peru vào thứ Bảy, khiến tất cả 13 người trên khoang thiệt mạng, trong một trong những thảm họa hàng không chết chóc nhất từng ảnh hưởng tới ngành du lịch của nước này trong ký ức gần đây.

Chiếc Cessna Caravan C-208, do công ty du lịch hàng không Peru Aerodiana vận hành, đã cất cánh từ Sân bay Pisco vào khoảng 12:10 trưa theo giờ địa phương, chở 11 hành khách và hai phi công bay qua khu di tích nổi tiếng, được UNESCO công nhận. 

Giới chức địa phương cho biết máy bay đã rơi ở vùng Pueblo Viejo, với Bộ Giao thông Vận tải và Truyền thông Peru ước tính vụ tai nạn cách thành phố Nazca khoảng 4 dặm và cách chính khu vực Nazca Lines khoảng 7 dặm.

Những người có mặt trên khoang

Bộ Giao thông Vận tải Peru cho biết các nạn nhân gồm bảy công dân Italy, hai người Tây Ban Nha và hai người Đức, cùng với cơ trưởng và cơ phó của chuyến bay. Số người chết là 13 người – 11 du khách và hai thành viên phi hành đoàn – đã được các nhà chức trách Peru và nhiều hãng thông tấn quốc tế xác nhận nhất quán.

Một di sản của UNESCO thường được ngắm nhìn từ trên không

Nazca Lines là một loạt các di tích khảo cổ gồm những geoglyph khổng lồ khắc trên đất sa mạc, có niên đại từ khoảng 500 TCN đến 500 SCN, và đã được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới. UNESCO mô tả các đường nét này là một trong những điều bí ẩn lớn nhất của khảo cổ học vì số lượng, tính chất, kích thước và tính liên tục – lưu ý rằng các geoglyph mô tả động vật, thực vật và các hình học trải dài hàng kilômét, được cho là nhằm vào mục đích thiên văn nghi lễ. 

Vì quy mô lớn, những hình vẽ – bao gồm các động vật như khỉ, chim ruồi và mèo – được cảm nhận rõ nhất khi nhìn từ trên không, điều này đã khiến các chuyến bay du ngoạn bằng máy bay nhỏ trở thành một phần không thể thiếu của nền kinh tế du lịch vùng này. Khu vực này thu hút khoảng 100.000 du khách mỗi năm. 

Không phải là vụ rơi đầu tiên tại khu vực

Thảm kịch vào thứ Bảy không phải là không có tiền lệ. Năm 2022, một chiếc máy bay du lịch nhỏ khác đã rơi trong khi bay qua Nazca Lines, khiến bảy người trên khoang thiệt mạng. Vụ rơi trước đó đã khiến các tiêu chuẩn an toàn đối với các hãng thuê bao nhỏ chuyên chuyên chở du khách qua khu vực này bị chú ý lại, dù Aerodiana – hãng vận hành liên quan tới sự cố này – cho biết trên trang web của mình rằng họ đã cung cấp các chuyến bay ngắm cảnh trên Nazca Lines trong 14 năm qua bằng máy bay Cessna Grand Caravan.

Mối lo về thời tiết trong những ngày trước khi xảy ra tai nạn

Thảm kịch xảy ra chỉ một ngày sau khi Aerodiana và các hãng khác đã tạm dừng các chuyến bay qua cùng khu vực. Các chuyến bay qua Nazca Lines khởi hành từ Sân bay Maria Reiche gần đó đã bị đình chỉ vào thứ Sáu do gió vượt quá 40 kph (25 mph), khiến bụi bay lên và làm giảm tầm nhìn. 

Những cơn gió tương tự này đã buộc nhiều máy bay phải chuyển hướng tới Sân bay Marcona. Các quan chức Peru chưa nói liệu thời tiết có đóng vai trò trong vụ tai nạn này hay không, và nguyên nhân vẫn đang được chính phủ điều tra.

{{REC}}

Một năm khó khăn cho an toàn giao thông ở Peru

Vụ rơi này nối dài chuỗi các tai nạn giao thông ở Peru trong năm nay. Vào tháng Hai, một trực thăng Mil Mi-17 của Không quân Peru đã gặp nạn trong một nhiệm vụ cứu lũ ở vùng Arequipa, khiến toàn bộ 15 người trên khoang thiệt mạng, trong đó có một số trẻ em. 

Peru vẫn là điểm đến thu hút du khách quốc tế lớn, với hơn 4.1 triệu du khách đến thăm quốc gia có dân số chưa đầy 35 triệu người vào năm 2025, nhiều người trong số đó đến những địa điểm như Machu Picchu, các di tích ở Cusco và Nazca Lines.

Giới chức Peru chưa công bố thời gian cho cuộc điều tra về vụ rơi vào thứ Bảy, và vẫn chưa rõ khi nào – hoặc liệu – các chuyến bay du ngoạn qua Nazca Lines sẽ trở lại lịch trình bình thường.