ハンブルク（ドイツ） — Lufthansa Technik (LHT) は、Airbus ACJ318 Elite 向けの包括的なキャビンおよび技術アップグレードプログラムを正式に発表し、Airbus Corporate Jet ファミリーの「最小」機に新たな息吹をもたらします。

2025年末に発表されたこのプログラムは、現在アジア、ヨーロッパ、中東で運航中の18機のACJ318 Eliteを対象としています。2007年から2015年にかけてLufthansa Technikが設計・完成させたこれらの機体は、信頼性と広さで定評がありますが、技術的な分岐点に差し掛かっています。LHTの新たな取り組みは、キャビン技術や素材の摩耗における10年分のギャップを埋め、さらに10年にわたってこのプラットフォームの競争力を維持することを目的としています。

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Eliteキャビンの再生

このアップグレードプログラムは、LHTのVIP Centre of Excellence in Hamburgが管理する多層的な取り組みです。運航者は、ミレニアム期のインテリアを2025年のラグジュアリースタンダードに引き上げるための「外観」リニューアルと「構造」的な技術オーバーホールのメニューから選択できます。

1. 美観の改良（外観アップグレード）

このプログラムは、10年以上の使用で痛みが出た、手が触れる機会が多く目立つ箇所のリフレッシュに重点を置いています。

ベニヤと木工：古くなった木目ベニヤを現代的な仕上げに交換します。

ソフトグッズ：カーペット、レザー張り、布製サイドウォールを全面的に刷新します。

照明：乗客体験を高めるためにキャビンのムード照明システムを最新化します。

2. 技術的飛躍：コネクティビティとIFE

最大の更新点はACJ Connect Linkの導入です。これはAirbus Corporate Jetsと共同開発した最先端の低軌道（LEO）衛星通信ソリューションで、Gogo Galileoの全二重端末を活用します。

「最高品質の機体であっても10年にわたる摩耗から免れるわけではなく、ましてやコネクティビティ技術の急速な発展からは逃れられません」と、Lufthansa TechnikのVIP & Special Aircraft Services担当VP SalesであるFabian Nagelは述べています。「このプログラムを再始動し、これらの卓越した機体の価値と寿命を高められることを光栄に思います。」

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技術仕様：アップグレードされた ACJ318 Elite

ACJ318は、エアライナー幅のキャビンと急降下進入能力（London Cityのような空港への着陸を可能にする）により、地域ミッションで引き続き人気です。

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ACJ318プログラムについて

元の設計者：Lufthansa Technikはこのプログラムに関して独自の適格性を有しています。なぜなら、Airbusが納入したすべてのA318 Eliteの完成作業における排他的なパートナーだったからです。

大西洋横断能力：小型ながらACJ318 EliteはLondonとNew York間をノンストップで飛行可能であり、このためコネクティビティのアップグレードはビジネス利用者にとって非常に重要です。

ステルス技術：提供される新しい「nice」キャビン管理システムは、使用していないときにコントロールが木目ベニア内に消えるLHTの「Hidden Touch」技術と統合できます。

LEO革命：LEO衛星への移行により、ACJ318は多くの現行ワイドボディ商用機よりも低遅延となり、飛行中でもシームレスなビデオ会議が可能になります。

市場価値：業界アナリストは、LHTによる全面的なキャビンおよび技術の刷新で、現行の中古市場におけるACJ318の再販価値が最大で15-20%上昇すると示唆しています。

2026年に向けた戦略的意義

2026年に向かうなかで、「ブティック」的なナローボディVIPジェットの需要が高まっています。認証を取得し工場がバックアップするアップグレード経路を提供することで、Lufthansa Technikはこれらの機体が早期退役するのを実質的に防いでいます。プログラムは来年第1四半期に最初の「元首」仕様への改修を開始する見込みです。