SINGAPOUR – Dans une mise à jour exhaustive qui souligne le déplacement du centre de gravité de l'industrie aéronautique mondiale, Airbus a publié sa dernière Global Services Forecast, prévoyant que le marché des services aéronautiques de l'Asia-Pacific (APAC) atteindra la somme impressionnante de US$138.7 billion by 2044.

En date du 5 février 2026, l'analyse du constructeur européen met en avant la région comme le principal moteur de croissance des secteurs de la maintenance, de la formation et des opérations.

La prévision, qui couvre la période 2024–2044, suggère que près de 40% de la valeur mondiale des services seront concentrés en Asie-Pacifique, dépassant ainsi l'Amérique du Nord et l'Europe.

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Les trois piliers de la croissance régionale

Le marché projeté de $138.7 billion est réparti en trois catégories principales : Maintenance, Formation et exploitation, et Amélioration.

Maintenance (MRO) : Ce segment devrait représenter la plus grande part du marché, évaluée à environ $122 billion. La demande est stimulée par le volume important de nouvelles livraisons d'appareils, en particulier les familles A320neo et A350, qui exigent des programmes de maintenance avancés et intégrés numériquement.

Formation et exploitation : Évalué à $10 billion, ce secteur traite de l'élément humain crucial de l'aviation.

Amélioration : Représentant $7 billion, ce secteur se concentre sur les mises à niveau numériques, la rénovation des cabines et la connectivité, alors que les compagnies cherchent à différencier l'expérience passager dans un marché très concurrentiel.

Combler le déficit de talents

Peut-être que la révélation la plus marquante du rapport est l'urgence d'une nouvelle génération de professionnels de l'aviation.

Airbus estime que la région Asie-Pacifique aura besoin de 990,000 nouveaux professionnels au cours des 20 prochaines années.

Ce besoin en personnel comprend :

241,000 nouveaux pilotes

252,000 nouveaux techniciens

497,000 nouveaux membres d'équipage de cabine

« La région Asie-Pacifique restera une puissance pour la croissance de l'aviation », a déclaré Cristina Aguilar Grieder, vice-présidente principale des Services Clients d'Airbus. « Notre priorité est de fournir les solutions qui aident nos clients à maximiser la valeur de leurs flottes tout en garantissant les normes les plus élevées en matière de sécurité et de durabilité. »

Durabilité et transformation numérique

La prévision souligne que le marché des services en 2044 sera très différent de celui d'aujourd'hui.

Une part importante des $138.7 billion projetés sera consacrée aux mises à niveau motivées par la durabilité.

Cela comprend la modernisation d'appareils plus anciens avec des composants plus économes en carburant et la mise en place de logiciels numériques de gestion des opérations de vol conçus pour optimiser les trajectoires et réduire les émissions de carbone.

La plateforme Skywise d'Airbus est citée comme un acteur clé de cette évolution, permettant aux compagnies de passer d'une maintenance réactive à une maintenance prédictive, réduisant ainsi le temps dit "Aircraft on Ground" (AOG) et les coûts opérationnels.

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Perspectives des services aéronautiques en Asie-Pacifique 2024–2044

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Implications pour l'industrie

L'ampleur du marché des services APAC reflète directement l'expansion de la classe moyenne dans la région et la montée concomitante de la capacité des compagnies à bas coûts (LCC).

Avec des pays comme l'Inde, la Chine et le Vietnam en première ligne, l'infrastructure nécessaire pour soutenir ces flottes, allant des installations MRO locales aux centres de formation régionaux, deviendra une source majeure de développement économique et d'emplois de haute technologie.

D'ici 2044, Airbus s'attend à ce que la flotte APAC plus que double, ce qui imposera un passage à des réseaux de services "local-for-local" afin de minimiser les coûts logistiques et l'impact environnemental.