Một chuyến bay của Ryanair đi Dublin đã quay trở lại Porto vào tối thứ Ba sau khi cơ trưởng phát mã báo không tặc quốc tế, khiến các cơ quan Bồ Đào Nha triển khai phản ứng khẩn cấp trước khi máy bay hoàn tất hành trình vài giờ sau đó.

Chuyến bay FR7073 cất cánh từ sân bay Francisco Sá Carneiro ở Porto vào khoảng trước 11 giờ tối thứ Ba, ngày 22 tháng 9, hướng tới Dublin, Ireland, khi tổ bay phát mã 7500, mã transponder được sử dụng trên toàn thế giới để báo hiệu can nhiễu bất hợp pháp hoặc tình huống không tặc. Chiếc Boeing 737, mà một số báo đưa tin là 737 MAX 8, đã quay đầu và hạ cánh an toàn tại điểm khởi hành khoảng 37 phút sau khi cất cánh.

Điều gì đã kích hoạt cảnh báo

Theo các báo cáo, một phụ nữ 48 tuổi đã đưa cho tiếp viên vài tờ giấy ngay sau khi cất cánh, nói rằng có ba người đang theo dõi bà và nhờ tiếp viên chuyển ghi chú cho phi công. Cơ trưởng đã phát mã 7500 khi máy bay đang leo lên khoảng 12.000 feet, khiến kiểm soát không lưu giải tỏa không phận xung quanh và cung cấp vecto radar để máy bay quay trở lại Porto ngay lập tức.

Ý nghĩa của mã báo không tặc

Phi công sử dụng một mã transponder bốn chữ số để liên lạc với kiểm soát không lưu. Mã 7500 báo cho các kiểm soát viên mặt đất biết rằng buồng lái cho rằng máy bay bị không tặc hoặc đang chịu một hình thức can nhiễu bất hợp pháp. Khi mã này được phát, một cảnh báo tự động bằng hình ảnh và âm thanh sẽ kích hoạt trên màn hình radar của kiểm soát viên, và tín hiệu này khởi động một chuỗi giao thức an ninh liên quan tới cảnh sát sân bay, cơ quan hàng không dân dụng và các đội ứng phó khẩn cấp, thông thường họ sẽ xác nhận cảnh báo trước khi thông báo cho lực lượng quốc phòng và thực thi pháp luật.

Trong trường hợp này, cảnh báo đã kích hoạt toàn bộ quy trình an ninh tại sân bay Porto, với các lực lượng ứng phó khẩn cấp được chuẩn bị đón máy bay khi nó tới nơi.

Khoảng hai giờ sau khi hạ cánh, máy bay lại cất cánh từ Porto đi Dublin và hoàn thành chuyến bay mà không có sự cố thêm, đến nơi trễ khoảng 2 giờ 33 phút so với lịch ban đầu. Không có báo cáo về thương tích trong suốt sự việc.

Phản hồi của Ryanair

Một phát ngôn viên của Ryanair xác nhận sự việc, cho biết chuyến bay đã quay trở lại Porto ngay sau khi cất cánh “do một báo cáo an ninh giả, đã được giải quyết nhanh chóng” trước khi chuyến bay tiếp tục tới Dublin sau chậm trễ 2 giờ 33 phút.

Tại sao phi công quay trở lại thay vì tiếp tục

Khi tổ bay nghi ngờ có mối đe dọa an ninh, quy trình chuẩn yêu cầu hạ cánh tại sân bay phù hợp gần nhất càng nhanh càng tốt. Quay trở lại sân bay khởi hành thường hợp lý vì đội ngũ mặt đất, lực lượng cứu hộ và nhân viên của hãng đã có mặt tại đó. Điều này cũng tránh việc đưa một máy bay có khả năng bị xâm phạm vào không phận đông đúc hơn hoặc lãnh thổ không quen thuộc.

Việc phát mã 7500 một cách thầm lặng sẽ cảnh báo kiểm soát viên mà không báo cho bất kỳ ai có thể đang gây mối đe dọa trong cabin. Các kiểm soát viên sau đó phối hợp với các cơ quan quân sự và dân sự để chuẩn bị đón máy bay, đồng thời thường kiểm tra khả năng nhập lỗi vô tình trước khi nâng mức độ phản ứng.

{{REC}}

Bối cảnh ngành hàng không

Đã có những cảnh báo không tặc giả hoặc phòng ngừa trước đây khi tổ bay hành động thận trọng dựa trên hành vi của hành khách, vật dụng đáng ngờ hoặc vấn đề giao tiếp. Các nhà quản lý hàng không đối xử với mọi lần phát mã như thật cho tới khi được giải quyết, vì mức độ nghiêm trọng mà mã này biểu thị.

Ryanair, hãng hàng không lớn nhất châu Âu theo số hành khách, vận hành hàng trăm chuyến bay mỗi ngày trên khắp châu lục. Hành khách bị ảnh hưởng bởi sự chậm trễ có thể liên hệ trực tiếp với Ryanair để biết thông tin về bồi thường, mặc dù hãng đã cho rằng sự việc đã được giải quyết.