HOUSTON, TX — अपने दीर्घकालिक वित्तीय स्थिरता को मजबूत करने के उद्देश्य से उठाए गए व्यापक कदमों के तहत, Avelo Airlines ने अपने नेटवर्क और बेड़े का एक मूलभूत पुनर्गठन करने की घोषणा की है।

8 जनवरी, 2026 से, ह्यूस्टन स्थित यह वाहक अपने लगभग पूरे Boeing 737-700 उप-बेड़े को सेवानिवृत्त करने, तीन परिचालन बेस बंद करने और सबसे उल्लेखनीय रूप से Immigration and Customs Enforcement (ICE) उड़ानों के लिए U.S. Department of Homeland Security (DHS) के साथ अपने विवादास्पद चार्टर अनुबंध को समाप्त करने की दिशा में कदम उठा रहा है।

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सामान्यीकरण की ओर बढ़ना

Avelo अपने संचालन को सरल बनाने के लिए अपने बेड़े से 6 Boeing 737-700 Next-Generation विमानों को हटाने की तैयारी कर रहा है।

इस कटौती के बाद वाहक के पास केवल दो -700 वैरिएंट और 14 बड़े, अधिक कुशल 737-800s बचेंगे।

यह कदम बेड़े के बड़े स्तर के आधुनिकीकरण योजना की दिशा में एक पूर्वसूचक है। सितंबर 2025 में, Avelo ने अधिकतम के लिए एक फर्म ऑर्डर दिया था — 100 Embraer E195-E2 विमान। ये आधुनिक क्षेत्रीय जेट देर 2026 से आने शुरु होंगे, जो बेहतर ईंधन दक्षता और छोटे रनवे से संचालित होने की क्षमता प्रदान करेंगे, जो Tweed-New Haven Airport (HVN) में एयरलाइन के गढ़ के लिए महत्वपूर्ण है।

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ICE चार्टरों का अंत

सबसे महत्वपूर्ण घटनाओं में से एक है Avelo का यह फैसला कि वह ट्रम्प प्रशासन की ओर से संचालित सभी निर्वासन उड़ानों को बंद कर देगा।

मध्य 2025 में Phoenix-Mesa (AZA) के एक समर्पित बेस से इन चार्टर्स की शुरुआत के बाद से एयरलाइन को कड़ा सार्वजनिक परीक्षण, विरोध और विशेष रूप से Delaware में वैधानिक दबाव झेलना पड़ा है।

एयरलाइन, हालांकि, इस निकास को पूर्णतया आर्थिक दृष्टिकोण से देखती है। Courtney Goff, Avelo की प्रवक्ता, ने कहा:

“यह कार्यक्रम अल्पकालिक लाभ प्रदान करता था, लेकिन अंतत: इसके परिचालन जटिलता और लागतों को पार करने के लिए पर्याप्त, लगातार और अनुमाननीय राजस्व प्रदान नहीं कर सका।”

सभी Avelo-परिचालित ICE उड़ानों को 27 जनवरी, 2026 तक समाप्त करने का कार्यक्रम है, जो Phoenix-Mesa बेस के स्थायी बंद होने के साथ मेल खाता है।

नेटवर्क समेकन

एयरलाइन अपने नेटवर्क को चार प्रमुख "स्तंभों" के आसपास समेकित कर रही है: New Haven (HVN), Wilmington, DE (ILG), Charlotte/Concord (USA), और Lakeland/Orlando (LAL)। परिणामस्वरूप, Raleigh-Durham (RDU) और Wilmington, NC (ILM) में क्रू बेस को जनवरी के अंत तक बंद कर दिया जाएगा, हालांकि एयरलाइन इन शहरों के लिए सेवा को "outstations" के रूप में बनाए रखेगी।

कठोर कटौती के बावजूद, Avelo पहले ही अपनी अगली सीमा की तलाश कर रही है। एयरलाइन ने पुष्टि की है कि वह 2026 के अंत में Dallas के पास McKinney National Airport (TKI) में एक नया क्रू बेस खोलेगी, जो टेक्सास बाजार में उसका पहला बड़ा प्रवेश होगा।

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2026 वसंत में विस्तार

कई मार्गों को बंद करने के साथ, Avelo अपने "कोर फोर" बेसों पर ध्यान दोगुना कर रहा है और फरवरी 2026 से नई सेवाएँ शुरू करेगा।

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एक परिपक्व मोड़

West Coast से बाहर निकलने का Avelo का निर्णय (Dec 2025 में पूरा हुआ) और अब East Coast बेसों में कटौती यह संकेत देता है कि कंपनी "हर कीमत पर विकास" से "लाभकारी घनत्व" की ओर जा रही है।

737-700s को हटाने और परिचालन रूप से दबाव डालने वाले ICE अनुबंध को समाप्त करने से एयरलाइन Embraer E2 बेड़े के आगमन के लिए रास्ता साफ कर रही है।