TAIPEI, TAIWAN – A Starlux Airlines entrou oficialmente em uma nova era de viagens ultralongas. Em 6 de janeiro de 2026, a companhia com sede em Taipei recebeu a sua primeira Airbus A350-1000, assinalando um marco crucial em sua agressiva estratégia para conquistar o mercado norte-americano, com foco específico na lucrativa Costa Leste dos EUA.

A aeronave, registrada como B-58551, foi trazida pessoalmente da sede da Airbus em Toulouse até o Aeroporto Internacional Taoyuan de Taipei (TPE) pelo presidente da companhia e piloto veterano, Chang Kuo-wei. Esta entrega é a primeira de dezoito A350-1000 que a companhia tem encomendadas, complementando sua frota existente de dez A350-900.

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O "Carro-chefe" de fibra de carbono

O A350-1000 apresenta uma nova e marcante identidade visual para a companhia. Mantendo a paleta característica "rose gold" e "iron grey", a fuselagem exibe um motivo personalizado inspirado em fibra de carbono na cauda e na seção traseira, com um audacioso "1000" estampado para indicar a variante maior.

Internamente, a aeronave está configurada com 350 assentos distribuídos em quatro classes distintas:

Primeira Classe (4 Suítes): Santuários privados com portas corrediças, divisórias de 60 polegadas de altura e tecnologia de assentos com gravidade zero.

Classe Executiva (40 Assentos): Suítes com acesso direto ao corredor, portas de privacidade e telas de entretenimento 4K.

Economia Premium (36 Assentos): Espaço generoso para as pernas com apoios dedicados para as panturrilhas e suporte ergonômico.

Classe Econômica (270 Assentos): Otimizada para conforto em longas distâncias, com iluminação ambiente avançada e Wi‑Fi de alta velocidade.

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De Tóquio a Nova York

A Starlux planeja operar o A350-1000 em rotas regionais de alta demanda a partir de fevereiro de 2026, incluindo Tóquio (NRT) e Osaka (KIX), para ganhar experiência operacional. Contudo, o verdadeiro propósito deste "Big Bird" é o salto transpacífico.

Segundo relatórios oficiais, a Starlux está considerando lançar um voo direto para Nova York (JFK) na segunda metade de 2026. Essa iniciativa será apoiada por um acordo de codeshare ampliado com Alaska Airlines e American Airlines, permitindo que passageiros façam conexão para mais de 20 cidades na Costa Leste, incluindo Washington D.C. e Boston. Além disso, a companhia deve inaugurar um novo serviço direto para Phoenix (PHX) em 15 de janeiro de 2026, utilizando sua frota de A350-900.

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Novas e Expandidas Operações Aéreas (2026)

A tabela a seguir descreve as últimas operações de voo programadas e as que estão por vir enquanto a Starlux expande sua presença:

*Voos de treinamento regionais com A350-1000 estão provisoriamente programados para fevereiro de 2026.

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Olhando para o futuro

Com a chegada do A350-1000, a Starlux deixa de ser apenas uma operadora regional "boutique". Ao ligar-se à Costa Leste dos EUA e ao explorar rotas futuras para a Europa (Londres e Paris), a companhia está se posicionando como uma alternativa premium às companhias tradicionais na região Ásia-Pacífico.