Um voo da Asiana Airlines com destino a Hong Kong sofreu um incêndio a bordo na quinta-feira, quando o power bank portátil de um passageiro aparentemente pegou fogo.

Detalhes do voo

Na quinta-feira, 8 de janeiro de 2026, o voo 745 da Asiana Airlines estava saindo do Seoul-Incheon Airport, na Coreia do Sul, com destino a Hong Kong. Havia 284 passageiros a bordo. O voo estava programado para partir às 19:25, horário da Coreia do Sul (GMT+9), e aterrissar às 22:40, horário de Hong Kong (GMT+8).

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O voo foi operado por um Airbus A330-214 registrado como HL7754. A aeronave foi entregue nova à Asiana em julho de 2007. No momento do incidente, tinha 18.6 anos.

O voo decolou de Seoul às 20:10. Duas horas após o início do voo, um carregador portátil incendiou-se na cabine da classe econômica, incendiando as roupas do passageiro. Segundo o veículo de notícias sul-coreano DAUM, outro passageiro relatou o seguinte:

“Pelo que ouvi, o fogo aconteceu enquanto carregava um telefone; houve um clarão e as pessoas estavam dizendo 'tem fogo'.”

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Segundo um funcionário da Asiana Airlines, o fogo foi rapidamente contido em poucos minutos pelos comissários, que usaram extintores. O voo prosseguiu normalmente, sem necessidade de desviar a rota ou realizar um pouso de emergência.

O voo pousou no Hong Kong International Airport às 22:42 no horário local, apenas dois minutos atrasado em relação ao previsto, apesar de ter partido quase 30 minutos atrasado (e de ter tido um incêndio a bordo). Seu horário registrado de chegada em Hong Kong foi 22:56 no horário local.

Foi relatada uma lesão na mão.

Consequências

Os passageiros conseguiram chegar ao destino pretendido sem outros incidentes.

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Não foram relatados danos na HL7754, e ela operou o trecho de volta a Seoul como voo OZ746 sem incidentes. A aeronave então operou o voo OZ369 de Seoul para Guangzhou conforme programado, e encontra-se no solo no Guangzhou Baiyun International Airport no momento da redação.

Um ano antes deste incidente, um Airbus A320 pertencente à Air Busan, subsidiária da Asiana Airlines, pegou fogo no pátio do Busan Gimhae International Airport por motivo semelhante. O A320, registrado como HL7763, foi seriamente danificado pelo incidente e dado como perda total. Essa aeronave também iria operar um voo para Hong Kong como Air Busan Flight BX391.

Muitas companhias aéreas têm restringido carregadores portáteis

A partir de 28 de junho de 2025, a Civil Aviation Administration of China (CAAC) passou a aplicar rigorosamente uma nova regulamentação: todos os carregadores portáteis transportados em voos domésticos devem ostentar claramente a marca CCC (China Compulsory Certification).

Essa política foi introduzida em resposta a um aumento de incidentes de incêndio em voo envolvendo baterias de lítio. Embora regras para baterias de lítio existam há anos, esse requisito específico de certificação pegou muitos viajantes internacionais desprevenidos.

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O CCC (também conhecido como 3C) é a norma obrigatória chinesa de segurança e qualidade. Desde 1º de agosto de 2024, todos os carregadores portáteis vendidos na China continental devem possuir essa certificação.

O problema para os viajantes: Carregadores portáteis comprados fora da China (mesmo de marcas importantes como Anker, Apple ou Samsung) normalmente trazem marcas de segurança ocidentais como CE (Europa) ou FCC (EUA), mas frequentemente não têm o selo CCC.

O logotipo: É uma marca elíptica com três letras "C" sobrepostas. Para ser válido para transporte em voo, deve estar impresso ou gravado diretamente no aparelho. Adesivos geralmente não são aceitos.

Embora não esteja confirmado se o carregador portátil do incidente de ontem tinha a marca CCC, o incêndio ressalta por que as autoridades de aviação têm sido tão rigorosas ao exigir essas certificações de segurança.