EasyJet Airbus A320在Lamezia Terme紧急迫降

EasyJet Airbus A320在Lamezia Terme紧急迫降

BY KALUM SHASHI ISHARA Published one hour ago 0 COMMENTS
New Year's Sale Ends January 2

Get Your First Month of AeroXplorer+ 100% Free.

Unlock ad-free browsing, exclusive aviation stories, and a complimentary Jetstream Magazine subscription, all while you enjoy this article.

  • Ad-free browsing
  • Exclusive premium content
  • Complimentary magazine subscription
Start Free Month
First month free. Then continue only if you love it — cancel anytime in a few clicks.

意大利 拉梅齐亚泰尔梅 – 2025年12月27日上午,一架 easyJet Europe 的 Airbus A320-200 在降落到 Lamezia Terme International Airport (SUF) 的下降过程中发生了非包容性发动机失效,进而导致一起严重的航空事故。

 

该飞机注册号为 OE-IVZ,执飞从 Milan Malpensa (MXP) 飞往 Lamezia Terme 的航班 U23557,搭载标准数量的乘客和机组人员。根据初步报告和航迹数据,航班在巡航高度时运行正常,直到开始下降阶段为止。

 

照片:AeroXplorer | Semjons Fiskiss

 

{{AD}}

 

事故经过

 

该机在距目的地以北约50海里处下降通过 飞行高度 FL250 (25,000 feet) 时,机组报告 1号发动机(左侧)发生灾难性故障。

 

该故障被定性为 非包容性,这是一种罕见且严重的情况,指发动机内部旋转部件产生的高能碎片穿透外部防护整流罩。

 

08:13 CET: 航班 U23557 自 Milan Malpensa 起飞。

 

09:20 CET: 在下降过程中(FL250),1号发动机发生了非包容性失效。

 

09:25 CET: 机组宣布紧急状况并进入盘旋等待航线,执行“发动机起火/故障”和“发动机固定”检查单。

 

09:52 CET: 飞机在 Lamezia Terme 的 28 号跑道成功实施了超重着陆。

 

作为预防措施,应急救援力量在跑道沿线待命。尽管发动机损毁严重,飞机仍安全着陆,所有乘客通过停机道处的移动登机梯下机。未有乘客或机组报告受伤。

 

{{REC}}

 

技术概况

 

涉事飞机为一架服役 10.9 年的 Airbus A320-214,最初于 2015 年 2 月交付。其由两台 CFM International CFM56-5B4/P 发动机提供动力,该型动力装置以高可靠性和广泛的服役历史著称。

 

数据项详情
飞机注册号OE-IVZ
发动机型号2 x CFM56-5B4/P
航班号U23557 (EJU3557)
巡航高度FL370(下降前)
事发高度FL250

 

{{AD}}

 

调查进展

 

意大利国家飞行安全局(ANSV)已获通知,预计将启动正式调查。对 1 号发动机的初步目视检查据称显示涡轮外壳有明显损伤,这与非包容性事件的特征相符。

 

飞行后发动机出口。照片:The Aviation Herald

 

在一份声明中,EasyJet 的发言人确认了该备降:

 

"EasyJet can confirm that flight EJU3557 from Milan to Lamezia Terme on 27 December was met by emergency services on arrival as a precaution following a technical issue with one of the aircraft’s engines. The aircraft landed safely and all passengers disembarked normally."

 

该飞机目前仍停留在 Lamezia Terme 进行技术评估和发动机更换。航空安全专家将重点调查故障是源自涡轮盘的疲劳裂纹,还是在下降过程中发生了外来物吸入。

 

 AeroXplorer is on Telegram! Subscribe to the AeroXplorer Telegram Channel to receive aviation news updates as soon as they are released. View Channel 
Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

Comments (0)

Add Your Comment

SHARE

TAGS

信息类 Easy Jet 航空安全 A320 Lamezia Terme CFM56 紧急迫降

RECENTLY PUBLISHED

Evio的810客机如何拯救地区航空 随着过去五年地区航空业机队规模惊人缩减27%,一家新的强者从隐秘中崛起,旨在夺回所谓的“稀薄”航线。Evio Inc.,一家总部位于蒙特利尔的初创公司,获得航空航天巨头Boeing和Pratt & Whitney Canada的支持,已推出EVIO 810——一款全新设计的76-seat“强混合”客机,旨在恢复短途航线的盈利能力。 信息类 READ MORE »
FAA 最终确定针对 GE90 发动机的适航指令,因发现粉末金属污染 联邦航空管理局(FAA)已正式最终确定一项针对 General Electric GE90 发动机的高优先级适航指令(AD),这些发动机是 Boeing 777 机队的主要动力装置。该裁定于 January 2, 2026 发布,旨在解决粉末金属组件中铁污染的严重制造缺陷,该缺陷可能导致非约束性发动机失效。 故事 READ MORE »
2025年世界最守时的航空公司和机场 精准与卓越运营成为今日焦点,Cirium,全球航空分析领域的领导者,发布了备受期待的2025年准点表现(OTP)回顾。在一个以激增的乘客需求和复杂空域限制为特征的年度中,Aeromexico 已连续第二年成为全球最守时的航空公司。 新闻 READ MORE »


SHOP

$2999
NEW!AeroXplorer Aviation Sweater Use code AVGEEK for 10% off! BUY NOW