Porter Airlines 正在重新定义其在美国中西部的布局，公司已作出战略决定，将其芝加哥业务从芝加哥米德韦国际机场（MDW）迁至芝加哥奥黑尔国际机场（ORD）。这一变动在上周正式宣布，并于 2026 年 2 月 25 日得到确认，标志着该航空公司在米德韦长达 18 年运营时代的终结，同时也是其寻求与全球航空合作伙伴更深度整合并显著提高航班频率的举措。

自 2026 年 9 月 1 日起，航线将从多伦多比利·毕晓普市区机场（YTZ）全部转至奥黑尔。此举旨在与比利·毕晓普新启用的美国海关与边境保护局（CBP）预先清关设施的开通同步。这一基础设施里程碑将使 Porter 能够将跨境到达视为在美国境内的航班。

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强化全球联通

迁至奥黑尔这个被评为全球连通性最强的枢纽之一，不只是换了一个机场。这一举措代表着向代码共享协同（尤其是与 American Airlines）的战术性转变。到达奥黑尔后，Porter 的旅客将能无缝衔接数百个此前在以点对点为主的米德韦无法覆盖的中转目的地。

Porter Airlines 网络规划与报告副总裁 Andrew Pierce 在宣布中强调了航空公司扩大覆盖范围的承诺：

“Porter 持续提供更多目的地和航班，这些航班补充了现有时刻，并通过我们的枢纽将旅客连接至整个北美。”

此次调整还将使运力增加三倍。当前米德韦航线通常以较低频率运营，而奥黑尔时刻表将以每日三班往返航班首发，均使用 De Havilland Dash 8-400 (Q400) 机型执飞。

比利·毕晓普机场的新纪元

这一变动也使 Porter 能够直接与 Air Canada 竞争，后者计划于 2026 年 6 月 1 日开通自比利·毕晓普至奥黑尔的航线。在多伦多市区机场兴起的这场日益激烈的“枢纽之战”预计将降低偏好 YTZ 便捷性的商务旅客的票价，相比前往多伦多皮尔逊的出行更具吸引力。

芝加哥航空局专员 Michael McMurray 在一份欢迎声明中强调 Porter 到来的重要性：

“我们代表芝加哥市长 Brandon Johnson 欢迎 Porter Airlines 抵达美国最繁忙的机场——全国连通性最强的机场，以及一个正快速增长的 American Airlines 的枢纽，Porter 的新代码共享合作伙伴。”

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受影响与计划中的航班运营

随着航空公司进入过渡阶段，目前已预订晚夏米德韦航线的旅客其行程将被调整至奥黑尔。以下为当前米德韦服务及即将启用的奥黑尔时刻的航班详情。

鉴于比利·毕晓普的新预先清关设施预计将在未来数周内投入运营，Porter 管理层仍然乐观，认为这一便捷性提升将弥补通常与米德韦相关的更短通勤时间的损失。“旅客想要更多选择，乘坐 Porter 时，他们会得到更高水准的关怀与服务，使得整个出行过程愉快并值得期待。” Pierce 补充道。

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