O clima severo de inverno praticamente cortou as artérias da aviação na Costa Leste dos Estados Unidos hoje, já que um ciclone bomba "potencialmente debilitante", oficialmente nomeado Winter Storm Hernando, forçou o cancelamento de mais de 10.000 voos até pelo menos terça-feira.
Hubs de aviação de Washington, D.C. a Boston estão atualmente paralisados. De acordo com os últimos dados do FlightAware, os cancelamentos de segunda-feira ultrapassaram 5.600 ao meio-dia, com quase todas as grandes companhias suspendo operações no John F. Kennedy International (JFK), LaGuardia (LGA) e Newark Liberty (EWR). Em Boston, o Aeroporto Internacional Logan (BOS) relatou uma taxa de cancelamento impressionante de 93% enquanto a neve caía a uma taxa de 2 a 3 polegadas por hora.

Foto: Reuters
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Uma Região Sob Cerco
O National Weather Service (NWS) emitiu alertas de nevasca para um trecho de 700 milhas ao longo da costa atlântica, afetando mais de 40 milhões de pessoas de Maryland a Maine. Em Nova York, o prefeito Zohran Mamdani anunciou uma proibição total de viagens não essenciais, deixando as ruas e pistas da cidade estranhamente desertas.
"As taxas de queda de neve muito altas e as rajadas de vento potencialmente danosas tornarão a travessia quase impossível da Península DelMarVa até o sudeste da Nova Inglaterra," avisou o NWS em um boletim matinal. Meteorologistas locais descreveram o sistema como um "ciclone bomba clássico", observando que a visibilidade caiu para quase zero em muitas áreas metropolitanas.
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Companhias Aéreas Mudam para Modo de Recuperação
Grandes companhias, incluindo American Airlines, Delta Air Lines e United Airlines, emitiram isenções abrangentes de viagem, permitindo que passageiros remarquem voos até 26 de fevereiro sem penalidade. No entanto, o desafio logístico de reposicionar aeronaves e tripulações continua sendo um obstáculo significativo pelo restante da semana.
"A segurança de nossos clientes e tripulantes é nossa primeira prioridade, e continuaremos a monitorar a tempestade para determinar se ajustes operacionais adicionais serão necessários," declarou a JetBlue em um comunicado oficial.
A Delta Air Lines ecoou o sentimento, alertando que o movimento do sistema pode desencadear novos atrasos mesmo depois que a neve parar de cair. "A tempestade também está causando perturbações mais amplas ao longo da Costa Leste, e os clientes podem experimentar ajustes adicionais de programação à medida que o sistema se move pela região," disse a companhia aérea.

Foto: The New York Times
Operações Aéreas Impactadas
Embora a maioria dos voos nos principais hubs tenha sido cancelada, a tabela a seguir representa operações programadas-chave que foram suspensas ou significativamente alteradas devido às condições de nevasca até 23 de fevereiro de 2026.
| Voo nº | Rota | Partida | Chegada | Duração | Dias de operação |
|---|---|---|---|---|---|
| AA100 | JFK — LHR | 6:30 PM | 6:40 AM (+1) | 7h 10m | Diário |
| DL442 | BOS — ATL | 10:15 AM | 1:12 PM | 2h 57m | Diário |
| UA1209 | EWR — ORD | 8:00 AM | 9:35 AM | 2h 35m | Diário |
| B6123 | LGA — FLL | 11:59 AM | 3:15 PM | 3h 16m | Diário |
| AA2415 | DCA — BOS | 1:30 PM | 2:55 PM | 1h 25m | Seg–Sex |
| UA156 | JFK — SFO | 7:00 AM | 10:45 AM | 6h 45m | Diário |
| DL210 | PHL — DTW | 4:45 PM | 6:30 PM | 1h 45m | Diário |
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O Caminho para a Retomada
A FAA implementou paradas no solo em 13 aeroportos regionais, incluindo Atlantic City International (ACY) e Long Island MacArthur (ISP), aguardando operações de limpeza das pistas. Para viajantes presos em aeroportos fora da zona da tempestade, como Orlando e Atlanta, o efeito dominó de tripulações ausentes e aeronaves no solo deve persistir por pelo menos 72 horas.
"Espera-se condições de nevasca que tornarão as viagens traiçoeiras e potencialmente fatais," afirmou o escritório de Nova York do US National Weather Service. À medida que o sol se põe sobre um dos eventos de inverno mais significativos da última década, a indústria da aviação permanece em espera, aguardando o fim do whiteout.
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