فورت وورث، تگزاس — American Airlines با یک شورش داخلی بی‌سابقه روبه‌رو است، زیرا اتحادیه‌ای که نمایندهٔ 28,000 مهماندار پرواز آن است از خطوط اعتصاب به اتاق هیئت‌مدیره روی آورده است.

تا تاریخ February 5, 2026، انجمن حرفه‌ای مهمانداران پرواز (APFA) رسماً کارزار تمام‌سوزی را برای سرنگونی مدیرعامل Robert Isom آغاز کرده و از سهامداران می‌خواهد این مدیر اجرایی را پس از سال‌ها مذاکرات قراردادی راکد و آنچه اتحادیه «طمع شرکتی» توصیف می‌کند، برکنار کنند.

روابط کارگری در بزرگ‌ترین ایرلاین جهان امروز به نقطهٔ انفجار رسید، با رونمایی از حملهٔ جدیدی با عنوان "Shame On You."

هدف این کارزار ضربه زدن به شرکت در جایی است که بیشترین لطمه را می‌بیند: روابط با سرمایه‌گذاران.

با بسیج سهامداران خرد و نهادی، APFA در پی جلوگیری از انتخاب مجدد Robert Isom به هیئت‌مدیره و مسدود کردن بسته‌های جبران خدمات اجرایی او است.

این اقدام در پی دوره‌ای پرتنش صورت می‌گیرد که طی آن Isom پاداش نگه‌داشت بزرگی و یک بستهٔ حقوقی مجموعاً بیش از $31 million دریافت کرد، در حالی که مهمانداران پرواز، بسیاری از آنها که بیش از پنج سال افزایش هزینهٔ معیشت ندیده‌اند، برای همگام شدن با تورم دست‌وپنجه نرم می‌کنند.

{{AD}}

استراتژی کودتا در اتاق هیئت‌مدیره

برخلاف پیکتینگ سنتی، این «کودتای سهامداران» از قدرت رأی‌دهی وکالتی بهره می‌برد.

APFA از سرمایه‌گذاران می‌خواهد رهبری را بابت آنچه «فرهنگ سمی» می‌نامند مسئول بدانند؛ فرهنگی که ثروت‌اندوزی مدیران را بر ثبات عملیاتی و روحیهٔ کارکنان ترجیح می‌دهد.

در بیانیه‌ای تند خطاب به اعضا و عموم، Julie Hedrick، رئیس ملی APFA، در بیان دیدگاهش دربارهٔ رهبری مدیرعامل صریح صحبت کرد.

“Robert Isom نشان داده که بیشتر به پر کردن جیب خود علاقه‌مند است تا مراقبت از کارکنان خط مقدم که این ایرلاین را به حرکت نگه می‌دارند،” Hedrick اظهار داشت. “به سهامداران American Airlines می‌گوییم: شرم بر شما اگر به پاداش دادن به این شکست ادامه دهید. زمان آن رسیده که در رأس تغییر صورت گیرد.”

{REC}}

بهبود متوقف‌شده و تنش‌های کارگری

این تنش ناشی از این واقعیت است که مهمانداران پرواز American Airlines هم‌اکنون تحت نرخ‌های دستمزدی کار می‌کنند که در سال 2019 مذاکره شده بود.

با اینکه این ایرلاین در جریان موج سفر پس از همه‌گیری درآمدهای بی‌سابقه‌ای گزارش کرده، مدیریت مکرراً از درخواست‌های اتحادیه برای دستمزد «پیشرو در صنعت» و پرداخت‌های سابقه‌ای سر باز زده است.

کارزار "Shame On You" چندین شکایت کلیدی را برجسته می‌کند:

تفاوت دستمزد مدیران اجرایی: حقوق مدیرعامل تقریباً 500 برابر حقوق یک مهماندار تازه‌کار است.

آمادگی عملیاتی: نگرانی‌هایی مبنی بر اینکه روحیهٔ پایین باعث نوسان در تأمین نیروی انسانی و فرسودگی شغلی می‌شود.

مذاکرات متوقف‌شده: پس از سال‌ها میانجیگری فدرال، اتحادیه ادعا می‌کند که تیم Isom نتوانسته «قراردادی که منعکس‌کنندهٔ واقعیت اقتصادی فعلی باشد» ارائه دهد.

خط زمانی تشدید درگیری

{{AD}}

پیامدهای صنعت

تحلیلگران هوافضا می‌گویند که یک شورش موفق سهامداران، یا حتی یک «رأی اعتراضی» قابل‌توجه، می‌تواند اختیار Isom را به شدت تضعیف کرده و هیئت‌مدیره را در مذاکرات مجبور به اقدام کند.

به طور تاریخی، هیئت‌های مدیرهٔ ایرلاین‌ها نسبت به ناآرامی‌های کارگری که تهدید می‌کند به آگاهی عمومی راه یابد یا بر قیمت سهام (AAL) تأثیر بگذارد، بسیار حساس‌اند.

وب‌سایت «Shame On You» شامل یک جعبه‌ابزار برای سهامداران است، که دستورالعمل‌هایی دربارهٔ نحوهٔ رأی‌دادن علیه اعضای هیئت‌مدیره در نشست سالانهٔ پیش‌رو ارائه می‌دهد.

اتحادیه به طور مشخص شرکت‌های سرمایه‌گذاری بزرگ را هدف قرار داده و استدلال می‌کند که «سوءمدیریت روابط کاری» توسط Isom یک ریسک مادی برای سلامت مالی بلندمدت شرکت است.

با ادامهٔ نظارت National Mediation Board (NMB) بر وضعیت، تهدید به توقف کار اصلی همچنان «گزینهٔ هسته‌ای» باقی می‌ماند.

با این حال، با بردن مبارزه به جلسهٔ سالانه، APFA ثابت می‌کند که جنبش کارگری مدرن به اندازهٔ حضور در رمپ فرودگاه در تالارهای مالی نیز راحت است.

مدیریت American Airlines هنوز پاسخ رسمی‌ای به کارزار «Shame On You» صادر نکرده است و قبلاً تنها گفته بودند که آنها «متعهد به رسیدن به توافقی هستند که اطمینان دهد مهمانداران پرواز ما به‌خوبی پرداخت می‌شوند و در صدر صنعت قرار دارند.»