LOT Polish Airlines ने नए Boeing 737 MAX 8 कैबिन का परिचय कराया

LOT Polish Airlines ने नए Boeing 737 MAX 8 कैबिन का परिचय कराया

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on January 05, 2026 0 COMMENTS

वारसॉ, पोलैंड – मध्य और पूर्वी यूरोपीय विमानन के लिए एक मील का पत्थर बनते हुए, LOT Polish Airlines ने आधिकारिक रूप से अपना पहला Boeing 737 MAX 8 जिसमें पूरी तरह से नवीनीकृत केबिन है, January 2, 2026 को वाणिज्यिक सेवा में उतारा। उद्घाटन उड़ान, जिसका संचालन रजिस्ट्रेशन SP-LYA द्वारा किया गया था, वारसॉ चोपिन एयरपोर्ट से मैड्रिड के लिए रवाना हुई, और यह बहु-वर्षीय बेड़े आधुनिकीकरण कार्यक्रम की शुरुआत का संकेत है।

 

नया इंटीरियर LOT की "सुसंगत यात्री अनुभव" रणनीति का प्रमुख आकर्षण है, जिसका उद्देश्य एयरलाइन की ग्राउंड सेवाओं और इन-फ्लाइट माहौल के बीच सेतु बनाना है। यह केबिन रिफ्रेश लंदन स्थित डिजाइन एजेंसी Tangerine और जर्मन सीट निर्माता RECARO Aircraft Seating के साथ साझेदारी का पहला फल है।

 

फोटो: AeroXplorer | Luis Emilio Kieffer

 

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बादलों में एक पोलिश परिदृश्य

 

पुनर्निर्मित केबिन सामान्य सौंदर्यशास्त्र से हटकर एक रंग पैलेट अपनाता है, जो टात्रा पर्वत और पोलिश सूर्योदय की एम्बर चमक से प्रेरित है।

 

"पोलैंड के राष्ट्रीय वाहक के रूप में, हम लगातार यात्रा अनुभव को पोलैंड की बेहतरीन विशेषताओं को प्रतिबिंबित करने के लिए आकार देते हैं," कहा Izabela Leszczyńska, LOT में प्रोडक्ट डेवलपमेंट डायरेक्टर ने। "गहरे नीले और गर्म एम्बर एक्सेंट का रंग संयोजन शांति का भाव देता है, जबकि प्रकाश के सोच-समझ कर उपयोग से आराम और विश्राम बढ़ता है। नया इंटीरियर केवल सौंदर्यात्मक अद्यतन नहीं है – यह एक सुसंगत रणनीति का हिस्सा है जिसका लक्ष्य असाधारण यात्री अनुभव प्रदान करना है।"

 

LOT Polish Airlines सामग्री
फोटो: LOT Polish Airlines

 

मुख्य ऑनबोर्ड सुधारों में शामिल हैं:

 

RECARO R2 सीटें: एर्गोनोमिक रूप से अनुकूलित स्लिमलाइन सीटें जो घुटने की जगह बढ़ाती हैं और मिड-हॉल फ्लाइट के लिए बेहतर आराम प्रदान करती हैं।

 

60W USB-C कनेक्टिविटी: अब प्रत्येक सीट में उच्च-गति चार्जिंग पोर्ट लगे हुए हैं जो लैपटॉप और टैबलेट का समर्थन करते हैं।

 

PED होल्डर्स: मोबाइल डिवाइस धारक सीट के पीछे एकीकृत किए गए हैं, जिससे यात्री अपनी सामग्री आंख के स्तर पर सुविधाजनक रूप से देख सकते हैं।

 

छह-तरफा समायोज्य हेडरेस्ट: कैरियर के बढ़ते 5+ घंटे के मार्गों पर बेहतर गर्दन समर्थन प्रदान करते हुए, जैसे नया वारसॉ-अल्माटी सेवा।

 

LOT Polish Airlines सामग्री
फोटो: LOT Polish Airlines

 

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रणनीतिक बेड़े विस्तार

 

SP-LYA की डिलीवरी उन 13 नए Boeing 737 MAX 8 विमानों में से पहली है जो 2026 तक बेड़े में शामिल होने वाले हैं, और ये सभी उपकरण पहले दिन से नए इंटीरियर के साथ आएंगे। इसके अतिरिक्त, LOT ने पुष्टि की है कि उसके मौजूदा MAX 8 बेड़े और आगामी Airbus A220 ऑर्डर को रेट्रोफिट किया जाएगा ताकि उसके लघु और मध्यम दूरी के नेटवर्क में ब्रांड अनुभव सुसंगत रहे।

 

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2026 MAX 8 हवाई परिचालन

 

निम्न तालिका 2026 के प्रमुख परिचालनों को दर्शाती है जिन्हें Boeing 737 MAX 8 बेड़े द्वारा सेवा दी जाने वाली है, जिसमें नवे उद्घाटन किए गए क्षेत्रीय मार्ग और मौसमी कनेक्शन शामिल हैं।

 

फ्लाइट नं.मार्गप्रस्थान समयआगमन समयअवधिऑपरेटिंग दिन
LO433वारसॉ (WAW) – मैड्रिड (MAD)11:5014:352h 45mदैनिक
LO619वारसॉ (WAW) – हेराक्लिओन (HER)11:4514:402h 55mसोमवार, शनिवार
LO2141क्राकोव (KRK) – रोम (FCO)09:4511:452h 00mसप्ताह में 5 बार*
LO2163क्राकोव (KRK) – बार्सिलोना (BCN)07:0009:402h 40mसोमवार, बुधवार
LO191वारसॉ (WAW) – अल्माटी (ALA)22:4008:00 (+1)6h 20mमंगलवार, गुरुवार, शनिवार, रविवार

 

नोट: सभी समय स्थानीय हैं। फ़्लाइट LO2141 (क्राकोव-रोम) समर 2026 सीज़न के दौरान सोमवार, मंगलवार, गुरुवार, शुक्रवार और रविवार को संचालित होती है। अल्माटी परिचालन अब तक कैरियर का सबसे लंबा 737 MAX 8 मार्ग दर्शाता है।

 

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हवाई अड्डा अवसंरचना के साथ एकीकरण

 

केबिन रिफ्रेश वारसॉ में Polonez और Mazurek बिजनेस लाउंज और शिकागो ओ'हारे में नए LOT Business Lounge के सफल रोलआउट के बाद आया है। दोनों लाउंज और विमान में एक ही "Tangerine" डिजाइन भाषा का उपयोग करके, LOT प्रीमियम यात्रियों के लिए एक निर्बाध संक्रमण बनाने का लक्ष्य रखता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि "गर्म एम्बर" प्रकाश व्यवस्था और एर्गोनोमिक संवेदनशीलताएँ गेट से लेकर गैली तक यात्री के साथ बनी रहें।

 

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Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

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