人们对 Alaska Airlines 跨越大西洋的飞跃 的期待已经正式达到白热化程度。虽然大型航空公司的首航通常都会吸引大量关注,但即将于 April 28, 2026 开航的 西雅图 (SEA) 到 罗马 (FCO) 航线,在首架 Boeing 787 Dreamliner 甚至尚未起飞前,就已打破内部纪录。
根据最近社交媒体的热议,令人震惊的 1,080 名候补乘客 已经在 首航名单上登记。这个被称为“世界纪录”的名单主要由员工和同行搭乘者组成,显示出这家太平洋西北地区本土航空公司文化上的一个转折点。
{{MAP label="Alaska's Seattle-Rome service will commence on April 28, 2026" zoom="2"}}[SEA,FCO]{{/MAP}}
Alaska 的非营收预订门户上显示了以下信息:
列出的非营收乘客数量已超过本飞机的载客量。我们很欣赏大家的热情,但如果你对行程不确定,请取消你的登记。为同事着想,只有在你确实打算乘坐首航前往罗马时才请列入名单。

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每日“直飞”的成功故事
该航线最初计划为每周四班的季节性航班,但 Alaska Airlines 最近因 Chief Commercial Officer Andrew Harrison 所称的“强劲的旅客反应”而改为每日航班。Alaska 将成为两城之间唯一运营该航线的航空公司。
{{REC}}

这一新航线的航班时刻针对希望最大化在意大利停留时间的旅客进行了优化:
| 航线 | 开始 | 结束 | 出发 | 抵达 |
| 西雅图 – 罗马 | April 28, 2026 | October | 5:30 p.m. | 1:15 p.m. +1 |
| 罗马 – 西雅图 | April 29, 2026 | October | 3:25 p.m. | 5:45 p.m. |
Dreamliner:全新的地面至客舱体验
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Alaska 首次在其 787-9 Dreamliner 机队上部署所谓的“重新构想的全球旅行体验”。该航空公司正从其传统的窄体机根基转变,旨在提供真正的“高端国际体验”。
787-9 配备了 34 间封闭式套间,为 Alaska 航班带来了此前未见的私密性。其主要特点包括:
- 1-2-1 布局:每位乘客均可直接通往过道。
- 可完全放平座椅:对于超过 10 小时的飞往欧洲行程至关重要。
- 以科技为先的设施:18” 高清显示屏、无线充电和降噪耳机。
Alaska 还在大力回归其根源,以将服务与传统大型航空公司区分开来。“Chef’s Table” 项目将与一些标志性品牌合作:
- Stumptown Coffee 与 Salt & Straw 冰淇淋。
- Straightaway Cocktails 提供精选酒吧体验。
- Filson 床品和 Salt & Stone 盥洗用品套装,确保整个客舱呈现高端的太平洋西北风格。
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西雅图作为全球门户
罗马航班只是 Alaska “Global Gateway” 策略的冰山一角。到 2030 年,该航空公司计划从西雅图至少开通 12 个洲际目的地。
| 目的地 | 机型 | 启航状态 |
| 罗马 (FCO) | 787-9 Dreamliner | Starts April 28, 2026 |
| 伦敦 (LHR) | 787-9 Dreamliner | Starts Spring 2026 |
| 东京 (NRT) | 787-9 Dreamliner | Transitioning in 2026 |
| 雷克雅未克 (KEF) | 737 MAX 8 | Starts May 28, 2026 |
| 首尔 (ICN) | 787-9 Dreamliner | Currently Operating |
为支持这一计划,Alaska 正在扩充其宽体机队,第五架 Dreamliner 将于 2025 年底前交付,最终将有 17 架 Dreamliner 基置于西雅图枢纽。
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为什么这股热潮很重要
超过 1,000 名候补乘客列在罗马首航名单上,证明了“Alaska 体验”正在走向世界舞台。正如 VP of guest products Todd Traynor-Corey 所指出的,目标是打造“任何飞往国际航线的美国航空公司中最非凡的旅客体验”。
随着超高速 Starlink WiFi 计划于 fall 2026 在这些飞机上启用(通过 T-Mobile 对 Atmos 会员免费),Alaska 正在朝成为领先的跨大西洋运营者迈出大胆步伐。对于那 1,080 名等待登上首航飞往意大利的人来说,旅程才刚刚开始。
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