Công ty cho thuê máy bay có trụ sở tại Dublin, Avolon, đã ký cam kết mua 140 chiếc Boeing 737 MAX 10, xác nhận rằng toàn bộ đơn hàng thân hẹp mới nhất của họ sẽ bao gồm biến thể lớn nhất trong gia đình MAX. Thỏa thuận này là cam kết đơn lẻ lớn nhất đối với MAX từng được một công ty cho thuê máy bay đặt.
Thỏa thuận này được đưa ra sau một thông báo trước đó tại Dubai Airshow, nơi Avolon công bố kế hoạch về đơn hàng 140 chiếc MAX mà không nêu rõ phân bổ theo biến thể. Nhà cho thuê nay đã xác nhận rằng mọi chiếc trong đơn hàng sẽ là 737-10, chiếc thân hẹp kéo dài của Boeing, thay vì được chia giữa các mẫu MAX nhỏ hơn.
Các đợt giao hàng dự kiến bắt đầu từ năm 2027 và kéo dài tới 2034, mang lại cho Avolon một nguồn cung ổn định các máy bay thân hẹp thế hệ tiếp theo để bố trí cho các khách hàng hàng không trong thập kỷ tới. Đơn hàng này mở rộng đáng kể danh mục đặt trước của nhà cho thuê và củng cố vị thế của họ như một trong những khách hàng có ảnh hưởng nhất trên thị trường thân hẹp toàn cầu.
{{AD}}
Một sự ủng hộ quyết định dành cho 737-10
Quyết định của Avolon cam kết toàn bộ đơn hàng theo biến thể 737-10 được đưa ra ngay sau khi Federal Aviation Administration (FAA) tiến hành các hoạt động chứng nhận cho dòng máy bay này. 737-10 là thành viên lớn nhất của gia đình MAX và cạnh tranh trực tiếp với Airbus A321neo, chiếc máy bay đã chiếm được thị phần đáng kể ở phần cao của phân khúc một lối đi.
Andy Cronin, Giám đốc điều hành Avolon, bình luận về quyết định,
737-10 kết hợp hiệu quả kinh tế vượt trội với sức chứa mà các hãng hàng không ngày càng yêu cầu, khiến nó trở thành một trong những máy bay hấp dẫn nhất trong phân khúc.
Nhà cho thuê nhìn nhận loại máy bay này là một bổ sung mạnh mẽ cho danh mục hiện có của họ, vốn đã bao gồm các cam kết đáng kể đối với cả các dòng thân hẹp của Boeing và Airbus.
Bằng cách tập trung đơn hàng vào một biến thể duy nhất, Avolon đặt vị thế để cung cấp cho các hãng một sản phẩm đồng nhất với số ghế cao nhất có trong dải MAX. 737-10 có thể chở tới 230 hành khách trong cấu hình mật độ cao, giúp các hãng vận hành cải thiện chi phí đơn vị trên các tuyến có nhu cầu lớn hơn.
Kho đơn hàng của Boeing được thúc đẩy
Đối với Boeing, sự xác nhận này mang lại động lực đáng kể cho chương trình 737-10, vốn đã trải qua thời gian chứng nhận kéo dài. Biến thể này đang chờ phê duyệt cuối cùng từ FAA trong khi nhà sản xuất xử lý các yêu cầu quản lý còn tồn đọng, bao gồm các vấn đề liên quan đến hệ thống chống đóng băng của động cơ và tiêu chuẩn cảnh báo cho tổ lái.
Cam kết của Avolon bổ sung khối lượng đáng kể vào sổ đặt hàng MAX 10 vào thời điểm Boeing đang nỗ lực ổn định sản xuất và khôi phục niềm tin nơi khách hàng sau một giai đoạn bị đánh dấu bởi lo ngại về chất lượng và sự giám sát của cơ quan quản lý. Các đơn hàng từ nhà cho thuê đặc biệt có giá trị đối với nhà sản xuất vì chúng mang lại nhu cầu dự đoán được, không gắn với số phận của bất kỳ hãng hàng không đơn lẻ nào.
Brad McMullen, Phó chủ tịch cấp cao phụ trách Bán hàng Thương mại và Tiếp thị của Boeing, cho biết:
Danh mục 737 MAX ngày càng mở rộng và đa dạng của Avolon cho phép các khách hàng là hãng hàng không hiện đại hóa đội tàu với những máy bay giúp giảm phát thải và chi phí vận hành, cải thiện hiệu quả khai thác tuyến bay và hỗ trợ các mục tiêu bền vững dài hạn.
Boeing đã liên tục định vị 737-10 là mẫu dẫn đầu về sức chứa cần thiết để đối trọng với Airbus A321neo, và việc đảm bảo các cam kết lớn từ các nhà cho thuê là trung tâm của nỗ lực đó.

Bối cảnh trong chiến lược đội tàu của Avolon
Avolon vận hành một trong những danh mục cho thuê máy bay lớn nhất thế giới, với đội tàu sở hữu, quản lý và cam kết trải rộng cả máy bay thân hẹp và thân rộng từ Boeing và Airbus. Việc bổ sung 140 chiếc MAX 10 làm tăng đáng kể mức độ tiếp xúc của công ty với máy bay thân hẹp của Boeing và phát đi tín hiệu về niềm tin vào nhu cầu dài hạn đối với biến thể kéo dài này.
Nhà cho thuê cho biết đơn hàng phản ánh sự quan tâm bền vững của các hãng hàng không đối với máy bay thân đơn có sức chứa lớn, đặc biệt cho các hãng khai thác các tuyến nội địa đông đúc và các tuyến quốc tế khu vực. Hiệu quả kinh tế của 737-10, kết hợp với lợi ích về tính đồng nhất trong toàn bộ gia đình 737, khiến máy bay này hấp dẫn với các hãng đã vận hành các biến thể MAX trước đó hoặc legacy Next-Generation 737s.
Danh mục đặt trước của Avolon hiện bao gồm hỗn hợp 737 MAX, A320neo family, 787 và A330neo, mang lại cho nhà cho thuê sự linh hoạt để đáp ứng các yêu cầu khách hàng đa dạng. Cam kết 140 máy bay là một trong những giao dịch đơn lẻ lớn nhất trong lịch sử công ty.
{{REC}}
Những tác động đến thị trường
Đơn hàng có hàm ý vượt ra ngoài mối quan hệ thương mại trực tiếp giữa Avolon và Boeing. Các cam kết của nhà cho thuê ở quy mô này thường đóng vai trò như tín hiệu thị trường, ảnh hưởng đến nhận thức của các hãng về tính khả dụng của máy bay, giá trị còn lại và nhu cầu dài hạn. Với 140 máy bay được dành cho 737-10, Avolon về thực chất đang bảo đảm cho tương lai của biến thể này trên thị trường toàn cầu.
Ngành cho thuê máy bay đã phát triển để chiếm khoảng một nửa đội tàu thương mại toàn cầu, và các nhà cho thuê lớn ngày càng định hình chiến lược của nhà sản xuất thông qua các quyết định đặt hàng của họ. Bằng cách chọn riêng 737-10, Avolon củng cố cơ sở kinh doanh cho biến thể này và cung cấp cho Boeing một điểm tham chiếu cho các chiến dịch trong tương lai.
Các nhà quan sát ngành sẽ theo dõi chặt chẽ cách Avolon phân bổ các máy bay này cho các hãng hàng không trong những năm tới. Nhà cho thuê có thành tích đạt được các bố trí trước thời điểm giao hàng, và tính chuẩn hóa của đơn hàng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp thị tới nhiều hãng khác nhau.
{{AD}}
Nhìn về phía trước
Với các đợt giao hàng kéo dài sang thập kỷ tới, cam kết của Avolon là một cược dài hạn vào 737-10 và vào sức mạnh liên tục của thị trường thân hẹp toàn cầu. Đơn hàng này xuất hiện khi Boeing nỗ lực khôi phục nhịp độ sản xuất và khi các hãng hàng không trên toàn thế giới tìm kiếm thêm năng lực để đáp ứng nhu cầu hành khách ngày càng tăng.
Đối với những người quan tâm theo dõi chương trình MAX, thỏa thuận này đánh dấu một cột mốc có ý nghĩa. 737-10 đã trải qua con đường khó khăn để đi vào khai thác, và một cam kết với quy mô như vậy từ một nhà cho thuê hàng đầu cung cấp bằng chứng cụ thể rằng máy bay vẫn giữ sức hấp dẫn thương mại mạnh mẽ bất chấp các trì hoãn xung quanh quá trình chứng nhận của nó.
Tuần Này Trong Hàng Không: 10 Câu Chuyện Quan Trọng Nhất » Chín người thiệt mạng khi Learjet 60 rơi ở Palm Beach County, Florida » Ba Người Thiệt Mạng Sau Khi Hai Trực Thăng Va Chạm Tại Sân Bay Oregon »
Comments (0)
Add Your Comment
SHARE
TAGS
TIN TứC Avolon Boeing 737 MAX 10 Đơn Hàng Máy Bay Cho Thuê Máy Bay Đơn Hàng Nhà Cho Thuê Boeing Máy Bay Thân Hẹp Mở Rộng Đội Bay Tài Chính Hàng Không Tin Tức Hàng KhôngRECENTLY PUBLISHED
NTSB thu hồi bề mặt điều khiển độ cao của Learjet 60 cách hiện trường vụ rơi ở Florida, cho thấy máy bay vỡ vụn khi đang bay
Các nhà điều tra phát hiện bề mặt điều khiển độ cao của Learjet 60 cách mảnh vỡ chính của vụ rơi chết người ở Florida hàng dặm, gợi ý rằng máy bay đã vỡ vụn khi đang bay.
Tin tức
READ MORE »
JetBlue Tăng Phí Hành Lý Ký Gửi Lần Thứ Ba Trong Một Năm Khi Chi Phí Nhiên Liệu Tăng
JetBlue lại tăng phí hành lý ký gửi, đẩy chi phí gửi hành lý tăng 43% trong hai năm. Đây là những điều hành khách cần biết.
Tin tức
READ MORE »
British Airways Trở Lại Dubai Sau Tám Tháng Tạm Dừng Liên Quan Đến Xung Đột Iran
British Airways nối lại các chuyến bay từ London đến Dubai sau khi tạm dừng tám tháng do căng thẳng khu vực và lo ngại về không phận liên quan đến Iran.
Tuyến bay
READ MORE »