HONG KONG — Aujourd'hui, l'histoire de l'aviation s'est bouclée alors que Cathay Pacific a officiellement atterri à Seattle-Tacoma International Airport (SEA), marquant la reprise formelle de son service sans escale entre Hong Kong et le Nord-Ouest du Pacifique. Entrée en vigueur le 30 mars 2026, cette desserte à raison de cinq vols par semaine représente une expansion majeure de la présence de la compagnie en Amérique du Nord, restaurant un lien vital qui avait été suspendu pendant près de six ans.

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Reconnecter les grands pôles technologiques mondiaux

Le retour à Seattle est une décision réfléchie de Cathay Pacific visant à relier deux des centres mondiaux les plus importants en matière d'innovation et de commerce. En tant que seule compagnie offrant une liaison directe entre Hong Kong et l'État de Washington, Cathay se positionne comme la principale voie pour l'industrie technologique, ciblant les voyageurs d'affaires à forte valeur provenant de la « Cloud Capital » qui ont besoin d'un accès sans rupture aux marchés asiatiques.

« Nous sommes ravis de reprendre les vols passagers directs vers Seattle, renforçant notre objectif d'approfondir les liens commerciaux et culturels entre Hong Kong et un pôle technologique dynamique aux États-Unis », a déclaré Lavinia Lau, Chief Customer and Commercial Officer de Cathay. 

« Nos clients peuvent s'immerger dans la scène technologique florissante de Seattle, sa végétation luxuriante et sa riche offre culturelle, tandis que ceux qui voyagent vers Hong Kong et via notre hub principal peuvent se connecter à plus de 100 destinations dans le monde grâce au réseau du Cathay Group. »

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L'avantage de l'A350 sur l'ultra-long-courrier

Pour assurer la mission transpacifique éprouvante de 13 heures, Cathay Pacific déploie son fer de lance Airbus A350-900. Cet avion est spécialement conçu pour l'efficacité sur ultra-long-courrier, avec une aérodynamique avancée et une cellule en fibres de carbone qui permet une altitude cabine plus basse et des niveaux d'humidité plus élevés, éléments qui réduisent considérablement le décalage horaire.

Pour les voyageurs d'affaires, l'A350 propose la dernière génération des suites Business Class primées de Cathay, avec des lits entièrement plats et une intimité renforcée. Le commissaire du Port de Seattle, Sam Cho, a souligné l'impact plus large du retour de la compagnie aérienne :

« Nous sommes ravis d'accueillir le retour de Cathay Pacific sur le marché de Seattle. Leur retour non seulement reconnecte notre région avec une compagnie aérienne de classe mondiale, mais renforce également nos liens avec Hong Kong, l'une des villes les plus dynamiques et vibrantes d'Asie. »

Expansion stratégique du réseau en Amérique du Nord

Seattle représente la neuvième porte d'entrée passagers de Cathay Pacific en Amérique du Nord. Son lancement porte le programme estival 2026 de la compagnie à plus de 110 vols aller-retour par semaine sur le continent, incluant des hubs majeurs comme New York, Los Angeles et la route récemment montée en capacité entre Dallas-Fort Worth.

Cette route apporte également un coup de pouce significatif à Cathay Cargo. La capacité en soute de l'A350-900 viendra compléter les près de 40 services hebdomadaires de freighters que la compagnie exploite vers l'Amérique du Nord, fournissant des espaces à température contrôlée essentiels pour des semi-conducteurs de grande valeur et des produits périssables destinés aux chaînes d'approvisionnement asiatiques.

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Opérations aériennes officielles

Le calendrier suivant reflète les opérations confirmées pour ce nouveau service en date du 30 mars 2026.

Alors que l'industrie aéronautique observe la maturation de cette route, le lancement réussi d'aujourd'hui suggère que la demande pour des voyages transpacifiques directs et haut de gamme reste résiliente. En alignant sa flotte à la pointe de la technologie avec un réseau conçu à la fois pour la connectivité d'affaires et le transit de fret, Cathay Pacific ne se contente pas de reprendre son ancien territoire ; elle établit une nouvelle norme sur la manière dont les hubs mondiaux devraient communiquer dans une ère post-reprise. Ce lien avec Seattle constitue un signal définitif que la "World's City" est de nouveau ouverte aux affaires avec le cœur de l'innovation américaine.