American Airlines 正在加倍投入其“通往美洲的大门”战略，斥资10亿美元改造其位于迈阿密国际机场 (MIA) 的主要国际枢纽。该项投资于2026年2月25日在一次新闻发布会上正式宣布，重点是对Concourse D的全面重塑，尤其是长期备受诟病的Gate D60区域，该区域将被一个先进的三层扩建体取代。

这个名为 North Terminal West Extension 的项目，是该航空公司在MIA自北航站楼十多年前竣工以来最重要的基础设施升级。目前，D60区域是一个地面候机区，乘客需要穿过多道登机坡道和室外通道才能登上小型支线客机。新方案将用17个传统落地登机口及廊桥替代这种“bus-gate”式登机方式，能够接待更大的支线飞机以及干线单通道客机。

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具有变革意义的门户

这项10亿美元的工程是由迈阿密-戴德县主导的90亿美元 "M.I.A. Plan"（Modernization in Action）总体计划的核心部分。除了17个新登机口外，扩建还将提供30,000平方英尺的新零售和餐饮空间，以及另外30,000平方英尺的贵宾休息室区域。这其中包括备受期待的新Flagship® Lounge以及现有Admirals Club®设施的扩展。

American Airlines 首席执行官 Robert Isom 与地方官员一道出席了效果图的发布，并强调了该枢纽的战略重要性：

“迈阿密是 American 的重要枢纽和国际门户，也是我们历史与未来中的关键一环。全新重塑的D60是一个具有变革性的项目，将为我们的客户和团队带来大幅改善的体验。”

运营升级与国际衔接

该项目最关键的技术升级之一是新增直接通往美国海关与边境保护局（CBP）设施的第三层通道。这样一来，新登机口就能无缝处理国际到达航班，这一功能对于 American 在拉丁美洲、欧洲和加勒比地区持续扩大业务版图至关重要。

迈阿密-戴德县县长 Daniella Levine Cava 将这项投资称为该地区经济未来的里程碑：

“D60扩建是我们这项前所未有的全机场现代化计划中最具里程碑意义的客户服务改进之一，未来五年内它将把MIA的乘客体验从客舱延伸到路边彻底改观。”

此项宣布正值 American 为2026年创纪录的迈阿密夏季航班季做准备之际。该航空计划在高峰时段每日运营超过380班航班，覆盖155个目的地。网络中近期与即将加入的亮点包括开通直飞巴哈马比米尼的航线，以及将于2026年3月29日开始的备受期待的全年往返意大利米兰的航班。

下表列出了受 American 2026年迈阿密增长战略影响的主要航班，包括新航线和扩频的高频航班。

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时间表与可持续性

D航站廊扩建预计将于2027年初开工，目标完工时间为2030年夏季。该设施在设计上将以可持续性为核心，通过采用耐用材料和高效节能的气候控制系统，力争获得LEED Silver和Envision Verified认证。

尽管该项目无疑会在短期内给15,500名常驻在MIA的American Airlines员工带来临时的后勤挑战，但从长期看，其收益有望巩固迈阿密作为美国最重要门户城市的地位。新航站廊将采用宽敞的室内布局、高挑的天花板以及蔓延的室内棕榈树，体现出航空公司所服务社区的“vibrancy of the communities”。

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