洗手间抽电子烟暴露了一名在飞行中偷窃钱包和信用卡的乘客

洗手间抽电子烟暴露了一名在飞行中偷窃钱包和信用卡的乘客

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on April 09, 2026 2 COMMENTS

一起最初只是普通乘客行为投诉的事件,最终以联邦认罪、一次Taser电击和法庭审判告终。

 

出事的航班

 

检方称,Ferrell 在一趟2025年4月9日的 Breeze Airlines 航班(从洛杉矶飞往匹兹堡)上行为失控。

 

在晚上约8:20,阿勒格尼县警察被召到机场在登机口接应该航班。

 

有人告诉他们,一名乘客无视乘务员指示,在机上吸电子烟,发生家庭纠纷,翻查其他乘客的包,并在客舱内乱扔物品。

 

导致其暴露的事件几乎完全是自作自受。

 

飞行途中,Ferrell 多次长时间前往洗手间,引发了对他的怀疑,最终让乘务员在洗手间抓到他吸电子烟。

 

正是这种可疑的行为模式,而不是偷窃行为本身,最先引起了机组人员的注意。

 

一名乘务员告诉警方,飞行中曾见到 Ferrell 在头顶行李舱翻找多个包,他声称是在找钱包。

 

然而,这一解释在进一步核查后很快不攻自破。

 

照片:AeroXplorer/ Rafi G

 

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好意换来偷窃

 

其中一名受害者的遭遇为事件增添了令人不安的一层含义。

 

一名乘客为让 Ferrell 与其女友坐在一起而让出座位,他告诉警方自己钱包被偷了。

 

在对 Ferrell 搜身时,警员发现了属于该乘客的一只绿色 Coach 钱包。

 

检方在评估中毫不留情。美国助理检察官 V. Joseph Sonson 在一份法庭文件中写道:

 

“本案受害者出于好意同意与被告换座,以便被告在飞行中能与其女友同坐。被告则以翻找其物品并偷走他的钱包来回报受害者的善意。”

 

照片:Getty/ Santiago Urquijo

 

客舱混乱

 

盗窃并不是 Ferrell 在机上制造的唯一骚乱。

 

他的伴侣因在他手机上发现其他女性发来的短信而愤怒。

 

随之发生争吵,Ferrell 据称开始把伴侣的物品在客舱中四处掷抛。

 

本来开始只是偷窃行为,最终演变成了高空中的一次完整家庭纠纷。

 

就在登上从洛杉矶起飞的航班之前,Ferrell 因袭击其伴侣的指控刚刚获得保释释放。

 

这一时机无疑更加令人担忧。

 

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被捕、被Taser以及令人担忧的前科

 

Ferrell 最初因有未结的逮捕令而被拘留,但当他们将他带回警察局并搜身时,发现了属于机上两名乘客的一张信用卡和一张借记卡。

 

在办理入押手续时,Ferrell 在据称试图袭击一名看守后被 Taser 电击。

 

政府称,Ferrell 没有严重的刑事定罪记录,但曾六次被逮捕,包括被 Aliquippa 警方以谋杀未遂指控逮捕,以及涉及抢劫、勒颈和家庭暴力的指控。

 

认罪及判刑

 

23岁的 Jaymer Ferrell,来自宾夕法尼亚州 Wilkinsburg,在联邦法院对一项机上偷窃罪名表示认罪。

 

作为其监管释放的一部分,他必须服90天的居家拘禁。美国地方法官 Mark R. Hornak 还命令 Ferrell 支付250美元罚款。

 

辩方辩称 Ferrell 当天的行为是由毒瘾驱使的。

 

据其律师称,自被捕以来,他已接受治疗并持续对非法物质检测呈阴性。

 

Ferrell 目前在从事配送司机的工作。

 

尽管政府承认其成瘾问题,检方明确表示这不能成为免于追责的保护伞。

 

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检方的声明

 

此案被视为不仅是孤立事件,而是全国机上秩序混乱上升的更广泛模式的一部分。Sonson 在其提交的文件中写道:

 

“鉴于近期全国范围内机上扰乱事件有所上升,法院有必要传达一个讯息,即此类行为不会被容忍。守法公民不应担心其随身物品在飞行过程中是否安全,或是否能按时抵达目的地。”

 

Ferrell 案清楚提醒人们:乘客客舱这种封闭环境并非为犯罪提供掩护,反而是监控和管理最严密的场所之一。乘务员受过培训,能发现并报告 Ferrell 所表现出的那类可疑行为,而在本案中,这种警觉发挥了预期效果。一次在洗手间的吸电子烟休息,给他带来的代价远超过 FAA 的罚款。

 

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Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

Comments (2)

Chris Pathetic Sentence ...
48d ago • Reply
Jon "Working as a delivery driver", I wonder if any packages have gone missing on his rounds?
48d ago • Reply

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