SEATTLE, WA – Marcando o fim de uma era na aviação pan-americana, a Alaska Airlines encerrou oficialmente sua parceria de codeshare e de fidelidade de quase uma década com a LATAM Airlines Group.

A separação, finalizada em um registro formal junto ao U.S. Department of Transportation (DOT) em 29 de dezembro de 2025, segue um processo gradual de encerramento de benefícios recíprocos que começou no início do outono.

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A mudança estratégica

O término coincide com uma grande reformulação do ecossistema de fidelidade da Alaska.

A companhia rebatizou recentemente seu famoso Mileage Plan para Atmos Rewards, uma iniciativa de fidelidade unificada lançada em colaboração com a Hawaiian Airlines.

"Embora valorizemos a história que compartilhamos com a LATAM, nosso foco estratégico mudou para uma integração mais profunda dentro da oneworld alliance e para parcerias direcionadas que se alinhem com as forças dos nossos hubs na Costa Oeste", afirmou um porta-voz do Alaska Air Group.

A partir de 1 de outubro de 2025, os resgates recíprocos de pontos entre as duas companhias foram suspensos.

Os viajantes devem observar os seguintes prazos críticos para a acumulação de pontos:

Reservas feitas antes de 31 de agosto de 2025: Vão acumular pontos Atmos Rewards independentemente da data da viagem.

Reservas feitas em setembro de 2025: Vão acumular pontos apenas se a viagem for concluída até 31 de dezembro de 2025.

Novas reservas (após 1º de out. de 2025): Não são mais elegíveis para acúmulo recíproco de milhas.

Um novo horizonte internacional

Para preencher o espaço deixado pela saída da LATAM, a Alaska está expandindo agressivamente sua rede de "Global Partner", direcionando-se das conexões com a América do Sul para os corredores Transatlântico e Transpacífico.

A companhia recentemente firmou laços com a Starlux Airlines (Taiwan) e a Icelandair, garantindo que os viajantes com base em Seattle mantenham alcance global por meio de diferentes portões de entrada.

Como parte dessa estratégia "New Frontier", a Alaska anunciou sua própria expansão de rotas intercontinentais operadas pela própria malha, incluindo um serviço direto muito aguardado para o Atlântico Norte.

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Novas operações aéreas e rotas estratégicas (2026)

Após o afastamento do codeshare com a LATAM, a Alaska está priorizando sua própria expansão internacional de longo curso e rotas apoiadas por novos parceiros.

A tabela a seguir destaca as operações principais "pós-LATAM" que terão início em 2026.

Nota: Voos marcados com (*) representam operações parceiras da Starlux Airlines recentemente integradas ao motor de reservas do Atmos Rewards como alternativas principais aos codeshares do sul anteriores. Todos os horários são locais.

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Impacto para os passageiros

Embora o codeshare tenha terminado, um acordo básico de interline permanece em vigor.

Isso significa que os passageiros ainda podem reservar viagens em bilhete único envolvendo tanto a Alaska quanto a LATAM para fins de transferência de bagagem, mas não terão mais check-in "sem costura", acesso recíproco a salas VIP ou a capacidade de acumular milhas que qualificam para status elite entre as duas redes.

Para quem procura viajar para a América do Sul, a Alaska Airlines agora indica aos membros do Atmos Rewards os parceiros oneworld American Airlines e British Airways como os condutos principais para resgates regionais.