Cessna Citation M2 Gen3 của Textron Aviation đã cất cánh lần đầu, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chương trình cấp chứng nhận cho mẫu jet nhẹ thế hệ tiếp theo.
Chuyến bay thử nghiệm đưa nhà sản xuất tiến gần hơn đến việc giao máy bay được cập nhật cho khách hàng.
Phi công thử nghiệm đã đánh giá hiệu suất, đặc tính điều khiển và các hệ thống trên khoang của máy bay trong sortie thử nghiệm.
Chuyến bay đầu tiên kéo dài hơn hai giờ.
Cột mốc này phản ánh sự cống hiến và chuyên môn của đội ngũ chúng tôi và làm nổi bật cam kết của chúng tôi trong việc thiết kế, cấp chứng nhận và cung cấp những máy bay tốt nhất cho khách hàng của mình
ông Chris Hearne, phó chủ tịch cấp cao phụ trách kỹ thuật và chương trình tại Textron Aviation, cho biết.
The company plans to conduct additional flight testing throughout the certification process.

What the Gen3 Brings to the Cockpit
M2 Gen3 xây dựng trên nền tảng M2 hiện có với một số cập nhật nhằm hiện đại hóa buồng lái và cải thiện trải nghiệm hành khách.
Thay đổi nổi bật là việc tích hợp tổ hợp avionics Garmin G3000 PRIME, trang bị bộ điều khiển cảm ứng và màn hình độ phân giải cao.
Gói avionics mới thay thế hệ thống thế hệ trước và cung cấp cho phi công giao diện cập nhật để quản lý lập kế hoạch chuyến bay, dẫn đường và các hệ thống của máy bay.
Thiết kế lại buồng lái nhằm giảm tải công việc cho phi công và nâng cao nhận thức tình huống trong mọi giai đoạn bay.
Các cập nhật nội thất bao gồm vật liệu bên trong được làm mới và các tùy chọn thiết kế mới nhằm tăng sự thoải mái cho hành khách.
Máy bay vẫn giữ kích thước cơ bản và sức chứa hành khách đã giúp M2 trở nên phổ biến với các chủ sở hữu-phi công và đội tàu cho thuê.
Performance Specifications
The Citation M2 Gen3 keeps the performance numbers that have defined the family.
The aircraft offers a maximum cruise speed of 404 ktas and a range of 1,550 nautical miles, according to the manufacturer.
It can operate from runways as short as 3,210 feet, giving it access to smaller airports that larger business jets cannot use.
Power comes from twin Williams International FJ44-1AP-21 engines.
Máy bay chỗ ngồi lên đến bảy hành khách trong cấu hình tiêu chuẩn và được chứng nhận cho hoạt động một phi công, một tính năng đã góp phần thúc đẩy việc nó được các chủ sở hữu cá nhân lựa chọn.
{{REC}}
Part of a Broader Refresh
M2 Gen3 là một trong ba mẫu jet nhẹ trong dòng Gen3 của Textron Aviation.
Công ty đã công bố chương trình Gen3 cho M2, CJ3 và CJ4, với mỗi mẫu đều được nâng cấp avionics và nội thất tương tự nhau.
Textron đã công bố Citation CJ3 Gen3 và CJ4 Gen3, cả hai đều trang bị buồng lái Garmin G3000 Prime và đang tiến tới quá trình chứng nhận.
Bằng cách cập nhật cả ba máy bay với một nền tảng avionics chung, Textron Aviation nhằm đơn giản hóa đào tạo và bảo dưỡng cho các hãng khai thác sử dụng nhiều loại máy bay.
Phi công di chuyển giữa các mẫu sẽ gặp cùng hệ thống Garmin G3000 PRIME, giúp giảm đường cong học tập.
Citation M2 lần đầu vào dịch vụ năm 2013 như sự thay thế cho Citation Mustang và CJ1+.
Kể từ đó, Textron Aviation đã giao những chiếc máy bay này cho khách hàng trên toàn thế giới, với mẫu jet tìm được chỗ đứng trong nhóm người mua phản lực lần đầu và các nhà khai thác tìm kiếm lựa chọn hai động cơ ở mức khởi đầu.
Path to Certification
Flight testing will cover performance validation, systems integration, and edge cases that regulators require manufacturers to demonstrate before approving an aircraft for service.
Chương trình Gen3 được hưởng lợi khi là bản phát triển từ một nền tảng đã được chứng nhận, điều này thường rút ngắn con đường phê duyệt so với thiết kế hoàn toàn mới.
Hơn nữa, Textron Aviation cũng đã cho biết chương trình vẫn đang đi đúng tiến độ.
Textron Aviation hoạt động như một doanh nghiệp thuộc Textron Inc. và sản xuất máy bay dưới các thương hiệu Cessna, Beechcraft, và Hawker.
Danh mục máy bay phản lực thương gia của công ty trải dài từ M2 ở phân khúc khởi điểm đến Citation Longitude tầm xa, với Citation Ascend và dải Citation Gen2 nằm ở phân khúc giữa.
Đối với các phi đội M2 hiện tại và những người mua tiềm năng, bản cập nhật Gen3 mang đến một sản phẩm được làm mới mà không gây xáo trộn do phải chuyển sang một khung máy bay hoàn toàn mới.
Khách hàng đã vận hành M2 sẽ thấy tính lái quen thuộc kết hợp với các hệ thống được hiện đại hóa khi việc giao hàng bắt đầu.
Cựu Phi Công Air Canada Bị Cáo Buộc Điều Hành Hàng Trăm Chuyến Bay Không Có Giấy Phép Hợp Lệ » Chuyến Bay Delta Air Chuyển Hướng Sau Khi Hành Khách Bị Buộc Tội Tát Mông Tiếp Viên Nữ Vì Cô Bỏ Qua Anh Ta Khi Phục Vụ Đồ Uống » NetJets Mở Trung Tâm Bảo Trì Mới Tại Sân Bay Vùng Reading Ở Pennsylvania »
Comments (0)
Add Your Comment
SHARE
TAGS
TIN TứC Cessna Citation M2 Gen 3 Cessna Citation Cessna Máy Bay Doanh Nhân Du Lịch Riêng Tư Thị Trường Thuê Chuyến Biz Av Đổi Mới Công NghệRECENTLY PUBLISHED
Phi công SAS bị cấm vào không phận Pháp sau xét nghiệm ma túy ngẫu nhiên dương tính với cocaine
Một phi công của Scandinavian Airlines bị cấm bay tại Pháp và nhận án treo sau khi xét nghiệm dương tính với cocaine trước chuyến bay dự kiến từ Nice.
Tin tức
READ MORE »
Ghế Giữa Bị Chặn Và Ít Tiếp Viên Hơn: Bên Trong Khái Niệm Hạng Phổ Thông 'Perma-Tray' Được Báo Cáo Của United
United Airlines đang phát triển một sản phẩm hạng phổ thông mới sử dụng một khay cố định để chắn ghế giữa, cung cấp cho hành khách thêm không gian với một khoản phí.
Tin tức
READ MORE »
Turkish Airlines Boeing 777 Va Chạm Với Cột Radar Tại Sân Bay Antalya: Cột Xuyên Thủng Khoang Hành Khách, Hành Khách Sơ Tán
Một chiếc Turkish Airlines Boeing 777-300ER chịu thiệt hại cấu trúc đáng kể sau khi cánh phải va vào một cột radar trên mặt đất khi đang lăn tại Sân bay Antalya vào ngày 11 tháng 6, khiến cột đổ xuyên thủng thân máy bay và dẫn đến việc sơ tán toàn bộ hành khách.
Tin tức
READ MORE »