TOULOUSE, Frankreich – Air Canada hat einen festen Auftrag über acht Airbus A350-1000-Flugzeuge bekanntgegeben, ein Schritt zur Modernisierung der Langstreckenflotte der Airline und zur Unterstützung ihrer globalen Expansionsstrategie. Der Auftrag war im November 2025 zuvor als nicht offengelegt verzeichnet.
Strategische Expansion und Reichweite
Der A350-1000 verfügt über eine branchenführende Reichweite von bis zu 9,000 nautischen Meilen, die es Air Canada ermöglichen wird, Nonstop-Flüge von Kanada in wachstumsstarke Märkte anzubieten. Zu den zentralen Zielregionen für die neue Flotte zählen Indien, Südostasien und Australien.

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„Air Canadas fortdauernde globale Ambitionen werden durch die Wahl des Airbus A350-1000 gefestigt — ein natürlicher nächster Schritt in der Entwicklung unserer Flotte. Das Flugzeug bringt hochmoderne Fähigkeiten und verbesserte Effizienz für Air Canada und eröffnet neue Langstreckenmöglichkeiten rund um den Globus“, sagte Mark Galardo, Executive Vice President and Chief Commercial Officer, and President of Cargo bei Air Canada. „Mit dem Maple Leaf am Leitwerk wird der Airbus A350-1000 eine zentrale Rolle bei der Gestaltung der nächsten Ära von Air Canada spielen und unsere Kunden, unsere Drehkreuze und unser Land mit der Welt verbinden.“
Effizienz und Nachhaltigkeit
Das Flugzeug ist aus leichtgewichtigen Materialien gefertigt und wird von Triebwerken der neuesten Generation von Rolls-Royce angetrieben, was zu einer 25%igen Reduktion des Treibstoffverbrauchs und der Emissionen im Vergleich zu Wettbewerbern der vorherigen Generation führt.
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Im Einklang mit den Umweltzielen der Branche kann der A350 derzeit mit bis zu 50% Sustainable Aviation Fuel (SAF) betrieben werden. Airbus hat das Ziel angegeben, das Flugzeug bis 2030 vollständig SAF-fähig zu machen.
Passagiererlebnis
Die Flotte wird über die Airspace cabin verfügen, die die niedrigste Kabinenhöhe und die geringsten Geräuschpegel aller derzeit im Dienst befindlichen Flugzeuge bietet. Diese Merkmale sollen das Wohlbefinden der Passagiere bei Ultra-Langstreckenflügen verbessern.
„Air Canadas Entscheidung für den A350-1000 als Leitträger ihrer Langstreckenflottenstrategie ist ein starkes Zeugnis für das technologisch fortschrittlichste Großraumflugzeug auf dem Markt“, sagte Benoit de Saint-Exupéry, Airbus EVP Sales im Geschäftsbereich Commercial Aircraft. „Diese Entscheidung betrifft nicht nur die Modernisierung der Flotte, sie spiegelt auch Air Canadas Ambition wider, neue Maßstäbe in Reichweite, Leistung und Kundenzufriedenheit zu setzen, die wir gerne unterstützen.“
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Marktkontext
Stand Ende Januar 2026 hat die Airbus A350-Familie über 1,500 Bestellungen von 67 Kunden weltweit erhalten. Dieses jüngste Engagement von Air Canada festigt die Stellung des Flugzeugs im Langstreckenmarkt weiter.
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