एयरलाइंस ने उत्तरपूर्व में संचालन निलंबित किए क्योंकि ऐतिहासिक हिम तुफान Hernando ने हजारों उड़ानें ज़मीन पर रोक दीं

एयरलाइंस ने उत्तरपूर्व में संचालन निलंबित किए क्योंकि ऐतिहासिक हिम तुफान Hernando ने हजारों उड़ानें ज़मीन पर रोक दीं

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on February 23, 2026 0 COMMENTS

आज कड़े शीतकालीन मौसम ने संयुक्त राज्य के पूर्वी तट की हवाई मार्गों को प्रभावी रूप से काट दिया है, क्योंकि "संभावित रूप से ध्वंसकारी" एक बॉम्ब साइकलोन, आधिकारिक नाम Winter Storm Hernando, ने कम से कम मंगलवार तक 10,000 से अधिक उड़ानों को रद्द करने के लिए मजबूर कर दिया।

 

Washington, D.C. से लेकर Boston तक के विमानन हब फिलहाल ठप पड़े हैं। FlightAware के ताज़ा आंकड़ों के अनुसार, सोमवार को दोपहर तक रद्दीकरणों की संख्या 5,600 से अधिक हो गई थी, और New York के John F. Kennedy International (JFK), LaGuardia (LGA), और Newark Liberty (EWR) पर लगभग हर प्रमुख वाहक ने परिचालन निलंबित कर दिया है। Boston में, Logan International Airport (BOS) ने 2 से 3 इंच प्रति घंटे की दर से बर्फबारी के बीच 93% रद्दीकरण दर रिपोर्ट की।

 

न्यूयॉर्क सिटी, U.S. के LaGuardia Airport पर रद्दताएँ प्रदर्शित
Photo: Reuters

 

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तूफ़ान की चपेट में एक क्षेत्र

 

National Weather Service (NWS) ने अटलांटिक तट के 700-मील लंबे हिस्से के लिए बर्फ़ीला तूफ़ान चेतावनियाँ जारी की हैं, जो Maryland से लेकर Maine तक 40 मिलियन से अधिक लोगों को प्रभावित कर रही हैं।

 

New York City में, मेयर Zohran Mamdani ने गैर-आवश्यक यात्रा पर पूर्ण प्रतिबंध की घोषणा की, जिससे शहर की सड़कों और रनवे अजीब तरह से सुनसान हो गए।

 

"बहुत तेज़ बर्फबारी की दरें और संभावित रूप से नुकसानदेह हवा की झोंके DelMarVa Peninsula से लेकर southeastern New England तक लगभग असंभव दूरी पर फैलेंगे," NWS ने सुबह के बुलेटिन में चेतावनी दी। स्थानीय मौसम विज्ञानियों ने इस प्रणाली का वर्णन "क्लासिक बॉम्ब साइकलोन" के रूप में किया, और कहा कि कई महानगरीय क्षेत्रों में दृश्यता लगभग शून्य तक गिर गई है।

 

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एयरलाइंस ने रिकवरी मोड अपनाया

 

American Airlines, Delta Air Lines, और United Airlines सहित प्रमुख वाहकों ने व्यापक यात्रा छूटें जारी की हैं, जिससे यात्रियों को बिना जुर्माने के 26 फरवरी तक पर उड़ानें रीबुक करने की अनुमति मिल रही है।

 

हालाँकि, हवाई जहाजों और क्रू को पुनर्स्थापित करने की तार्किक चुनौती सप्ताह के बाकी हिस्सों के लिए एक महत्वपूर्ण बाधा बनी हुई है।

 

"हमारे ग्राहकों और क्रू मेंबर्स की सुरक्षा हमारी पहली प्राथमिकता है, और हम अतिरिक्त परिचालन समायोजन आवश्यक हैं या नहीं यह निर्धारित करने के लिए तूफ़ान को ट्रैक करना जारी रखेंगे," JetBlue ने एक आधिकारिक विज्ञप्ति में कहा।

 

Delta Air Lines ने भी यही भावना व्यक्त की और चेतावनी दी कि सिस्टम की गति बर्फ रुकने के बाद भी और देरी पैदा कर सकती है। "तूफ़ान पूर्वी तट पर व्यापक व्यवधान भी पैदा कर रहा है, और सिस्टम क्षेत्र से गुजरने के दौरान ग्राहकों को अतिरिक्त समय-सारिणी समायोजन का अनुभव हो सकता है," एयरलाइन ने कहा।

 

Newark Liberty International Airport का रनवे बर्फ़ से ढका हुआ
Photo: The New York Times

 

प्रभावित हवाई संचालन

 

जबकि प्रमुख हब पर अधिकांश उड़ानें रद्द कर दी गई हैं, निम्न तालिका उन प्रमुख निर्धारित संचालन का प्रतिनिधित्व करती है जिन्हें 23 फरवरी, 2026 तक बर्फीले तूफ़ान की स्थिति के कारण निलंबित या काफी हद तक बदल दिया गया है।

 

फ्लाइट नं.मार्गप्रस्थान समयआगमन समयअवधिसंचालन के दिन
AA100JFK — LHR6:30 PM6:40 AM (+1)7h 10mDaily
DL442BOS — ATL10:15 AM1:12 PM2h 57mDaily
UA1209EWR — ORD8:00 AM9:35 AM2h 35mDaily
B6123LGA — FLL11:59 AM3:15 PM3h 16mDaily
AA2415DCA — BOS1:30 PM2:55 PM1h 25mMon–Fri
UA156JFK — SFO7:00 AM10:45 AM6h 45mDaily
DL210PHL — DTW4:45 PM6:30 PM1h 45mDaily

 

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पुनः शुरू करने की राह

 

FAA ने 13 क्षेत्रीय हवाई अड्डों पर ग्राउंड स्टॉप लागू किए हैं, जिनमें Atlantic City International (ACY) और Long Island MacArthur (ISP) शामिल हैं, और रनवे की सफ़ाई के काम पूरे होने तक ये रोक लागू रहेंगी। तूफ़ान ज़ोन के बाहर, जैसे Orlando और Atlanta में फंसे यात्रियों के लिए, गायब क्रू और ग्राउंडेड हवाई जहाज़ों का "रिपल इफ़ेक्ट" कम से कम 72 घंटे तक जारी रहने की उम्मीद है।

 

"बर्फ़ीला तूफ़ान होने की अपेक्षा है और यह यात्रा को खतरनाक और संभावित रूप से जानलेवा बना देगा," US National Weather Service की न्यूयॉर्क शाखा ने कहा। पिछले दशक की सबसे महत्वपूर्ण शीतकालीन घटनाओं में से एक के सूर्यास्त के साथ, विमानन उद्योग प्रतीक्षा में बना हुआ है, तब तक होल्डिंग पैटर्न में है जब तक कि व्हाइटआउट कम न हो जाए।

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Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

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