EL PASO, TEXAS – Federal Aviation Administration (FAA) ने आज सुबह El Paso International Airport (ELP) के आसपास की आपातकालीन वायुमार्ग बंदी आधिकारिक रूप से हटा दी, जिससे वह उच्च-दाव वाली ग्राउंडिंग समाप्त हो गई जिसने अस्थायी रूप से क्षेत्र को "राष्ट्रीय रक्षा हवाई क्षेत्र" के रूप में वर्गीकृत कर दिया था। The abrupt reversal comes just hours after the agency issued a staggering 10-day flight restriction that threatened to paralyse one of the busiest cross-border hubs in the United States.

The disruption began late Tuesday night when the FAA posted a "Temporary Flight Restriction" (TFR) notice, effectively sealing off a 10-nautical-mile radius around the airport up to 18,000 feet. The notice, which was initially slated to remain in effect until February 20, 2026, warned that the government "may use deadly force" against any pilot failing to comply with the directive.

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घुसपैठ का त्वरित निष्क्रियकरण

U.S. Transportation Secretary Sean Duffy ने बुधवार सुबह सोशल मीडिया पर असाधारण उपायों की व्याख्या की और बंदीकरण के लिए दक्षिणी सीमा पार से आए बिना-पायलट वाले हवाई साधनों द्वारा की गई घुसपैठ को जिम्मेदार ठहराया। In a statement on X (formerly Twitter), Duffy confirmed the joint intervention by aviation and military authorities.

"FAA और DOW [Department of War] ने एक कार्टेल ड्रोन घुसपैठ को निपटाने के लिए त्वरित कार्रवाई की। खतरा समाप्त कर दिया गया है, और क्षेत्र में वाणिज्यिक यात्रा के लिए कोई खतरा नहीं है। प्रतिबंध हटा दिए गए हैं, और सामान्य उड़ानें पुनः शुरू हो रही हैं।"

जबकि Department of War की आधिकारिक रिपोर्टें सामरिक विवरणों पर कम रहीं, "निष्क्रियकरण" के परिणामस्वरूप वाणिज्यिक, कार्गो, और सामान्य विमानन संचालन तुरंत बहाल कर दिए गए। तेजी से समाधान होने के बावजूद, इस घटना ने संचालन में अव्यवस्था छोड़ दी है, जिसमें Southwest, American, United, और Delta सहित प्रमुख वाहकों को विमान पुनर्स्थापित करने और हजारों फंसे हुए यात्रियों को समायोजित करने के लिए भागदौड़ करनी पड़ी।

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विवादित कथन और स्थानीय आक्रोश

यह अचानक ग्राउंडिंग, 9/11 हमलों के बाद किसी प्रमुख अमेरिकी शहर पर सुरक्षा-संबंधी सबसे महत्वपूर्ण वायुमार्ग बंदी रही, ने संघीय संचार के बारे में तीखी आलोचना छेड़ दी है। स्थानीय अधिकारियों ने पूर्व सूचना की कमी पर अपनी नाराज़गी व्यक्त की, और El Paso के मेयर Renard Johnson ने ज़मीन पर दृश्य को "अव्यवस्था" के रूप में वर्णित किया।

"आप किसी बड़े शहर के ऊपर वायुमार्ग को शहर, हवाई अड्डे, अस्पतालों, और सामुदायिक नेतृत्व के साथ समन्वय किए बिना प्रतिबंधित नहीं कर सकते," मेयर Johnson ने एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान कहा। "उस संचार विफलता को बर्दाश्त नहीं किया जा सकता।"

जबकि प्रशासन कार्टेल ड्रोन कथा पर कायम है, कुछ कांग्रेस के प्रतिनिधियों ने घुसपैठ की गंभीरता पर संदेह जताया है। U.S. Representative Veronica Escobar, जो House Armed Services Committee की सदस्य हैं, ने सुझाव दिया कि यह कथा "संगत नहीं है," और उन्होंने उन रिपोर्टों का हवाला दिया कि यह बंदी FAA और Pentagon के बीच सैन्य ड्रोन परीक्षणों या पास के Biggs Army Airfield पर विरोध-ड्रोन लेजर संचालन के संबंध में समन्वय विफलताओं से उत्पन्न हुई हो सकती है।

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क्षेत्रीय वायु संचालन पर प्रभाव

नौ घंटे की ग्राउंडिंग ने राष्ट्रीय विमानन नेटवर्क में महत्वपूर्ण हलचल पैदा कर दी। FlightAware के डेटा के अनुसार, अकेले ELP पर कम से कम 14 उड़ानें रद्द हुईं और दर्जनों और देरी हुईं, और Santa Teresa, New Mexico में भी अतिरिक्त प्रभाव दर्ज किए गए।

11 फरवरी की मध्य-सुबह तक, FAA का कहना है कि "वाणिज्यिक विमानन के लिए कोई खतरा नहीं है" और उसने सभी यात्रियों से अनुरोध किया है कि वे वास्तविक समय के शेड्यूल अपडेट के लिए अपने-अपने एयरलाइंस से संपर्क करें। एजेंसी को House Transportation Committee से 10-दिन के NOTAM की अभूतपूर्व प्रकृति और इसके बाद की तीव्र वापसी के संबंध में औपचारिक जांच का सामना करने की उम्मीद है।