Às 5:30 PM, horário do Pacífico, na terça-feira, 28 de abril de 2026, o voo AS180 da Alaska Airlines decolou do Seattle-Tacoma International Airport com destino ao Leonardo da Vinci Rome Fiumicino Airport, e 93 anos de história da aviação restrita ao Pacífico chegaram ao fim. A partida marcou o primeiro voo transatlântico da companhia, o primeiro serviço programado direto e sem escalas entre Seattle e Roma na história da aviação, e o passo único mais significativo na transformação da Alaska Airlines de uma transportadora regional da Costa Oeste em uma companhia aérea verdadeiramente global.

Um marco histórico em vários níveis

A Alaska Airlines celebra hoje um grande marco com o lançamento do seu voo inaugural sem escalas entre Seattle e Roma, a primeira ligação direta entre a Emerald City e a Eternal City. O novo serviço sinaliza a expansão oficial da Alaska para a Europa e reforça seu papel como uma transportadora global, consolidando ainda mais Seattle como um importante portão internacional para a Alaska Airlines.

O serviço sazonal, operado diariamente até 23 de outubro, parte do Seattle-Tacoma International Airport no final da tarde e chega a Roma no dia seguinte, enquanto os voos de retorno deixam a Itália à tarde e chegam a Seattle no mesmo dia. 

O novo serviço para Roma também impulsiona o crescente negócio global de carga da Alaska Airlines. A partir de 28 de abril, a Alaska se tornará a primeira companhia aérea de passageiros dos EUA a oferecer serviço diário de carga nonstop entre Seattle e Roma, fortalecendo as conexões comerciais entre o Noroeste do Pacífico e a Itália e expandindo a rede de carga da companhia para 109 destinos em todo o mundo. 

Por que Roma e por que agora

A escolha de Roma para a estreia europeia da Alaska não foi arbitrária. A companhia identificou a cidade como o destino europeu mais solicitado entre seus membros do Mileage Plan, sendo a cidade mais popular na Europa sem serviço nonstop a partir de Seattle. 

Devido à forte resposta dos clientes, a Alaska aumentou a frequência do voo Seattle–Roma de quatro vezes por semana para diária. A companhia é a única a oferecer a conveniência de um nonstop diário.

O significado pessoal da rota para o CEO da Alaska acrescentou uma dimensão profundamente humana ao lançamento. "Servir Roma sem escalas a partir de Seattle é a realização de um sonho. Como italo-americano cujos pais emigraram da Itália, esta é uma adição particularmente significativa à nossa rede," disse o CEO da Alaska Airlines, Ben Minicucci. 

"Roma esteve no topo da lista desde que anunciamos nossa nova porta global saindo de Seattle. Nossos clientes vêm pedindo uma maneira fácil de chegar à Itália por anos, e estamos entusiasmados em oferecê-la às pessoas do Noroeste e além. Andiamo, let's go!" 

Ben Minicucci também enquadrou o lançamento dentro da estratégia corporativa mais ampla da companhia: "O serviço para Roma amplia a forma como conectamos nossos clientes ao mundo, fortalece o papel de Seattle como porta de entrada global e é possibilitado pelas nossas pessoas, que entregam segurança, cuidado e desempenho em cada voo." 

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Estreia das International Suites no dia da inauguração

O lançamento para Roma coincidiu exatamente com a introdução do novo produto de classe executiva internacional da Alaska Airlines. A experiência das Suites da classe executiva internacional estreia bem a tempo do novo serviço para Roma, enfatizando o compromisso da transportadora em elevar a experiência a bordo à medida que expande sua presença internacional pela Ásia e Europa.

O Boeing 787-9 Dreamliner conta com 300 assentos em três cabines: 34 Suites da Classe Executiva, 79 assentos da Classe Premium Internacional e 187 assentos da Cabine Principal. 

Os passageiros serão recebidos a bordo com uma nova experiência global, incluindo assentos reclináveis totalmente horizontais, suítes fechadas e serviço de refeições em vários pratos na Classe Executiva.

Para os passageiros mais fiéis da companhia, um benefício exclusivo adicional foi ativado. Titulares do status Atmos Titanium receberão upgrades gratuitos para assentos reclináveis totalmente horizontais em rotas internacionais no dia da partida. A Alaska é o único programa de fidelidade de companhias aéreas dos EUA a oferecer esse tipo de upgrade. 

Em breve, hóspedes das Suites e membros Atmos Titanium da Alaska que viajarem pelo Seattle-Tacoma International Airport contarão com uma nova fila exclusiva para check-in, com faixas adicionais planejadas nos principais hubs da Alaska, incluindo Anchorage, Portland, San Francisco e Los Angeles, e internacionalmente em London, Reykjavik, Rome, Seoul e Tokyo. 

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O entusiasmo dos funcionários que disse tudo

Um detalhe extraordinário emergiu na preparação para a partida inaugural e diz muito sobre o que essa rota significa dentro da companhia. Mais de 1.150 funcionários da Alaska Airlines se colocaram na lista de standby para o voo inaugural, potencialmente um recorde mundial de maior número de passageiros em standby num único voo. 

A equipe de mídias sociais da Alaska teve de fazer um apelo pedindo aos funcionários que se retirassem da lista de standby caso não estivessem comprometidos a viajar: "Adoramos o entusiasmo, mas por favor cancelem sua inscrição se não tiverem certeza dos seus planos. Sejam gentis com seus colegas e listem-se apenas se tiverem certeza de que vão viajar no voo inaugural para Roma." Isso teve pouco efeito. Os números só cresceram. 

A recepção em Rome Fiumicino

A importância da rota foi reconhecida no mais alto nível pelo aeroporto que recebeu o voo inaugural. Ivan Bassato, Chief Aviation Officer da Aeroporti di Roma, declarou:

"Temos o prazer de dar as boas-vindas à Alaska Airlines em Rome Fiumicino, marcando um importante marco com o lançamento da primeira destino europeu da companhia. Este novo serviço nonstop para Seattle, a primeira conexão programada entre as duas cidades, fortalece nossa posição como um importante portal entre a Europa e a América do Norte, particularmente para a região do Pacífico dos EUA. A rota reflete nosso foco contínuo em aumentar a conectividade intercontinental de alto valor, que apoia o desenvolvimento econômico, beneficia as comunidades locais e aumenta a competitividade da economia nacional da Itália." 

Starlink chegando à frota 787

Os passageiros dos futuros voos para Roma em breve desfrutarão de outra melhoria que ressalta as ambições tecnológicas da Alaska. A Alaska prevê trazer o Wi-Fi ultrarrápido Starlink para suas aeronaves 787-9 no outono de 2026. O serviço será gratuito para membros Atmos Rewards graças à T-Mobile. 

Com essas instalações concluídas, a Alaska Airlines e a Hawaiian Airlines se tornarão as primeiras transportadoras dos EUA a oferecer Starlink em 100% de sua frota de fuselagem larga, ao mesmo tempo em que operam mais voos equipados com Starlink a partir de Seattle do que qualquer outra companhia. A Alaska continua a liderar o setor como a única companhia aérea do mundo com toda sua frota regional equipada com Wi-Fi Starlink. A primeira aeronave mainline da companhia equipada com Starlink, um Boeing 737-8 MAX, também entrou em serviço este mês. 

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O crescente portão global de Seattle

O lançamento para Roma é o terceiro anúncio europeu no programa internacional em rápida expansão da Alaska, e a imagem de Seattle como um hub global agora está se formando de maneira clara. A Alaska oferecerá serviço diário e durante todo o ano entre Seattle e London Heathrow a partir de 21 de maio de 2026, em seu Boeing 787-9 Dreamliner, enquanto os voos sazonais diários para Reykjavik, Iceland começam em 28 de maio num Boeing 737 MAX 8.

Até 2030, a Alaska planeja atender pelo menos 12 destinos intercontinentais a partir de Seattle, com rotas adicionais a serem anunciadas nos próximos anos. A companhia atualmente possui quatro 787-9 em sua frota, com um quinto aparelho recentemente entregue, e planeja implantar até 17 Dreamliners em sua rede global.

A rota para Roma também cria uma nova e comercialmente significativa conexão entre a Itália e o Pacífico mais amplo. A notícia surge justamente quando a Alaska integrou totalmente a Hawaiian Airlines ao seu sistema de serviços ao passageiro, oferecendo a quem voa de Roma para Seattle opções de continuação até o Hawaii por meio dessa companhia. 

Alaska Airlines Seattle–Rome e principais novas operações internacionais 2026

Todos os detalhes baseiam-se em dados de horários oficialmente publicados pela Alaska Airlines.

Aeronave: AS180/AS181 operados por Boeing 787-9 Dreamliner — 34 Suites da Classe Executiva, 79 Classe Premium Internacional, 187 Cabine Principal (300 assentos no total). Distância: 5,688 miles (9,154 km). Tarifas de ida e volta a partir de $599. Todos os horários locais. Os passageiros devem verificar todos os horários diretamente com a Alaska Airlines antes de viajar.

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O que tudo isso significa

Para uma companhia aérea que passou 93 anos definindo-se por sua identidade do Pacífico, voar para Roma é uma declaração sobre no que a Alaska Airlines está se tornando. Com Roma agora aberta, London Heathrow lançando em 21 de maio e Reykjavik seguindo em 28 de maio, a Alaska Airlines estará, dentro de quatro semanas, operando serviços programados sem escalas para três destinos europeus simultaneamente — uma transformação que teria sido difícil de imaginar mesmo dois anos atrás. Para os residentes de Seattle, a mudança é igualmente profunda: a transportadora da região do Noroeste do Pacífico agora é a maneira mais rápida e direta de chegar à capital italiana, e uma rede europeia em crescimento aguarda com um produto construído para competir no mais alto nível do transporte internacional.