LaGuardia Havalimanı'ndaki (LGA) operasyonlar, 23 Mart 2026 Pazartesi sabahının erken saatlerinde, bir Air Canada Express CRJ-900'ün iniş taksisi sırasında bir yer aracıyla çarpışmasının ardından durma noktasına geldi. Federal Havacılık İdaresi (FAA), acil ekipler olay yerine müdahale ederken havaalanındaki tüm uçuş faaliyetlerini askıya aldı.

21 yaşındaki uçak, tescili C-GNJZ olan uçak, Montreal (YUL) ile LaGuardia (LGA) arasındaki AC8646 seferini icra ediyordu.
{{MAP label="The aircraft was operating between Montreal and New York." zoom="4"}}[YUL,LGA]{{/MAP}}
Olay Özeti
Olayda yer alan uçak, Montreal'den gelen bir Air Canada Express CRJ-900, Runway 4 üzerinde bir itfaiye aracına çarptı. FlightRadar24'ten alınan uçuş takip verilerine göre çarpışma Doğu Saati ile yaklaşık 23:37'de gerçekleşti.

Kaza sonrası FAA, "New York City's LaGuardia Airport has been closed and a stop-ground order has been issued." şeklinde teyit etti.
Yaralılar ve Acil Müdahale
Sahadan gelen ilk raporlar, hem uçaktaki yolcular hem de yerdeki personel arasında önemli sayıda yaralanma olduğunu gösteriyor. Resmi rakamlar netleştirilirken, New York İtfaiye Teşkilatı (FDNY) kaynaklı doğrulanmamış raporlar şu bilgileri aktarıyor:
- Beş itfaiyecinin kritik durumda olduğu bildirildi.
- CRJ-900'deki 100'den fazla yolcu yaralandı.
- Birçok kişinin kritik durumda olduğu ve olası ölümler olduğuna dair raporlar var.
- Hava sahasının genelinde sonuçları yönetmek ve yaralılara yardımcı olmak için Heavy Aircraft Rescue and Firefighting (ARFF) konuşlandırmaları devam ediyor.

İletişim ve Soruşturma
Mint'e göre, kaza anına ait ön veriler ve ses rekonstrüksiyonları, pist ihlalleri protokollerinde bir kopukluğa işaret ediyor. Raporlar, "air traffic control repeatedly instructed both the aircraft crew and the ground vehicle to halt moments before the impact." ifadelerinin geçtiğini belirtiyor.
FAA ve yerel yetkililer, uçağın geliş anında itfaiye aracının aktif bir pistte bulunmasının çevresindeki koşulları araştırmak üzere soruşturma başlattı.
Haber gelişiyor.
Comments (4)
kevan.brown500
How about the local Tower Cab procedure that was violated for Midnight shift staff CHANGES?
[hidden]
Werner
I agree with Christian, unless the plane landed on the wrong runway?
Christian Kogler
Hi,
Well - you're writing that airtraffic control instructed "both - the fiottuck and the flight crew" to halt - well - how should a plane, which is just touching down, halt? The flight crew are definitely the victims here and didn't do anything wrong!
Add Your Comment
SHARE
TAGS
HABERLER Air Canada CRJ-900 Uçak Kazası LaGuardia LGA Yer Durdurması FAARECENTLY PUBLISHED
Alaska Airlines 93 Yıllık Tarihinde İlk Kez Avrupa'ya Uçtu
28 Nisan 2026 Salı günü, 5:30 PM Pacific time'da Alaska Airlines Flight AS180 Seattle-Tacoma International Airport'tan Leonardo da Vinci Rome Fiumicino Airport'a kalktı ve yalnızca Pacific bölgesine yönelik 93 yıllık havacılık tarihi sona erdi.
Rotalar
READ MORE »
American Airlines 1 Mayıs'ta Üst Dolaplardan Taşınabilir Şarj Cihazlarını Yasaklıyor: Her Yolcu Bir Sonraki Uçuşundan Önce Bunu Okumalı
May 1, 2026 itibarıyla, American Airlines taşınabilir güç bankalarıyla ilgili kurallarını resmen revize eden United States'teki en büyük taşıyıcı olacak. Bu lityum iyon şarj cihazları, on milyonlarca yolcunun her gün tereddüt etmeden uçaklara taşıdığı cihazlardır.
Haberler
READ MORE »
Southwest Kabin Memuru Dokuz Yıl Boyunca Dini İnançları Nedeniyle Havayoluna ve Sendikasına Karşı Mücadele Etti
Southwest Airlines'ta bir kabin memurunun, havayolunun ve kendi sendikasının dokuz yıllık hukuki mücadelesi mali açıdan sona erdi.
Haberler
READ MORE »