DOHA, Qatar – Em uma grande mudança tática destinada a otimizar a eficiência do hub, Qatar Airways Cargo confirmou planos de restabelecer operações de cargueiros no Doha International Airport (DIA), o "antigo" portal aéreo da cidade, a partir do segundo trimestre de 2026.
A medida visa descongestionar o Hamad International Airport (HIA), que registrou um crescimento sem precedentes tanto no tráfego de passageiros quanto no de cargas em porão após a conclusão da expansão da Fase B no início de 2025.
Ao transferir aeronaves cargueiras dedicadas para o DIA, a companhia pretende criar uma "válvula de alívio logística" especializada, com foco em e-commerce, transporte de animais vivos e operações de grande porte no local histórico, mantendo o HIA como o principal hub para integração de cargas em porão de alto padrão.
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Uma Estratégia de Dois Aeroportos para Liderança Global
"Nosso retorno ao DIA não é um retrocesso, mas um salto estratégico à frente", disse Mark Drusch, Chief Officer Cargo da Qatar Airways.
"À medida que nos aproximamos da entrega dos nossos primeiros Boeing 777-8 Freighters em 2027 e expandimos nossa joint business com IAG e MASkargo, a capacidade de pátio do HIA precisa ser preservada para conexões de passageiros de alta frequência.
O DIA nos oferece o espaço dedicado de 'hardstand' necessário para rápidas manobras de cargueiros sem as restrições de um movimentado hub de passageiros."

A transição começará com uma realocação faseada de voos "feeder" regionais do GCC e rotas de e-commerce de alto volume vindas da Europa e da Ásia.
Esse sistema de "duplo hub" espelha operações bem-sucedidas em cidades como Tóquio (Narita/Haneda) e Londres (Heathrow/Stansted), permitindo que a Qatar Airways mantenha seu status como a principal transportadora internacional de carga do mundo.
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2Q26 Launch Schedule
A tabela a seguir descreve a primeira onda de operações de cargueiros programadas para migrar para o Doha International Airport (DIA) a partir de 15 de abril de 2026.
| N.º do Voo | Rota | Hora de Partida | Hora de Chegada | Duração | Dias de Operação |
|---|---|---|---|---|---|
| QR8120 | DIA – Hong Kong (HKG) | 02:15 | 15:30 | 8h 15m | Daily |
| QR8441 | Liège (LGG) – DIA | 10:45 | 18:20 | 6h 35m | Tue, Thu, Sat |
| QR8055 | DIA – Dubai Al Maktoum (DWC) | 09:00 | 11:10 | 1h 10m* | Daily |
| QR8922 | Nairobi (NBO) – DIA | 22:30 | 04:15 (+1) | 5h 45m | Wed, Sun |
| QR8234 | DIA – Frankfurt (FRA) | 03:50 | 09:15 | 6h 25m | Mon, Wed, Fri |
Nota: Todos os horários são locais. (*)As operações no DIA utilizarão o reformado Cargo Terminal 2 (CT2), que possui capacidades aprimoradas de cadeia de frio para produtos farmacêuticos e perecíveis.
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Atualizações de Infraestrutura e Tecnologia
A reabertura do DIA para a Qatar Airways Cargo ocorre paralelamente a uma significativa renovação tecnológica dos sistemas airside do aeroporto.
Em parceria com a MATAR (Qatar Company for Airports Operation and Management), o aeroporto integrou o software AI-driven Performance Cockpit para gerenciar os movimentos em aeródromo, garantindo que a instalação, com 10 anos, suporte o peso e a frequência das operações modernas dos 777F.

Além disso, o Animal Centre no HIA continuará sendo o hub principal para cargas vivas de alto valor, mas o DIA ficará responsável por transferências "direto para caminhão" de frete industrial e geral, reduzindo significativamente os tempos de manuseio em solo para parceiros logísticos como o Qatar Post.
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