Một chiếc Boeing 787-9 Dreamliner của Lufthansa bị sụp càng mũi khi đang đỗ ở cổng tại Frankfurt Airport, khiến máy bay nghiêng về phía trước đổ lên mũi và có thành viên phi hành đoàn đang ở trên máy bay vào thời điểm xảy ra sự cố.
Sự cố xảy ra vào ngày 4 tháng 6 năm 2026, khi chiếc tàu thân rộng đang ở vị trí đỗ. Ảnh từ hiện trường cho thấy phần trước của máy bay nằm thấp sát mặt đất, với khoang mũi hướng xuống sau khi càng mũi phía trước gãy.
Theo Lufthansa, vài thành viên phi hành đoàn và nhân viên mặt đất đang chuẩn bị cho chuyến bay tới Los Angeles đã bị thương và được điều trị y tế sau vụ sụp, trong khi tại thời điểm đó không có hành khách nào trên máy bay.

Diễn biến tại cổng
Chiếc máy bay không trong trạng thái khai thác bay khi sự cố sụp xảy ra. Các đội mặt đất đang chuẩn bị cho chiếc tàu tại vị trí đỗ thì càng mũi bị hỏng, khiến phần trước thân máy bay rơi xuống sân đỗ.
Đuôi máy bay bị nhấc lên do sự chuyển dịch trọng lượng.
Frankfurt Airport, do Fraport điều hành, là trung tâm chính của Lufthansa và là một trong những sân bay nhộn nhịp nhất ở châu Âu. Vị trí đỗ bị ảnh hưởng đã phải được dọn sạch, và các đội phục hồi bắt đầu đánh giá cách nâng máy bay an toàn và di chuyển nó để kiểm tra.
Lufthansa chưa cung cấp lời giải thích chi tiết về nguyên nhân khiến càng mũi gãy. Các nhà điều tra dự kiến sẽ xác định xem có yếu tố cơ khí, bảo dưỡng hay vận hành nào góp phần gây ra vụ sụp hay không.

Về máy bay
Chiếc tàu liên quan là Boeing 787-9, phiên bản lớn hơn trong hai biến thể Dreamliner chính mà Lufthansa khai thác. Hãng hàng không quốc gia Đức đã bổ sung các chiếc 787 vào đội bay đường dài như một phần của quá trình tái tạo đội tàu thân rộng.
Lufthansa đã tiếp nhận chiếc 787-9 đầu tiên vào năm 2022 và tiếp tục nhận thêm các đơn vị kể từ đó. Dòng máy bay này được sử dụng trên các tuyến đi Bắc Mỹ, châu Á và những điểm đến đường dài khác từ Frankfurt và Munich.
Chương trình 787 của Boeing đã chịu sự giám sát vì một số vấn đề sản xuất và chất lượng trong những năm gần đây, mặc dù các vụ sụp càng trên máy bay đang đỗ vẫn là sự kiện hiếm đối với loại này. Nguyên nhân trong trường hợp này chưa được liên kết với bất kỳ vấn đề cụ thể nào đã biết trên Dreamliner.
Gián đoạn tại Frankfurt
Sự cố buộc Lufthansa phải rút chiếc máy bay khỏi hoạt động trong khi các kỹ sư đánh giá thiệt hại. Việc sửa chữa một tàu thân rộng sau khi sụp càng mũi có thể rất phức tạp, bao gồm kiểm tra phần trước thân tàu, khoang thiết bị điện tử hàng không và cấu trúc xung quanh để phát hiện hư hại do ứng suất.
Lufthansa đã hủy chuyến bay theo lịch và dự kiến sẽ sắp xếp phương án thay thế cho hành khách bị ảnh hưởng. Hãng vận hành đội tàu thân rộng lớn tại Frankfurt và thường có khả năng hoán đổi máy bay khi một chiếc bị đưa ra khỏi dịch vụ.
Cổng nơi xảy ra sự cố đã tạm thời bị ngưng sử dụng trong khi các đội làm việc để nâng và hồi phục máy bay. Hoạt động tại phần còn lại của sân bay vẫn tiếp tục bình thường, không có báo cáo về ảnh hưởng rộng hơn đến lịch bay của Frankfurt.

Các sự cố sụp càng mũi trong quá khứ
Việc sụp càng mũi trên các máy bay thương mại đang đỗ thỉnh thoảng vẫn xảy ra trong ngành. Nguyên nhân đã từng gồm lỗi bảo dưỡng, chốt khóa lắp sai, hỏng hệ thủy lực và bị trúng thiết bị mặt đất. Mỗi trường hợp đều cần một cuộc điều tra riêng để xác định nguyên nhân gốc rễ.
Sự cố hôm nay gợi lại một vụ tương tự liên quan đến một chiếc British Airways 787-8, đã bị sụp càng mũi tại London Heathrow Airport (LHR) khi chiếc tàu đang được chuẩn bị cho chuyến bay tiếp theo.
Các cơ quan hàng không Đức dự kiến sẽ xem xét vụ việc của Lufthansa. Federal Bureau of Aircraft Accident Investigation, được biết đến theo chữ viết tắt tiếng Đức BFU, thường xem xét các sự cố nghiêm trọng liên quan đến máy bay thương mại ở Đức, ngay cả khi không có chuyến bay nào đang diễn ra.
{{REC}}
Các bước tiếp theo
Lufthansa có thể sẽ công bố thêm thông tin khi chiếc máy bay được di chuyển và cuộc kiểm tra ban đầu hoàn tất. Hãng chưa đưa ra thời hạn khi nào chiếc tàu có thể trở lại hoạt động, và điều đó sẽ phụ thuộc vào mức độ thiệt hại được phát hiện trong quá trình kiểm tra.
Hiện tại, trọng tâm của hãng là hồi phục máy bay an toàn, dọn dẹp cổng và bảo vệ các thành viên phi hành đoàn đã có mặt khi càng mũi bị sụp.
Chuyến Bay Delta Air Chuyển Hướng Sau Khi Hành Khách Bị Buộc Tội Tát Mông Tiếp Viên Nữ Vì Cô Bỏ Qua Anh Ta Khi Phục Vụ Đồ Uống » Cựu Phi Công Air Canada Bị Cáo Buộc Điều Hành Hàng Trăm Chuyến Bay Không Có Giấy Phép Hợp Lệ » NetJets Mở Trung Tâm Bảo Trì Mới Tại Sân Bay Vùng Reading Ở Pennsylvania »
Comments (0)
Add Your Comment
SHARE
TAGS
TIN TứC Lufthansa Boeing 787 Sụp Càng Mũi An Toàn Frankfurt 787-9RECENTLY PUBLISHED
Phi công SAS bị cấm vào không phận Pháp sau xét nghiệm ma túy ngẫu nhiên dương tính với cocaine
Một phi công của Scandinavian Airlines bị cấm bay tại Pháp và nhận án treo sau khi xét nghiệm dương tính với cocaine trước chuyến bay dự kiến từ Nice.
Tin tức
READ MORE »
Ghế Giữa Bị Chặn Và Ít Tiếp Viên Hơn: Bên Trong Khái Niệm Hạng Phổ Thông 'Perma-Tray' Được Báo Cáo Của United
United Airlines đang phát triển một sản phẩm hạng phổ thông mới sử dụng một khay cố định để chắn ghế giữa, cung cấp cho hành khách thêm không gian với một khoản phí.
Tin tức
READ MORE »
Turkish Airlines Boeing 777 Va Chạm Với Cột Radar Tại Sân Bay Antalya: Cột Xuyên Thủng Khoang Hành Khách, Hành Khách Sơ Tán
Một chiếc Turkish Airlines Boeing 777-300ER chịu thiệt hại cấu trúc đáng kể sau khi cánh phải va vào một cột radar trên mặt đất khi đang lăn tại Sân bay Antalya vào ngày 11 tháng 6, khiến cột đổ xuyên thủng thân máy bay và dẫn đến việc sơ tán toàn bộ hành khách.
Tin tức
READ MORE »