TOULOUSE, France – Air Canada a annoncé une commande ferme de huit Airbus A350-1000, destinée à moderniser la flotte long-courrier de la compagnie et à soutenir sa stratégie d'expansion mondiale. La commande était auparavant indiquée comme non divulguée en novembre 2025.

Expansion stratégique et autonomie

L'A350-1000 offre une autonomie de pointe atteignant jusqu'à 9,000 nautical miles, ce qui permettra à Air Canada d'effectuer des vols sans escale depuis le Canada vers des marchés à forte croissance. Les régions ciblées par cette nouvelle flotte incluent l'Inde, l'Asie du Sud-Est et l'Australie.

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« Les ambitions mondiales poursuivies d'Air Canada se voient renforcées par le choix de l'Airbus A350-1000, une étape logique dans l'évolution de notre flotte. L'appareil apporte des capacités à la pointe de la technologie et des gains d'efficacité à Air Canada, ouvrant de nouvelles opportunités long-courriers à travers le monde », a déclaré Mark Galardo, vice-président exécutif et directeur commercial, et président du Cargo d'Air Canada. « Avec la feuille d'érable ornant la queue, l'Airbus A350-1000 jouera un rôle central dans la définition de la prochaine ère d'Air Canada, reliant nos clients, nos hubs et notre pays au monde. »

Efficacité et durabilité

L'appareil est construit avec des matériaux légers et propulsé par des moteurs Rolls-Royce de dernière génération, entraînant une réduction de 25% de la consommation de carburant et des émissions par rapport aux avions concurrents de génération précédente.

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Conformément aux objectifs environnementaux du secteur, l'A350 est actuellement capable d'utiliser jusqu'à 50% de Sustainable Aviation Fuel (SAF). Airbus a indiqué viser à rendre l'appareil compatible à 100% avec le SAF d'ici 2030.

Expérience passagers

La flotte sera équipée de la cabine Airspace, qui présente la pression cabine la plus basse et les niveaux sonores les plus faibles de tous les avions actuellement en service. Ces caractéristiques visent à améliorer le bien-être des passagers lors de voyages ultra-long-courriers.

« Le choix de l'A350-1000 par Air Canada pour piloter sa stratégie de flotte long-courrier est une forte preuve que cet appareil est le gros-porteur le plus technologiquement avancé sur le marché », a déclaré Benoit de Saint-Exupéry, vice-président exécutif des ventes de la division Commercial Aircraft d'Airbus. « Cette décision ne concerne pas seulement la modernisation de la flotte, elle reflète aussi l'ambition d'Air Canada d'établir de nouvelles normes en matière d'autonomie, de performance et de satisfaction client, ambition que nous sommes fiers de soutenir. »

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Contexte du marché

À la fin janvier 2026, la famille Airbus A350 a enregistré plus de 1,500 commandes de la part de 67 clients dans le monde. Cet engagement récent d'Air Canada renforce encore la position de l'appareil sur le marché long-courrier.