Le temps hivernal sévère a pratiquement coupé les artères aériennes de la côte Est des États-Unis aujourd'hui, alors qu'un cyclone explosif « potentiellement paralysant », officiellement nommé Winter Storm Hernando, a forcé l'annulation de plus de 10 000 vols au moins jusqu'à mardi.
Les plaques tournantes de l'aviation de Washington, D.C. à Boston sont actuellement à l'arrêt. Selon les dernières données de FlightAware, les annulations de lundi ont dépassé les 5 600 à la mi-journée, presque tous les grands transporteurs suspendant leurs opérations à New York : John F. Kennedy International (JFK), LaGuardia (LGA) et Newark Liberty (EWR). À Boston, l'aéroport international Logan (BOS) a signalé un taux d'annulation stupéfiant de 93 % alors que la neige tombait à un rythme de 2 à 3 pouces par heure.

Photo: Reuters
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Une région assiégée
Le National Weather Service (NWS) a émis des avis de blizzard pour un segment de 700 miles le long du littoral atlantique, affectant plus de 40 millions de personnes du Maryland au Maine. À New York, le maire Zohran Mamdani a annoncé une interdiction totale des déplacements non essentiels, laissant les rues et les pistes de la ville étrangement désertes.
« Les très fortes chutes de neige et les rafales de vent potentiellement dommageables rendront les déplacements pratiquement impossibles depuis la péninsule DelMarVa jusqu'au sud-est de la Nouvelle-Angleterre, » a averti le NWS dans un bulletin matinal. Les météorologues locaux ont décrit le système comme un « cyclone explosif » classique, notant que la visibilité est tombée à près de zéro dans de nombreuses zones métropolitaines.
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Les compagnies aériennes passent en mode de reprise
Les principaux transporteurs, notamment American Airlines, Delta Air Lines et United Airlines, ont publié des dérogations de voyage complètes, permettant aux passagers de reprogrammer des vols jusqu'au 26 février sans pénalité. Cependant, le défi logistique du repositionnement des avions et des équipages reste un obstacle important pour le reste de la semaine.
« La sécurité de nos clients et de nos membres d'équipage est notre priorité absolue, et nous continuerons à suivre la tempête pour déterminer si des ajustements opérationnels supplémentaires seront nécessaires, » a déclaré JetBlue dans un communiqué officiel.
Delta Air Lines a fait écho à ce sentiment, avertissant que le déplacement du système pourrait entraîner d'autres retards même après l'arrêt des chutes de neige. « La tempête provoque également des perturbations plus larges le long de la côte Est, et les clients pourraient subir des ajustements supplémentaires d'horaires à mesure que le système traversera la région, » a déclaré la compagnie.

Photo: The New York Times
Opérations aériennes touchées
Bien que la plupart des vols dans les grands hubs aient été annulés, le tableau suivant présente les opérations programmées clés qui ont été suspendues ou sensiblement modifiées en raison des conditions de blizzard en date du 23 février 2026.
| N° de vol | Trajet | Heure de départ | Heure d'arrivée | Durée | Jours d'exploitation |
|---|---|---|---|---|---|
| AA100 | JFK — LHR | 6:30 PM | 6:40 AM (+1) | 7h 10m | Tous les jours |
| DL442 | BOS — ATL | 10:15 AM | 1:12 PM | 2h 57m | Tous les jours |
| UA1209 | EWR — ORD | 8:00 AM | 9:35 AM | 2h 35m | Tous les jours |
| B6123 | LGA — FLL | 11:59 AM | 3:15 PM | 3h 16m | Tous les jours |
| AA2415 | DCA — BOS | 1:30 PM | 2:55 PM | 1h 25m | Lun–Ven |
| UA156 | JFK — SFO | 7:00 AM | 10:45 AM | 6h 45m | Tous les jours |
| DL210 | PHL — DTW | 4:45 PM | 6:30 PM | 1h 45m | Tous les jours |
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La route vers la reprise
La FAA a mis en place des interdictions de départ au sol dans 13 aéroports régionaux, y compris Atlantic City International (ACY) et Long Island MacArthur (ISP), en attendant le dégagement des pistes. Pour les voyageurs coincés dans des aéroports hors de la zone de tempête, comme Orlando et Atlanta, l'« effet d'entraînement » causé par l'absence d'équipages et l'immobilisation d'appareils devrait persister pendant au moins 72 heures.
« Des conditions de blizzard sont attendues et rendront les déplacements dangereux, voire potentiellement mortels, » a déclaré la branche new-yorkaise du National Weather Service américain. Alors que le soleil se couche sur l'un des événements hivernaux les plus marquants de la dernière décennie, l'industrie aéronautique reste en attente, attendant que la perte de visibilité causée par la tempête se dissipe.
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