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A KLM Royal Dutch Airlines está ajustando sua estratégia europeia para a temporada de verão de 2026. A companhia aérea anunciou hoje que adicionará Jersey, Santiago de Compostela e Oviedo à sua rede, sinalizando uma abordagem de "crescimento seletivo" que foca em centros culturais e de lazer com alta demanda.

Operando a partir de seu principal hub no Aeroporto de Amsterdã Schiphol (AMS), essas rotas reforçam o compromisso da KLM em conectar a Europa regional com sua ampla rede global. A expansão acontece enquanto a companhia continua modernizando sua frota regional, utilizando as eficientes aeronaves Embraer da KLM Cityhopper para esses novos trechos.

Os Novos Destinos

As três novas rotas atendem a perfis distintos de viajantes, desde peregrinos e entusiastas da natureza até aqueles que procuram uma fuga para uma ilha de clima ameno.

Jersey (JER), Ilhas do Canal: Conhecida como a "Ilha das Flores", Jersey oferece uma mistura única da cultura britânica e francesa. Esta rota marca um retorno significativo às Ilhas do Canal, proporcionando aos moradores uma conexão direta ao mundo via Amsterdã.

Santiago de Compostela (SCQ), Espanha: A histórica capital da Galícia e o ponto final do famoso Camino de Santiago. Esta rota atende a um segmento crescente de turistas de "viagens lentas" e peregrinos.

Oviedo (OVD), Espanha: Localizada na região das Astúrias, Oviedo é a porta de entrada para a "Espanha Verde". É um ponto de partida ideal para viajantes que desejam explorar a cordilheira dos Picos de Europa e a costa atlântica acidentada.

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Cronograma Detalhado dos Voos

As passagens para essas rotas foram oficialmente colocadas à venda em 16 de dezembro de 2025. Os serviços serão lançados em fases durante a primavera e o verão de 2026.

*Nota: Jersey começará com um serviço semanal (aos sábados) antes de aumentar para diário na alta temporada de verão. Santiago e Oviedo também terão frequência diária durante julho e agosto.

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Estratégia de Frota

Os voos serão operados pela KLM Cityhopper, a subsidiária regional da companhia aérea. Com a utilização dos Embraer 175 e Embraer 190, a KLM pode manter altas frequências ao mesmo tempo em que otimiza a capacidade de assentos (88–100 assentos) para esses mercados especializados.

Essa estratégia com aeronaves regionais de fuselagem estreita permite que a companhia aérea permaneça ágil, especialmente em aeroportos como Jersey, onde aeronaves maiores podem enfrentar restrições operacionais. Além disso, a configuração 2-2 desses jatos continua sendo a preferida dos passageiros, pois elimina o indesejado "assento do meio".

Contexto Estratégico

A escolha desses três destinos destaca a política de "crescimento seletivo" da KLM. Frente a restrições de capacidade em Schiphol, a companhia está se afastando das rotas de alto volume puro em prol de destinos de lazer com alto rendimento, que oferecem forte demanda ponto a ponto e ainda alimentam seu hub intercontinental.

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