Air Canada consolide sa stratégie de hubs pour 2026 avec le retour à Quito et l'extension du service européen toute l'année

Air Canada consolide sa stratégie de hubs pour 2026 avec le retour à Quito et l'extension du service européen toute l'année

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on January 28, 2026 0 COMMENTS

MONTRÉAL – Dans une décision importante visant à consolider sa position de principale porte d’entrée mondiale, Air Canada a aujourd’hui, le 28 janvier 2026, dévoilé une importante extension de son réseau international. Le programme hivernal 2026-27, renforcé de façon stratégique par la compagnie, comprend l’ajout très médiatisé de Quito, Ecuador, le passage de lignes européennes clés en service toute l’année et le rétablissement de liaisons touristiques vitales depuis son hub de Calgary vers le Mexique.

 

Cette expansion s’appuie sur l’arrivée du « game-changing » Airbus A321XLR et sur la fiabilité continue de la flotte Boeing 787 Dreamliner pour optimiser la connectivité sur six continents.

 

Photo : AeroXplorer/ Aaron Miles

 

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Expansion en Amérique du Sud

 

L’annonce phare est le retour de Quito (UIO) au sein du réseau Air Canada. Dès décembre 2026, la compagnie reliera la capitale historique de l’Équateur à la fois à Montréal et à Toronto. Ces liaisons sont conçues pour capter la demande croissante du tourisme de loisirs et du VFR (Visite à des amis et à la famille), tout en exploitant les opportunités de fret à haute valeur entre la région andine et l’Amérique du Nord.

 

« Nous poursuivons notre expansion stratégique en Amérique latine, profitant d’une demande soutenue et d’opportunités cargo, tout en tirant parti d’une nouvelle base d’Airbus A321 XLR à notre hub mondial de Toronto-Pearson pour permettre un service toute l’année vers Copenhagen et Manchester, » a déclaré Mark Galardo, vice-président exécutif et directeur commercial d’Air Canada.

 

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L'effet "A321XLR"

 

Pour la première fois, les vols d’Air Canada entre Toronto et Manchester et entre Copenhagen seront exploités toute l’année. Ce changement résulte directement de la nouvelle base d’Airbus A321XLR à Toronto-Pearson. L’efficacité en monocouloir de l’XLR permet à la compagnie de maintenir des fréquences quotidiennes ou quasi quotidiennes durant les mois d’hiver, lorsque la capacité en gros-porteur pourrait autrement être redéployée vers des climats plus chauds.

 

Ce « redimensionnement » de la capacité garantit aux voyageurs d’affaires et aux expéditeurs de fret un accès constant et sans escale vers l’Europe du Nord tout au long de l’année civile.

 

Photo : AeroXplorer/ Luis Emilio Kieffer

 

Rétablissement des liaisons avec le Mexique

 

L’Ouest du Canada bénéficie également d’un renfort : Air Canada reprend les vols sans escale depuis Calgary (YYC) vers Cancun et Puerto Vallarta. Opérés par Air Canada Rouge, ces vols offrent une alternative importante aux voyageurs albertiens souhaitant éviter les grands hubs de l’Est pour leurs escapades hivernales.

 

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Nouvelles opérations aériennes

 

Le tableau suivant détaille les opérations entièrement nouvelles et celles devenant annuelles confirmées dans l’annonce d’aujourd’hui.

 

Date de débutN° de volItinéraireDépartArrivéeDuréeJours d'exploitation
Oct 25, 2026AC908Toronto (YYZ) – Manchester (MAN)5621:0009:00 + 1 Day7h 00mMon, Wed, Fri, Sun
Oct 27, 2026AC828Toronto (YYZ) – Copenhagen (CPH)2021:1510:15 + 1 Day7h 00mTue, Thu, Sat
Dec 4, 2026AC962Montréal (YUL) – Quito (UIO)17:4000:10 +1 Day6h 30mWed, Fri, Sun
Dec 5, 2026AC960Toronto (YYZ) – Quito (UIO)17:5500:10 +1 Day6h 15mSat
Dec 10, 2026AC2122Calgary (YYC) – Puerto Vallarta (PVR)10:5016:404h 50mTue, Thu, Sat
Dec 11, 2026AC2120Calgary (YYC) – Cancun (CUN)08:3015:505h 20mMon, Wed, Fri, Sun

 

Une vision de domination mondiale

 

Revenant sur l’ampleur de l’expansion, Galardo a souligné les ambitions plus larges de la compagnie pour rivaliser avec des poids lourds historiques comme Lufthansa et British Airways sur la scène mondiale.

 

« Avec un réseau complet couvrant les six continents peuplés, le programme hivernal étendu d’Air Canada consolide davantage nos hubs en tant que portes d’entrée mondiales de premier plan, facilitant des voyages rapides et pratiques. Ces ajouts et améliorations enthousiasmants sont un catalyseur pour le tourisme, le commerce et la connectivité, et offrent des opportunités encore plus convaincantes pour nos clients et les membres Aeroplan de voyager presque partout dans le monde vers, depuis ou via le Canada, » a déclaré Galardo.

 

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Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

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