2026年4月28日火曜日の太平洋時間午後5時30分、Alaska AirlinesのAS180便はシアトル・タコマ国際空港を離陸してレオナルド・ダ・ヴィンチ ローマ・フィウミチーノ空港へ向かい、太平洋エリアのみを舞台にしてきた93年の航空史に一区切りが付いた。

この出発は同社にとって初の大西洋横断便であり、シアトルとローマ間で史上初の直行定期便という記録を作るとともに、West Coastの地域航空会社から本格的なグローバル航空会社へと転換する上での最も重要な一歩となった。

多くの意味での歴史的な初

Alaska Airlinesは本日、シアトルとローマ間の初の直行便を就航させ、エメラルド・シティ（シアトル）と永遠の都（ローマ）を直結する史上初のダイレクト路線を開始し、大きな節目を迎えた。

この新サービスはAlaskaのヨーロッパ進出を公式に示すものであり、同社のグローバルキャリアとしての役割を強化するとともに、シアトルをAlaska Airlinesの主要な国際ゲートウェイとしてさらに確立する。

季節運航のこの路線は10月23日まで毎日運航され、シアトル・タコマ国際空港を午後遅くに出発して翌日ローマに到着する一方、復路はイタリアを午後に出発して同日中にシアトルに到着する。

新しいローマ路線はまた、Alaska Airlinesの拡大するグローバル貨物事業にも弾みをつけるものだ。4月28日から、Alaskaはシアトルとローマ間で毎日直行貨物サービスを提供する初の米国旅客航空会社となり、太平洋岸北西部とイタリア間の貿易関係を強化し、同社の貨物ネットワークを世界109拠点に拡大する。

なぜローマで、なぜ今なのか

ローマがAlaskaの欧州デビューに選ばれたのは偶然ではない。同社はMileage Plan会員の中で最も要望が多かった欧州の目的地としてローマを特定しており、シアトルから直行便が存在しなかったヨーロッパの都市の中で最も人気が高かった。

強い顧客反応を受け、Alaskaはシアトル—ローマ線の運航頻度を週4便から毎日に増便した。同社は毎日直行便の利便性を提供する唯一の航空会社である。

この路線にはCEO個人の思い入れも加わり、就航に一層人間味のある側面をもたらした。「シアトルからローマへ直行でサービスを提供することは夢の実現です。両親がイタリアから移住してきたイタリア系アメリカ人として、これは私たちのネットワークにとって特に意味のある追加です」とAlaska AirlinesのCEO、Ben Minicucciは述べた。

「シアトル発の新しいグローバルゲートウェイを発表して以来、ローマは常に最上位にありました。お客様は長年にわたりイタリアへの簡単なアクセスを求めており、北西部やそれ以外の地域の方々にそれを提供できることを非常に喜ばしく思います。Andiamo（行こう）！」

Ben Minicucciはまた、今回の就航を同社のより広い企業戦略の文脈で位置づけた。 「ローマへのサービスはお客様と世界をつなぐ方法を拡大し、シアトルのグローバルゲートウェイとしての役割を強化するものであり、安全性、ケア、運航実績を毎便で提供する当社の従業員のおかげで実現しました。」

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就航日に登場するInternational Suites

ローマ就航はちょうどAlaska Airlinesの新しい国際ビジネスクラス製品の導入と重なった。Alaskaの国際ビジネスクラス「Suites」体験はローマ就航に間に合う形でデビューし、同社がアジアやヨーロッパで国際的な存在感を拡大する中で機内体験の向上に注力していることを強調するものだ。

The Boeing 787-9 Dreamlinerは3クラス合計300席を備え、34のBusiness Class Suites、79のInternational Premium Class席、187のMain Cabin席を配置している。

搭乗客はビジネスクラスでのフルフラットシートや個室式スイート、多皿構成のダイニングを含む新しいグローバル体験で歓迎される。

最も忠実な乗客向けには、追加の独占的特典が用意された。Atmos Titaniumステータス保有者は出発日に国際路線で無償フルフラットアップグレードを受けられる。この種のアップグレードを提供する米国の航空会社はAlaskaが唯一である。

間もなく、Suitesの搭乗客とSeattle-Tacoma国際空港を経由するAlaskaのAtmos Titanium会員は新しい専用チェックインレーンを利用できるようになる予定で、アンカレッジ、ポートランド、サンフランシスコ、ロサンゼルスといった主要ハブや、ロンドン、レイキャビク、ローマ、ソウル、東京といった国際的な拠点にも追加レーンの展開が計画されている。

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すべてを物語る社員の熱意

就航に向けた準備の中で、この路線が社内にとってどれほどの意味を持つかを示す驚くべき事実が明らかになった。就航便のスタンバイリストに名を連ねたAlaska Airlinesの従業員は1,150名を超え、単一便での最多スタンバイ希望者という世界記録になり得る規模だった。

Alaskaのソーシャルメディアチームは、渡航の意思がはっきりしていない従業員にリストを削除するよう懇願する投稿を出さざるを得なかった。「熱意はありがたいですが、予定が定かでない場合は登録をキャンセルしてください。共に働く仲間に配慮し、就航便で確実に旅行する意思がある方だけが登録してください。」しかし効果はほとんどなく、登録数は増え続けた。

ローマ・フィウミチーノの歓迎

就航便を受け入れた空港の最高位からも、この路線の重要性が認識された。Aeroporti di RomaのChief Aviation OfficerであるIvan Bassato氏は次のように述べた：

「Alaska Airlinesをローマ・フィウミチーノに迎えることを嬉しく思います。同社が欧州で初めての目的地を就航させるという重要な節目です。シアトルへのこの新しい直行便は、両都市を結ぶ史上初の定期路線であり、とりわけ米国太平洋地域への主要なゲートウェイとして当空港の地位を強化します。本路線は高付加価値の大陸間接続を拡大するという我々の継続的な取り組みを反映しており、経済発展を支え、地域社会に利益をもたらし、イタリア経済の競争力を高めるものです。」

787機隊へのStarlink導入

今後のローマ便の乗客は、Alaskaの技術志向を裏付けるもう一つの改良を間もなく享受することになる。Alaskaは2026年秋に787-9機に超高速のStarlink Wi-Fiを導入する予定だ。

このサービスはT-Mobileの協力によりAtmos Rewards会員は無料で利用できる。

これらの導入が完了すれば、Alaska AirlinesとHawaiian Airlinesはワイドボディ機隊の100%にStarlinkを提供する最初の米国キャリアとなり、シアトル発のStarlink搭載便数でも他社を上回る運航を行うことになる。Alaskaはすでに地域機隊全体にStarlink Wi-Fiを装備している世界で唯一の航空会社として業界をリードし続けている。さらに、同社の初のStarlink対応の主力機であるBoeing 737-8 MAXも今月運航を開始した。

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シアトルの拡大するグローバルゲートウェイ

ローマ就航はAlaskaの急速に拡大する国際プログラムにおける3つ目のヨーロッパ向け発表であり、シアトルがグローバルハブとしての姿を明確にしている。Alaskaは5月21日からBoeing 787-9 Dreamlinerでシアトル—ロンドン・ヒースロー間の通年毎日運航を提供し、季節便として5月28日からBoeing 737 MAX 8でレイキャビク（アイスランド）への毎日運航を開始する予定だ。

Alaskaは2030年までにシアトルから少なくとも12の大陸間目的地に就航する計画を立てており、今後数年間で追加路線の発表が予定されている。同社は現在787-9を4機保有しており、最近5号機が納入されたところで、最大17機のDreamlinerをグローバルネットワークに配備する計画だ。

ローマ路線はまた、イタリアと太平洋圏全体との間に商業的に重要な新たな接続を生み出す。今回の発表は、AlaskaがHawaiian Airlinesを旅客サービスシステムに完全統合したタイミングとも重なり、ローマからシアトル経由でハワイへ向かう乗客には同社便を利用してハワイへ継続して移動する選択肢が提供されることを意味する。

Alaska Airlines Seattle–Rome and Key New International Operations 2026

すべての詳細はAlaska Airlinesの公式に公開されたスケジュールデータに基づく。

機材: AS180/AS181はBoeing 787-9 Dreamlinerで運航 — 34 Business Class Suites、79 International Premium Class、187 Main Cabin（合計300席）。距離: 5,688 miles (9,154 km)。往復運賃は$599から。すべて現地時刻。乗客は旅行前に必ずAlaska Airlinesにて最新のスケジュールを確認すること。

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それが意味すること

93年間、自らを太平洋地域に根ざした航空会社として位置づけてきたAlaskaにとって、ローマ就航は同社が何に変わろうとしているかを示す一つの声明である。ローマの開設に続き、5月21日にはロンドン・ヒースロー、5月28日にはレイキャビクが控えており、Alaska Airlinesは4週間以内にヨーロッパの3都市へ同時に直行定期便を運航することになる。これは2年前には想像しにくかった変貌だと言える。

シアトルの住民にとっても変化は大きい。太平洋岸北西部の地元を拠点とする航空会社が、イタリアの首都へ最も速く、最も直接的に行ける手段となり、国際旅行の最高レベルで競えるサービスを備えた拡大する欧州ネットワークが待ち受けている。