BASRA, Irak – Le lancement de Basra Airlines marque un tournant stratégique dans l'initiative « Development Road » de l'Irak, visant à établir la ville méridionale de Basra comme un important hub logistique et de transport. Soutenue par le gouverneur de Basra Asaad Al-Eidani, l'entrée de la compagnie sur le marché devrait apporter une concurrence nécessaire au transporteur national, Iraqi Airways, notamment sur les corridors intérieurs et régionaux à forte demande.
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Flotte et capacité
La compagnie commence ses activités avec une flotte « conçue sur mesure » de deux Bombardier CRJ1000. Ces jets régionaux, baptisés Shatt Al-Arab et Abu Al-Khaseeb, sont configurés pour des vols régionaux courts et efficaces, offrant une capacité d'environ 100 passagers dans une cabine axée sur le numérique. Le président-directeur général Moffak Sabir Hamad a déjà exposé des plans d'expansion, avec l'arrivée prévue de Boeing 737-800s et d'A330 freighters dans la flotte au début de 2026.
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Opérations du hub stratégique
Opérant depuis Basra International Airport (BSR), le transporteur vise à « unir les marais du sud aux montagnes du nord » et à connecter le projet « Grand Faw Port » au reste du monde. Les opérations initiales se concentrent sur le « Golden Triangle » très fréquenté de l'Irak : Basra, Baghdad, and Erbil, avant de s'étendre à des hubs régionaux tels qu'Istanbul et Dubai.
« Cette réussite marque l'aboutissement d'années d'efforts dévoués », a déclaré la compagnie dans un communiqué officiel. « Nous sommes désormais prêts à offrir un service phare conforme aux normes de l'ICAO et de l'Iraqi CAA, favorisant des corridors économiques et touristiques pour tous les Irakiens. »

Premières opérations aériennes programmées
En date de janvier 2026, Basra Airlines a déposé des horaires préliminaires pour ses principales liaisons domestiques et régionales. Remarque : les opérations sont en cours d'intensification ; les passagers sont invités à vérifier les horaires exacts sur le portail de réservation BSQ officiel.
| Vol | Route | Heure de départ | Heure d'arrivée | Durée | Jours d'exploitation |
|---|---|---|---|---|---|
| BSQ101 | Basra (BSR) – Baghdad (BGW) | 08:30 | 09:30 | 1h 00m | Quotidien |
| BSQ102 | Baghdad (BGW) – Basra (BSR) | 11:00 | 12:00 | 1h 00m | Quotidien |
| BSQ201 | Basra (BSR) – Erbil (EBL) | 13:30 | 14:45 | 1h 15m | Lun, Mer, Ven, Sam |
| BSQ405 | Basra (BSR) – Istanbul (IST) | 07:15 | 10:45 | 3h 30m | Mar, Jeu, Dim |
| BSQ550 | Basra (BSR) – Dubai (DXB) | 16:00 | 18:45 | 1h 45m* | Quotidien |
*La durée du vol vers Dubai tient compte du routage du contrôle aérien régional ; les heures d'arrivée/départ sont en heure locale.
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Perspectives
Avec l'AOC en main, Basra Airlines avance rapidement pour mettre en place son programme de fidélité et sa division cargo. La feuille de route 2026 de la compagnie prévoit l'ajout d'appareils à fuselage large afin de faciliter des liaisons directes vers les marchés européens et d'Asie de l'Est, réduisant encore la dépendance du pays aux transporteurs régionaux étrangers.
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