费城,宾夕法尼亚州 — 费城国际机场将作为 American Airlines 最新拓展伊比利亚半岛计划的主要出发点,此前该航空公司于今日(2026 年 2 月 5 日)宣布,将开通飞往葡萄牙波尔图(OPO)的每日直飞航班。 这一战略新增航线巩固了费城(PHL)作为该航空公司首要跨大西洋枢纽的地位,为这座兄弟之城与葡萄牙历史悠久的北部枢纽之间提供了唯一的直飞联系。
该公告今天早些时候在 American 的沃斯堡总部发布,标志着该航空公司机队战略的一个重要里程碑。 这条新航线将由 Airbus A321XLR 执飞,这是一款次世代远程窄体飞机,American 于 2025 年 12 月首航使用该机型。 该机型使得航空公司能够服务此前难以用更大型宽体客机覆盖的欧洲次要市场。
根据官方文件,前往波尔图的航线计划于 2027 年作为每日夏季季节性航班开航,但旅客可在 2026 年年底起最早开始预订。 此举是在 American 现有飞往里斯本(LIS)航线取得巨大成功以及葡萄牙旅游需求创纪录增长之后推出的。

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提升乘客体验
搭乘新开通波尔图航线的乘客将成为首批体验 American 全新改造的 Flagship Suite® 客舱内饰的人群之一。 A321XLR 将配备 20 个可平躺套间,设有滑动隐私门、床垫垫层和双面枕头。 这一以高端座位为主的配置旨在与传统航空公司在高收益的跨大西洋市场直接竞争。
Brian Znotins,American 的网络与航班计划高级副总裁,强调了机型与目的地之间的协同效应:
“波尔图正是 Airbus A321XLR 让我们得以开辟的那类新市场。虽然我们将在今年晚些时候公布更多面向 2027 年夏季的新航线,但我们热切期待继续扩大我们的远程航线网络,新增包括匈牙利布达佩斯和布拉格在内的目的地,这些航线将于今夏启动。”
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费城的跨大西洋发展势头
波尔图的加入使得 American 从费城出发的跨大西洋航班在即将到来的 2026/2027 航季达到每天 20 班,覆盖 19 个目的地。 自 2024 年开通飞往尼斯、那不勒斯和哥本哈根的航线,以及 2026 年即将开通的 Budapest (BUD) 和 Prague (PRG) 之后,该机场的国际业务显著增长。
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从 PHL 出发的计划跨大西洋航班(2026-2027 年新增与扩展)
下表概述了截至 2026 年 2 月 5 日最新确认和计划中的航班,突显了 PHL 枢纽的扩张:
| 航班号 | 航线 | 出发时间 | 到达时间 | 飞行时长 | 运营日 |
|---|---|---|---|---|---|
| AA 150 | PHL – PRG (布拉格) | 6:40 PM | 8:45 AM (+1) | 8h 05m | Daily (Seasonal) |
| AA 152 | PHL – BUD (布达佩斯) | 7:15 PM | 9:30 AM (+1) | 8h 15m | Daily (Seasonal) |
| AA 154* | PHL – OPO (波尔图) | 7:05 PM (Est.) | 7:15 AM (+1) | 7h 10m | Daily (Seasonal) |
| AA 728 | PHL – LIS (里斯本) | 8:55 PM | 8:50 AM (+1) | 6h 55m | Daily (Year-round) |
| AA 156 | PHL – EDI (爱丁堡) | 7:45 PM | 7:40 AM (+1) | 6h 55m | Daily (Seasonal) |
*波尔图 (OPO) 的细节基于当前 A321XLR 的排班窗口,预计适用于 2027 年的开航季。波尔图的航班号和具体时间以最终政府批准为准。

战略理由
虽然波尔图因其被联合国教科文组织列为世界遗产的历史中心和杜罗河谷葡萄酒产区而闻名全球,但这条航线还有更深层的物流意义。 通过利用 PHL 枢纽,American 能将来自 120 多个国内目的地的乘客直连北葡萄牙,避开伦敦希思罗或巴黎戴高乐等高度拥堵的枢纽。
此外,窄体机型 A321XLR 提供大约 150-160 座的“恰当规模”容量,即使在肩季也能保证较高的客座率。 因此,预计该航空公司将能抢占自 2023 年以来激增的高端休闲市场的可观份额。
Lakshman Amaranyaka,American Airlines 的 PHL 运营副总裁表示:
“能够将费城与全球 120 多个目的地以无与伦比的方式连接起来,是一份荣幸,我们也很高兴通过开通飞往布达佩斯和布拉格的航线来强化我们的网络……这两座城市文化与历史底蕴丰厚。”
随着波尔图航线的宣布,费城已正式巩固其作为 American 的“通往欧洲门户”地位。
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