सीएटल, WA – पैन-अमेरिकन विमानन के एक युग के अंत का चिन्ह लगाते हुए, Alaska Airlines ने आधिकारिक रूप से अपनी दशकों से थोड़ी कम पुराने कोडशेयर और लॉयल्टी साझेदारी को LATAM Airlines Group के साथ समाप्त कर दिया है। यह अलगाव, जिसे December 29, 2025 को U.S. Department of Transportation (DOT) को दायर एक औपचारिक फाइलिंग में अंतिम रूप दिया गया, शरद ऋतु में शुरू हुए पारस्परिक लाभों के चरणबद्ध बंद होने के बाद हुआ।

यह विघटन अप्रैल 2016 में शुरू हुई उस साझेदारी का अंत करता है, जिसने कभी Alaska Airlines को दक्षिण अमेरिकी बाजार में एक महत्वपूर्ण पैठ दी थी। उद्योग विश्लेषक यह संकेत देते हैं कि 2020 में Delta Air Lines का LATAM में एक बड़े शेयरहोल्डर के रूप में प्रवेश और Alaska का 2021 में oneworld alliance में एकीकरण, इस अलगाव के मुख्य प्रेरक रहे।

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रणनीतिक बदलाव

यह समाप्ति Alaska के लॉयल्टी इकोसिस्टम में एक बड़े पुनर्गठन के साथ मेल खाती है। एयरलाइन ने हाल ही में अपनी प्रसिद्ध Mileage Plan का नाम बदलकर Atmos Rewards कर दिया है, जो Hawaiian Airlines के साथ सहयोग में लॉन्च किया गया एक एकीकृत लॉयल्टी पहल है।

"हालांकि हम LATAM के साथ साझा किए गए इतिहास को महत्व देते हैं, हमारी रणनीतिक प्राथमिकता oneworld alliance के भीतर गहरे एकीकरण और उन लक्षित साझेदारियों की ओर शिफ्ट हुई है जो हमारे वेस्ट कोस्ट हब की ताकतों के अनुरूप हैं," एक Alaska Air Group प्रवक्ता ने कहा।

October 1, 2025 की तिथि से दोनों वाहकों के बीच पारस्परिक पॉइंट रिडेम्प्शन बंद हो गए हैं। यात्रियों को पॉइंट अर्जन के लिए निम्नलिखित महत्वपूर्ण समय-सीमाओं का ध्यान रखना चाहिए:

Bookings made before August 31, 2025: यात्रा की तारीख की परवाह किए बिना Atmos Rewards पॉइंट अर्जित होंगे।

Bookings made in September 2025: केवल तभी पॉइंट अर्जित होंगे जब यात्रा December 31, 2025 तक पूरी कर ली जाए।

New Bookings (Post-Oct 1, 2025): अब पारस्परिक माइलेज अर्जन के लिए पात्र नहीं हैं।

एक नया अंतरराष्ट्रीय क्षितिज

LATAM के प्रस्थान से बने शून्य को भरने के लिए, Alaska अपने "Global Partner" नेटवर्क का आक्रामक विस्तार कर रही है, दक्षिण अमेरिकी कनेक्टिविटी से हटकर Transatlantic और Transpacific मार्गों की ओर बढ़ रही है। एयरलाइन ने हाल ही में Starlux Airlines (Taiwan) और Icelandair के साथ रिश्ते मजबूत किए हैं, ताकि सीएटल-आधारित यात्री विभिन्न द्वारों के माध्यम से वैश्विक पहुंच बनाए रखें।

इस "New Frontier" रणनीति के हिस्से के रूप में, Alaska ने अपनी खुद की लॉन्ग-हॉल मेटल विस्तार की घोषणा की है, जिसमें नॉर्थ अटलांटिक के लिए एक बहुप्रतीक्षित नॉन-स्टॉप सेवा भी शामिल है।

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नई एयर ऑपरेशंस और रणनीतिक मार्ग (2026)

LATAM कोडशेयर से फिसलने के बाद, Alaska अपनी अंतरराष्ट्रीय लॉन्ग-हॉल विस्तार और नए पार्टनर-समर्थित मार्गों को प्राथमिकता दे रही है। नीचे की तालिका 2026 में शुरू होने वाले प्रमुख "post-LATAM" ऑपरेशंस को हाइलाइट करती है।

Note: (*) चिह्नित फ्लाइटें Starlux Airlines पार्टनर ऑपरेशंस का प्रतिनिधित्व करती हैं, जिन्हें Atmos Rewards बुकिंग इंजन में पहले के साउदर्न कोडशेयरों के प्रमुख वैकल्पिक विकल्प के रूप में नवीन रूप से एकीकृत किया गया है। सभी समय स्थानीय हैं।

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यात्रियों पर प्रभाव

जहां कोडशेयर समाप्त हो चुका है, वहीं एक बुनियादी interline agreement अभी भी लागू है। इसका मतलब है कि यात्री अभी भी Alaska और LATAM दोनों को शामिल करने वाली सिंगल-टिकट यात्राएँ बुक कर सकते हैं ताकि बैगेज ट्रांसफर संभव हो, लेकिन उन्हें अब "सीमलेस" चेक-इन, पारस्परिक लाउंज एक्सेस या दोनों नेटवर्क में इलीट-योग्य माइल्स कमाने की सुविधा नहीं मिलेगी।

दक्षिण अमेरिका की यात्रा करने वाले लोगों के लिए, Alaska Airlines अब अपने Atmos Rewards सदस्यों को क्षेत्रीय रिडेम्प्शनों के प्राथमिक मार्गों के रूप में oneworld पार्टनर्स American Airlines और British Airways की तरफ निर्देशित कर रही है।