FORT WORTH, TX — American Airlines, 28.000 kabin memurunu temsil eden sendikanın nöbet hattından yönetim kuruluna yönelmesiyle benzeri görülmemiş bir iç ayaklanma ile karşı karşıya.
5 Şubat 2026 itibarıyla, Association of Professional Flight Attendants (APFA) resmen CEO Robert Isom'u devirmeyi hedefleyen ve yıllardır tıkanan sözleşme görüşmelerinin ardından hissedarları yöneticiyi görevden almaya çağıran bir "her şeyi yakıp-yıkma" kampanyası başlattı.
Dünyanın en büyük havayolundaki iş ilişkileri, bugün "Shame On You" başlıklı yeni bir saldırının duyurulmasıyla kopma noktasına geldi.
Kampanya, taşıyıcıyı en çok etkileyen noktadan vurmayı amaçlıyor: yatırımcı ilişkileri.
Perakende ve kurumsal hissedarları seferber ederek, APFA Robert Isom'un yönetim kuruluna yeniden seçilmesini engellemeye ve onun icra tazminat paketlerini dondurmaya çalışıyor.
Bu hamle, Isom'a 31 milyon doların üzerinde toplamda büyük bir bağlılık primi ve ücret paketi verilmesiyle tartışmalı bir dönemi takip ediyor; bu sırada, çoğu beş yıldan uzun süredir yaşam maliyeti zammı görmeyen kabin memurları enflasyonla başa çıkmakta zorlanıyor.
{{AD}}
Yönetim Kurulu Darbe Stratejisi
Geleneksel pankartlı protestolardan farklı olarak, bu "hissedar darbesi" vekâlet oylarının gücünden yararlanıyor.
APFA, liderliği operasyonel istikrar ve çalışan morali yerine yöneticilerin zenginleşmesini öne çıkaran bir "zehirli kültür" olarak nitelendirdikleri durumdan sorumlu tutmaları için yatırımcılara çağrı yapıyor.
APFA Ulusal Başkanı Julie Hedrick, üyelerine ve kamuoyuna yönelik sert konuşmasında CEO'nun liderliğine ilişkin sözlerini sakınmadı.
“Robert Isom, bu havayolunu çalıştıran ön saftaki işçilere bakmaktansa kendi cebini doldurmaya daha fazla ilgi gösterdiğini kanıtladı,” diye konuştu Hedrick. “American Airlines hissedarlarına diyoruz ki: Eğer bu başarısızlığı ödüllendirmeye devam ederseniz, yazıklar olsun. Artık üstte bir değişim zamanı.”
{REC}}
Duraksayan İyileşme ve İşgücü Gerilimi
Gerginliğin kaynağı, American Airlines kabin memurlarının şu anda 2019'da müzakere edilen ücret oranları altında çalışıyor olmalarıdır.
Havayolu salgın sonrası seyahat artışında rekor gelirler bildirmiş olmasına rağmen, yönetim sendikanın "sektörde lider" ücret ve geriye dönük tazminat taleplerine sürekli direniyor.
"Shame On You" kampanyası birkaç temel şikayeti öne çıkarıyor:
Yönetici Ücret Eşitsizliği: CEO'nun tazminatı, yeni başlayan bir kabin memurunun yaklaşık 500 katı.
Operasyonel Hazırlık: Düşük moralin personel dalgalanmasına ve tükenmişliğe katkıda bulunduğu endişeleri.
Tıkanan Görüşmeler: Yıllarca süren federal arabuluculuğun ardından, sendika Isom'un ekibinin "mevcut ekonomik gerçeği yansıtan" bir sözleşme sunmakta başarısız olduğunu savunuyor.

Tırmanan Çatışmanın Zaman Çizelgesi
| Tarih | Olay | Sonuç |
|---|---|---|
| August 2025 | 99.47% Strike Authorization | Sendika üyeleri, NMB tarafından serbest bırakılırsa greve gitme yönünde ezici çoğunlukla oy kullandı. |
| November 2025 | Rejected "Board Proffer" | Yönetimin son teklifi sendika tarafından "hakaret" olarak reddedildi. |
| January 2026 | SEC Filing Challenge | APFA, hissedarlarla iletişim kurmak için vekâlet materyalleri dosyalamaya başladı. |
| February 5, 2026 | "Shame On You" Launch | CEO Robert Isom'a karşı hissedar oyu çağrısı resmi olarak yapıldı. |
{{AD}}
Sektör İçin Etkileri
Havacılık analistleri, başarılı bir hissedar isyanının veya önemli bir "protesto oyu"nun Isom'un yetkisini ciddi şekilde zayıflatabileceğini ve kurulun müzakerelerde elini zorlayabileceğini öne sürüyor.
Tarihsel olarak, havayolu yönetim kurulları kamuoyuna yayılan işçi huzursuzluğunun veya hisse fiyatını etkileyebilecek rahatsızlıkların duyarlılığına karşı oldukça hassastır (AAL).
"Shame On You" web sitesi, hissedarlara yaklaşan yıllık toplantıda yönetim kurulu üyelerine nasıl karşı oy kullanacaklarına dair talimatlar içeren bir araç seti sunuyor.
Sendika özellikle büyük yatırım firmalarını hedef alıyor ve Isom'un "iş ilişkilerini kötü yönetmesinin" şirketin uzun vadeli finansal sağlığı için maddi bir risk oluşturduğunu savunuyor.
Ulusal Arabuluculuk Kurulu (NMB) durumu izlemeye devam ederken, ana iş durdurma tehdidi hâlâ "nükleer seçenek" olarak kalıyor.
Ancak mücadeleyi yıllık toplantıya taşıyarak, APFA modern işçi hareketinin apron kadar finans koridorlarında da rahat olduğunu gösteriyor.
American Airlines yönetimi, "Shame On You" kampanyasına henüz resmi bir yanıt vermedi; daha önce sadece kabin memurlarımızın iyi ücretlendirilmesini ve sektörün en üstünde olmalarını sağlayacak bir anlaşmaya varmaya bağlı olduklarını belirtmişti.
Comments (0)
Add Your Comment
SHARE
TAGS
HIKâYELER American Airlines APFA İşçi Hakları Kabin Memurları SendikaRECENTLY PUBLISHED
Alaska Airlines 93 Yıllık Tarihinde İlk Kez Avrupa'ya Uçtu
28 Nisan 2026 Salı günü, 5:30 PM Pacific time'da Alaska Airlines Flight AS180 Seattle-Tacoma International Airport'tan Leonardo da Vinci Rome Fiumicino Airport'a kalktı ve yalnızca Pacific bölgesine yönelik 93 yıllık havacılık tarihi sona erdi.
Rotalar
READ MORE »
American Airlines 1 Mayıs'ta Üst Dolaplardan Taşınabilir Şarj Cihazlarını Yasaklıyor: Her Yolcu Bir Sonraki Uçuşundan Önce Bunu Okumalı
May 1, 2026 itibarıyla, American Airlines taşınabilir güç bankalarıyla ilgili kurallarını resmen revize eden United States'teki en büyük taşıyıcı olacak. Bu lityum iyon şarj cihazları, on milyonlarca yolcunun her gün tereddüt etmeden uçaklara taşıdığı cihazlardır.
Haberler
READ MORE »
Southwest Kabin Memuru Dokuz Yıl Boyunca Dini İnançları Nedeniyle Havayoluna ve Sendikasına Karşı Mücadele Etti
Southwest Airlines'ta bir kabin memurunun, havayolunun ve kendi sendikasının dokuz yıllık hukuki mücadelesi mali açıdan sona erdi.
Haberler
READ MORE »