interCaribbean Airways、バルバドスのハブを拡大し5つの新しい直行路線を開設

interCaribbean Airways、バルバドスのハブを拡大し5つの新しい直行路線を開設

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on December 31, 2025 0 COMMENTS

地域の主要な接続拠点としての地位を固める重要な一手として、interCaribbean Airwaysは、南カリブのハブであるGrantley Adams International Airport (BGI)発の大規模なネットワーク拡大を正式に発表しました。2026年3月8日から、同社は5路線の新しい直行便を就航させ、バルバドス発の直行先は合計12になります。

 

この戦略的拡大により、Port of Spain(Trinidad)、Georgetown(Ogle, Guyana)、St. MaartenTortola(British Virgin Islands)、そして同社の本拠地であるProvidenciales(Turks and Caicos)への直行便が設定されます。これは、他の地域航空会社による一部路線の撤退を受け、interCaribbeanが島内の重要な接続のギャップを埋めるために介入する動きに続くものです。

 

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地域統合の強化

 

「バルバドス発の直行便を拡充することは、真に統合されたカリブネットワークを構築する上での我々の重要な優先課題です」とLyndon Gardiner、interCaribbean Airways会長は述べた。「これらの新路線は乗客の移動を単純化するだけでなく、北部と南部のカリブをつなぐ要衝としてのバルバドスの役割を強化します。」

 

この拡大は、地域路線での効率性で知られるATR 42 and ATR 72 turboprop aircraftを増強している同社の機隊によって支えられています。CEOのTrevor Sadlerによると、新路線によりバルバドス経由の乗継機会が20件以上増え、ビジネスおよびレジャーの両分野でシームレスな移動が促進されるとのことです。

 

ATR 72 写真: interCaribbean 

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新規運航スケジュール

 

以下の表は、2026年3月に開始される新規直行便の運航詳細を示しています。

 

便名区間出発時刻到着時刻所要時間運航日
JY788Barbados (BGI) – Georgetown (OGL)18:0520:001h 55m月・水・金
JY556Barbados (BGI) – St. Maarten (SXM)10:4512:401h 55m水・日
JY326*Barbados (BGI) – Providenciales (PLS)15:3018:202h 50m火・木・土
JY701*Barbados (BGI) – Port of Spain (POS)09:0010:001h 00m日・月・水・金
JY550*Barbados (BGI) – Tortola (EIS)11:3013:452h 15m月・火・木・土

 

注:(*)が付いた便名と時刻は予備的なスケジュール申請に基づくもので、最終的な規制承認の対象です。PLSの到着時刻はバルバドス(AST)とタークス・アンド・カイコス(EST)との1時間の時差を反映しています。*

 

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既存路線の増便

 

新規目的地に加え、interCaribbeanはハブ増便に対応するため需要の高い路線の運航頻度を引き上げます。Antigua (ANU)行きは週10便に増便され、St. Kitts (SKB)行きは週5便になります。既存のGeorgetown (GEO) Cheddi Jagan Internationalへのサービスも週11便に増便され、より中心に位置するOgle Airportへの新サービスを補完します。

 

この2026年の拡大により、interCaribbean Airwaysは18か国の24都市への就航を達成し、就航先数で地域最大の事業者としての地位を確固たるものにしました。

 

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Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

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