SEATTLE, WA – Em um movimento que sinaliza uma nova era ousada para a companhia aérea local do Noroeste do Pacífico, a Alaska Airlines consolidou oficialmente sua posição como uma concorrente global. Em 7 de janeiro de 2026, a companhia anunciou o maior pedido de aeronaves em seus 94 anos de história, assegurando um compromisso maciço com a Boeing para impulsionar uma agressiva expansão internacional.

Uma aposta histórica na Boeing

Marcando o 60º aniversário de sua parceria, a Alaska Airlines e a Boeing revelaram um pedido firme de 105 Boeing 737-10 (a maior variante da família MAX), além de cinco Boeing 787 Dreamliners adicionais. O acordo também inclui opções para 35 737-10s adicionais, estendendo o cronograma de entregas da companhia até 2035.

Esse acordo histórico eleva o total de pedidos da Alaska junto à Boeing para 245 aeronaves, complementando os 94 jatos MAX já presentes em sua frota. Para a Alaska, a mensagem é clara: a companhia não é mais apenas uma potência da Costa Oeste; é uma protagonista global.

“Esse investimento na frota se baseia na sólida fundação que a Alaska criou para apoiar um crescimento constante, escalável e sustentável, e é mais um bloco de construção na execução do nosso plano estratégico 'Alaska Accelerate',” disse Ben Minicucci, CEO do Alaska Air Group. “Essas aeronaves impulsionarão nossa expansão para mais destinos ao redor do globo e garantirão que nossos passageiros viajem a bordo das aeronaves mais novas, eficientes em combustível e de ponta.”

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Conectando Seattle ao Mundo

O elemento central dessa expansão é o plano "Alaska Accelerate" da companhia, que tem como objetivo atender pelo menos 12 destinos internacionais de longa distância a partir de Seattle até 2030. Com a chegada dos novos Dreamliners, a Alaska confirmou uma lista de rotas muito aguardadas:

Os 737-10s desempenharão um papel crítico no mercado doméstico e em rotas "quase internacionais" de alta densidade, oferecendo o menor custo por assento entre as aeronaves de corredor único. Enquanto isso, os 787 Dreamliners, previstos para entrega na variante -10 de alta capacidade, serão os "cavalos de batalha" para os saltos transoceânicos da companhia rumo à Europa e à Ásia.

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Aurora Borealis decola

Para celebrar sua evolução internacional, a Alaska revelou uma nova e impressionante "pintura global" em seu primeiro 787-9. Inspirado na maravilha natural da Aurora Borealis, o design apresenta azuis profundos de meia-noite e verdes esmeralda vibrantes. O complexo trabalho de pintura levou os artistas quase 1,000 horas para ser concluído, simbolizando a "energia e o espírito" da marca à medida que ela transcende as fronteiras da América do Norte.

Stephanie Pope, Presidente e CEO da Boeing Commercial Aircraft, enfatizou a força da parceria:

“Este é um pedido histórico de aeronaves respaldado pelo histórico de forte desempenho e expansão estratégica da Alaska Airlines. Todos nós da Boeing temos orgulho do sucesso da Alaska e estamos honrados por eles terem depositado sua confiança em nosso pessoal e em nossos aviões 737 e 787 para ajudar a crescer sua companhia aérea.”

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Rumo a 2035

Até 2030, a Alaska Air Group (que agora inclui a marca Hawaiian Airlines) espera operar uma frota de mais de 475 aeronaves, crescendo para mais de 550 até 2035. Essa trajetória garante que a Alaska permaneça uma das frotas mais jovens e mais eficientes em combustível do setor.

Como membro da oneWorld alliance, a expansão da Alaska também é reforçada pela integração iminente da Hawaiian Airlines à aliança na primavera de 2026, criando uma rede global integrada para viajantes do Noroeste do Pacífico até as ilhas e além.