GOL Airlines marque un tournant historique avec des vols directs du Paraguay vers les États-Unis

GOL Airlines marque un tournant historique avec des vols directs du Paraguay vers les États-Unis

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on February 16, 2026 0 COMMENTS

Dans un mouvement qui redessine la carte de l'aviation sud-américaine, la compagnie brésilienne GOL Linhas Aéreas a officiellement confirmé le lancement du premier lien aérien direct entre le Paraguay et les États-Unis depuis plus de cinq ans. En utilisant de rares droits de trafic de 7e liberté, la compagnie reliera directement l'aéroport international Silvio Pettirossi d'Asunción (ASU) à l'aéroport international de Miami (MIA) à partir de juin 2026.

 

L'annonce fait suite à une série de rencontres diplomatiques de haut niveau entre des dirigeants de GOL et le gouvernement paraguayen. Le 10 février 2026, le cadre a été finalisé à la résidence présidentielle Mburuvicha Róga, marquant une étape importante pour la connectivité internationale du Paraguay.

 

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Une mission narrowbody qui bat des records

 

La nouvelle liaison est non seulement un triomphe diplomatique mais aussi une prouesse technique. S'étendant sur environ 6,154 kilometres, le tronçon Asunción–Miami deviendra officiellement le vol de Boeing 737 MAX le plus long au monde.

 

Pour permettre cette exploitation ultra-longue sur un monocouloir, GOL utilisera ses derniers appareils Boeing 737 MAX 8, poussant la cellule à une durée de vol estimée à huit heures.

 

Le service est rendu possible par la récente certification de l'aéroport d'Asunción par la U.S. Transportation Security Administration (TSA), qui a vérifié plus tôt cette année que l'installation répond aux exigences strictes pour les opérations nord-américaines sans escale.

 

Boeing 737 MAX exploité par GOL
Photo: AeroXplorer/ Luis Emilio Kieffer

 

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Déclarations officielles depuis Asunción

 

L'importance stratégique de ce pont aérien a été soulignée par les hauts responsables lors de la cérémonie de lancement. Celso Ferrer, PDG de GOL, a mis en avant le rôle de cette expansion dans la vision internationale de la compagnie :

 

"La liaison Asunción-Miami représente une avancée importante pour le réseau international de GOL."

 

Le président Santiago Peña a insisté sur les retombées économiques attendues de la reprise du service direct vers les États-Unis, absent depuis 2021 :

 

"Aujourd'hui, nous célébrons un grand moment pour le Paraguay. Les vols directs de GOL stimuleront davantage notre économie grâce à de nouvelles opportunités d'affaires et de tourisme."

 

Gustavo Leite, ambassadeur du Paraguay aux États-Unis et principal artisan de l'accord, a souligné la demande publique pour cette liaison :

 

"Nous entendons les demandes des Paraguayens en faveur d'une connexion directe avec les États-Unis. Cette liaison attirera des investissements et dynamisera l'économie de la région."

 

Photo: AeroXplorer/ Jacob Smith

 

Opérations aériennes concernées et détails des vols

 

À partir du 8 juin 2026, GOL lancera le service avec quatre fréquences hebdomadaires. L'opération est structurée en route triangulaire impliquant des hubs brésiliens pour optimiser l'utilisation des avions tout en exerçant les droits de trafic de 7e liberté pour commercialiser le segment ASU–MIA.

 

N° de volTrajetHeure de départHeure d'arrivéeDuréeJours d'exploitation
G3 7602Asunción (ASU) – Miami (MIA)09:00 AM05:00 PM8h 00mLun, Mer, Ven, Dim
G3 7601Miami (MIA) – Asunción (ASU)10:00 PM06:00 AM (+1)8h 00mLun, Mer, Ven, Dim
G3 7730*Rio (GIG) – Asunción (ASU) – Miami (MIA)06:00 AM05:00 PM11h 00mMar, Jeu, Sam

 

*Les numéros de vol sont provisoires et basés sur les normes actuelles de numérotation internationale de GOL. Le service vers Rio de Janeiro (GIG) via Asunción est prévu pour le 10 août 2026.

 

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Perspectives

 

Pour les voyageurs, la nouvelle configuration "Premium Economy" sur le 737 MAX 8 de GOL, avec sièges du milieu bloqués et restauration améliorée, vise à offrir le confort nécessaire pour un vol de huit heures sur monocouloir. Alors que le Paraguay vise le statut FAA Category 1, l'arrivée de GOL est perçue comme une validation de la "marque-pays" qui pourrait inciter d'autres compagnies nord-américaines à considérer Asunción.

 

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Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

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