O Departamento de Segurança Interna (DHS) recuou de uma suspensão planejada de seus programas de triagem acelerada. Embora a agência permaneça sob uma interrupção de financiamento, a experiência no aeroporto nesta semana será diferente do que se temia originalmente.

Aqui está a realidade operacional atual enquanto o DHS navega por um fechamento parcial.

O que está aberto durante a paralisação?

A esperada suspensão do TSA PreCheck às 6h ET de domingo não se materializou. Em vez disso, um porta-voz da TSA confirmou que o programa permanece operacional por enquanto. No entanto, os viajantes devem observar que a consistência não é garantida.

A agência "avaliará caso a caso e ajustará as operações conforme necessário" com base em "restrições de pessoal", segundo um comunicado oficial.

Global Entry: Ao contrário do PreCheck, o programa Global Entry da U.S. Customs and Border Protection foi suspenso. O porta-voz da TSA não forneceu uma atualização sobre seu status no domingo.

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Privilégios do Congresso: Em uma medida para maximizar recursos, "escoltas de cortesia, como as para Membros do Congresso, foram suspensas para permitir que os oficiais se concentrem na missão de proteger os céus da América."

A divisão do financiamento

O atual fechamento, que começou em 14 de fevereiro, criou uma disparidade marcante em como diferentes agências federais são financiadas. Enquanto muitos funcionários do DHS estão trabalhando sem receber, outros permanecem totalmente financiados devido a legislação anterior.

A secretária Kristi Noem enfatizou a pressão que isso impõe sobre a força de trabalho, declarando: "As paralisações têm consequências reais e sérias, não apenas para os homens e mulheres do DHS e suas famílias que ficam sem pagamento, mas isso põe em risco nossa segurança nacional."

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A causa raiz

A interrupção do financiamento está ligada às negociações em curso entre a Casa Branca e os democratas do Senado. O ponto de atrito envolve propostas de mudanças no DHS e no ICE após uma repressão federal à imigração em Minneapolis, durante a qual duas pessoas foram mortas por agentes federais.

A secretária Noem atribuiu a culpa aos democratas no Congresso, argumentando que a falta de financiamento ocorre em um momento particularmente perigoso.

Complicações ambientais

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Uma grande tempestade de inverno que atualmente avança pelo Mid-Atlantic e pelo Nordeste aumentou a urgência da situação de pessoal. Noem observou que a TSA e a CBP priorizarão "a população viajante em geral" para manter as pessoas em movimento com segurança durante o caos.

"Isto é particularmente importante, dado que neste fim de semana outra tempestade de inverno significativa está prevista para impactar o Mid-Atlantic e o Nordeste dos Estados Unidos", afirmou Noem no sábado.

Enquanto funcionários "críticos" continuam se apresentando para o serviço para garantir a segurança, a viabilidade de longo prazo de programas como o PreCheck permanece vinculada às "restrições de pessoal" de uma força de trabalho que atualmente está sem receber seus salários.