航空航天巨头 Boeing 和 Rheinmetall 正式建立战略合作伙伴关系，推动 MQ-28 Ghost Bat 进入欧洲防务核心领域。

该合作于 2026 年 3 月 31 日对外宣布，旨在为德国 Bundeswehr 提供一套“成熟且经过验证”的解决方案，以满足其紧迫的协同作战飞机（CCA）需求，这标志着在定义无人化空中作战未来的竞赛中出现了重大升级。

根据协议条款，双方将把澳大利亚开发的 Ghost Bat 作为德国空军（Luftwaffe）未来机队的基石进行推介。

该合作使德国最大防务承包商 Rheinmetall 成为主权系统管理方。

作为系统管理方，总部位于杜塞尔多夫的公司将负责将 MQ-28 集成到现有和未来的德国指挥与武器系统中，同时承担长期维护、后勤以及适配特定国家需求的工作。

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为现代 Luftwaffe 带来的战力倍增器

MQ-28 Ghost Bat 已从一个低调的原型迅速发展为可投入战场的“忠诚翼伴”。

截至目前，该平台已完成 150 多次试飞，展示了高亚音速性能和先进的自主行为。

该机被设计为与有人战斗机（如 F-35A 和 Eurofighter Typhoon）并肩飞行，充当战力倍增器，延伸传感器探测范围并在高度对抗的环境中增添关键作战兵力。

该机最显著的特点之一是其模块化的“任务鼻锥”。

整个机头部分可在数分钟内更换，从而将无人机重新配置为侦察、电子战或动能打击任务。

这种灵活性是向德国国防部推介的核心内容，而德国国防部正寻求在 2029 年前具备可操作的 CCA 能力。

“有了 Boeing Defence Australia 作为合作伙伴，我们正在为将 MQ-28 最优地定制以满足 Bundeswehr 要求奠定基础，” Rheinmetall AG 首席执行官 Armin Papperger 表示。 “作为系统集成商，我们确保集成、运行和进一步开发来自同一来源，同时以在德国和欧洲建立工业枢纽的形式，强化工业价值创造。我们预计 Rheinmetall 的营收潜力将达到数亿欧元级别。”

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德国空域的战略竞争

在德国评估其无人作战机队的多种路径之际，Boeing-Rheinmetall 联盟应运而生。

虽然 Ghost Bat 在成熟度方面具有优势，但 Airbus 也在其 Manching 设施准备基于 Kratos XQ-58A Valkyrie 的德国定制系统的试飞。

通过与 Rheinmetall 合作，Boeing 实际上是在对 Ghost Bat 进行“德国产化”处理。

这一举措确保了该平台大部分价值链和敏感软件开发留在德国境内。

合作还将支持国内专用的数字化环境，供两国工程师在其中测试和验证新的硬件与软件创新。

Boeing Global 总裁 Dr. Brendan Nelson 强调了该交易的国际深度：

“这不仅仅是我们公司之间的伙伴关系，更是德国与澳大利亚两国之间的合作，两国在将协同作战飞机融入空军的战略上具有相似观点。

我们的合作将使德国的工业基础能够利用澳大利亚多年来的创新和投资来装备并发展 MQ-28 以满足 Bundeswehr 的需要。”

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计划中的演示与评估行动

为配合 Bundeswehr 即将进行的飞行评估阶段，Boeing 与 Rheinmetall 已规划在 2026 年第二季度开展一系列演示飞行。

这些飞行旨在展示 MQ-28 与德国任务系统的互操作性。

*运输航班包含在 Darwin 与 Al Udeid 的计划加油停靠。

Ghost Bat 战略性地进入德国市场，标志着向经过验证、可快速部署的技术转向。

借助一款主要开发成本已由澳大利亚承担的平台，德国有望以大幅降低的风险实现其 2029 年的服役目标。

随着在 Manching 开始的试飞，业内将拭目以待这款“澳大利亚出身、德国培育”的猎手是否会成为欧洲自主航空的标杆。