KUCHING, Malaysia – Uma nova era na aviação regional do Sudeste Asiático começou oficialmente quando a AirBorneo (anteriormente MASwings) iniciou suas operações de voo inaugural em 2 de janeiro de 2026.
Operando sob a recém-formada AirBorneo Holdings Sdn Bhd, a companhia assumiu total responsabilidade pelos Rural Air Services (RAS) em Sabah, Sarawak e no Território Federal de Labuan. A transição marca uma mudança estratégica para o estado, que pretende aproveitar a companhia aérea como uma "ferramenta soberana" para o desenvolvimento económico, crescimento do turismo e melhoria da conectividade na Ilha de Borneo.

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Uma evolução gradual da marca
Embora a transferência legal esteja concluída, os passageiros notarão uma transição gradual na identidade visual.
O Ministro dos Transportes de Sarawak, Dato Sri Lee Kim Shin, confirmou que a marca MASwings permanecerá visível em algumas fuselagens e instalações em terra por aproximadamente seis meses, enquanto a frota é progressivamente repintada com a nova pintura da AirBorneo.
"AirBorneo is more than just a name change; it is a commitment to sustainable fares and improved frequency for our communities," disse o Ministro durante a cerimónia inaugural no Aeroporto Internacional de Kuching. "We are maintaining the 'lifeline' services essential to our remote regions while preparing for a major commercial expansion later this year."
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Frota e futuras operações com jatos
A companhia opera atualmente uma frota de 14 turboélices, composta por oito ATR 72-500s e seis Viking Air DHC-6-400 Twin Otters. Contudo, o roteiro para 2026 inclui um salto tecnológico significativo.
O governo de Sarawak já iniciou negociações para a aquisição de aeronaves a jato (avaliando especificamente as plataformas Embraer E2 e Airbus A220), com serviços a jato para Singapore, Kuala Lumpur e Jeju Island (South Korea) projetados para começar em julho de 2026.

Inauguração da AirBorneo e principais operações regionais
A partir de janeiro de 2026, a AirBorneo assumiu os seguintes serviços programados. Enquanto a venda de bilhetes é atualmente gerida através de um portal de transição, a integração comercial completa no site oficial da AirBorneo está prevista para 14 de janeiro de 2026.
| Nº do Voo | Rota | Horário de partida | Horário de chegada | Duração | Dia de operação |
|---|---|---|---|---|---|
| B7 101 | Kuching (KCH) – Mukah (MKM) | 08:25 | 09:20 | 0h 55m | Diário |
| B7 102 | Mukah (MKM) – Kuching (KCH) | 09:45 | 10:40 | 0h 55m | Diário |
| B7 205 | Kuching (KCH) – Tanjung Manis (TGC) | 08:45 | 09:30 | 0h 45m | Seg, Qua, Sex |
| B7 322 | Miri (MYY) – Bario (BBN) | 09:10 | 10:00 | 0h 50m | Diário (Twin Otter) |
| B7 412 | Kota Kinabalu (BKI) – Kudat (KUD) | 10:30 | 11:15 | 0h 45m | Ter, Qui |
| B7 501 | Kuching (KCH) – Miri (MYY) | 07:00 | 08:15 | 1h 15m | Diário |
Nota: o cronograma para os seus serviços inaugurais e principais regionais está abaixo.
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O "Borneo Trail"
Até meados de 2026, a AirBorneo planeia lançar o "Borneo Tourism Trail", um passe de voos especializado que permitirá a turistas internacionais saltar entre locais listados pela UNESCO, como Mulu National Park e Kinabalu Park, através da rede regional da companhia.
Espera-se que esta iniciativa desempenhe um papel vital na campanha Visit Malaysia Year 2026, posicionando Kuching como um hub principal de ecoturismo.
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