MONTRÉAL – Air Canada ने आक्रामक अंतरराष्ट्रीय विस्तार रणनीति शुरू करके आधिकारिक रूप से खुद को एक शीर्ष वैश्विक वाहक के रूप में पक्का कर लिया है। एयरलाइन वर्तमान में 10 नई और फिर से शुरू की गई दीर्घ-परिसर रूटें पेश कर रही है जो उत्तर अमेरिका से नॉनस्टॉप यात्रा की परिभाषा बदलती हैं, जिनमें प्रमुख सेवाएँ 17 घंटे तक की अवधि तक पहुँचती हैं।

यह रणनीतिक मोड़ दो महत्वपूर्ण फ्लीट विकासों द्वारा संचालित है: 'गेम-चेंजिंग' Airbus A321XLR के आगमन और Boeing 787-10 Dreamliner की प्रारंभिक डिलीवरी। इन अगली पीढ़ी के विमानों का लाभ उठाकर, Air Canada सेकेंडरी यूरोपीय बाजारों को खोल रही है और ट्रांस-पैसिफिक तथा दक्षिण अमेरिकी गलियारों में अपनी प्रभुता को मजबूत कर रही है।

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दीर्घ-दूरी के नेता: 17-घंटे की फ्लैगशिप सेवाएँ

इस विस्तार का केंद्रबिंदु Vancouver (YVR) और Singapore (SIN) के बीच संबंध है। 12,800 किलोमीटर से अधिक फैला यह मार्ग दुनिया की सबसे लंबी नॉन-स्टॉप उड़ानों में से एक है, और यह ईंधन-कुशल Boeing 787-9 का उपयोग करता है। इसे Vancouver–Bangkok सेवा पूरक करती है, जो भारी मांग के कारण अब साल भर संचालित हो रही है।

Air Canada के कार्यकारी उपाध्यक्ष और मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी Mark Galardo ने इन मार्गों के रणनीतिक महत्व को रेखांकित करते हुए कहा:

“Vancouver के हमारे ट्रांस-पैसिफिक हब से हमारी मौसमी Bangkok सेवाएँ अब साल भर चलेंगी, जिससे हम उत्तर अमेरिकी महाद्वीप से थाईलैंड के लिए नॉन-स्टॉप, निरंतर सेवा प्रदान करने वाली एकमात्र एयरलाइन के रूप में अपनी स्थिति मजबूत करेंगे।”

यूरोप में A321XLR क्रांति

2026 की गर्मियों से, Air Canada अपनी नई Airbus A321XLR फ्लीट तैनात कर रही है, जिसमें 14 lie-flat Signature Class पॉड्स सहित कुल 182 सीटें हैं, ताकि उन बाजारों की सेवा की जा सके जो पहले "ऑपरेशनल या आर्थिक रूप से सीमांत" माने जाते थे। इसमें Montréal and Berlin के बीच प्रत्याशित नॉनस्टॉप सेवा भी शामिल है, जो दोनों शहरों के बीच दो दशकों में पहली प्रत्यक्ष कड़ी को चिह्नित करती है।

यह नैरो-बॉडी विस्तार Nantes, France और Ponta Delgada in the Azores को भी छूता है, जिससे कैरियर उच्च-प्राप्ति वाले leisure और VFR (मित्रों और रिश्तेदारों से मिलने वाली यात्राएँ) यातायात को आकर्षित कर सकेगा बिना इन मार्गों पर बड़े widebody जेट्स से अधिक क्षमता डालने के जोखिम के।

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प्रभावित हवाई संचालन और 2026 उड़ान विवरण

निम्न तालिका 2026 सीज़न के लिए 10 प्रमुख नई, फिर से शुरू की गई, या उल्लेखनीय रूप से विस्तारित अंतरराष्ट्रीय सेवाओं का विवरण देती है।

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कुशलता पर निर्मित भविष्य

आगे देखते हुए, Air Canada ने पुराने widebodies को अंततः बदलने और भारतीय उपमहाद्वीप तथा ऑस्ट्रेलिया में और गहराई तक विस्तार करने के लिए आठ Airbus A350-1000 विमानों का फर्म ऑर्डर अंतिम रूप दे दिया है। हालाँकि 2026 के लिए ध्यान A321XLR और 787-10 की "ट्विन-ट्रैक" रणनीति पर ही बना हुआ है। यूरोपीय और अटलांटिक विस्तार पर देखते हुए, Galardo ने जोड़ा:

“कनाडा से Berlin, Ponta Delgada, Nantes और Brussels तक, हम रणनीतिक रूप से यूरोप में नए नॉन-स्टॉप मार्ग बढ़ा रहे हैं ताकि प्रमुख गंतव्यों तक सुविधाजनक पहुँच प्रदान की जा सके, साथ ही आर्थिक संबंधों को मजबूत किया जा सके और पर्यटन का समर्थन किया जा सके।”

इन 10 मार्गों के साथ, Air Canada अब उत्तर अमेरिका में दूसरी सबसे बड़ी ट्रांसअटलांटिक नेटवर्क संचालित करती है, जो केवल United Airlines से पीछे है, और साथ ही तेजी से बढ़ते दक्षिण-पूर्व एशियाई बाजार पर ठोस पकड़ बनाए हुए है।